Mitä öljyä ML270CDI?

TurboDT · Viesti Kirjoittaja **TurboDT** » Ti 12.10.2010 19:14

Mitä öljyä olette käyttäneet näissä cdi-koneissa? Tarkoituksena on vaihtaa öljyt 15000 välein. En tarvi mitään viskositeetti-palopuheita tai "paha RallyFormula" kauhistelua, vaan KÄYTTÄJIEN kokemuksia. Millä öljyllä auto käy nätisti? Entä öljyn kulutus? Vanhassa TDT röntässä olen käyttänyt Teboilin Diamond Dieseliä, koska sillä auto on käynyt aika sievästi. Oisiko se hyvä myös 2002 mallin ML:ään? Autolla on ajettu 115000 km.

LopenUupunut · Viesti Kirjoittaja **LopenUupunut** » Ti 12.10.2010 19:21

en tiedä paljonko kannattaa kysellä tai ottaa kantaakaan noihin öljyihin...aika arka aihe sanoisin.

mutta eiköhän sellainen konsevatiivinen ajatus olisi että katsot mitä vaatimuksia, ne kirjainyhdistelmät jne....mersulla on.

ostat sitten vaikka motonetistä tai biltemasta öljyt.
ja saahan niitä öljyjä tietty autotarvikeliikkeistäkin.

enkä pitäisi pahana vaikka ostaisit veholta ne öljyt, kait nekin pelaa?

ihan vitsinä, "miten kuulee dieselistä että se käy nätisti?"...nehän rohisee kaikki ihan pirusti...

Kylmänraudanseppä · Ti 12.10.2010 19:33

W210 E420 kirjoitti:en tiedä paljonko kannattaa kysellä tai ottaa kantaakaan noihin öljyihin...aika arka aihe sanoisin.

mutta eiköhän sellainen konsevatiivinen ajatus olisi että katsot mitä vaatimuksia, ne kirjainyhdistelmät jne....mersulla on.

ostat sitten vaikka motonetistä tai biltemasta öljyt.
ja saahan niitä öljyjä tietty autotarvikeliikkeistäkin.

enkä pitäisi pahana vaikka ostaisit veholta ne öljyt, kait nekin pelaa?

ihan vitsinä, "miten kuulee dieselistä että se käy nätisti?"...nehän rohisee kaikki ihan pirusti...

Öljyistä ihan samaa mieltä; halpakaupasta hyvää luokiteltua öljyä koneeseen (esim. mobil 0w-40 täyssynt.), kun sinulla ei ole hiukkassuodinta autossa.

Mutta mielestäni W210 E420: n kannattaisi myös kuunnella uusien 280 /320 CDI 3.0l V6 koneiden käyntiä.... äkkinäinen sotkee bensapeliin. Näissä esim. railpaine todella matala tyhjäkäynnillä+pietsosuuttimet; äänimaailma melkoisen eri kuin esim vag-pumppusuutinpeleissä.

LopenUupunut · Viesti Kirjoittaja **LopenUupunut** » Ti 12.10.2010 19:44

Mutta mielestäni W210 E420: n kannattaisi myös kuunnella uusien 280 /320 CDI 3.0l V6 koneiden käyntiä.... äkkinäinen sotkee bensapeliin. Näissä esim. railpaine todella matala tyhjäkäynnillä+pietsosuuttimet; äänimaailma melkoisen eri kuin esim vag-pumppusuutinpeleissä.[/quote]

njaa, luulempa että sitä virhettä ei tule minulle etten erottaisi bensiiniä ja dieseliä toisistaan....

kyllähän jotkin uudet dieselit käy "nätisti" (esim. hondan cdti) mutta ei ne koskaan varmaan tule käymään hyvän bensan lailla....

ellei sitten....konehuoneita aleta eristää talojen lailla (250mm villa)

juturpei · Viesti Kirjoittaja **juturpei** » To 14.10.2010 20:42

Itellä ML 270 cdi ja käytän Mobil 1 0W40, eikä syö sitä, ennen oli 5w30 ja söi sitä!

S202 · Viesti Kirjoittaja **S202** » To 14.10.2010 20:59

w210 e420 kirjoitti:Mutta mielestäni W210 E420: n kannattaisi myös kuunnella uusien 280 /320 CDI 3.0l V6 koneiden käyntiä.... äkkinäinen sotkee bensapeliin. Näissä esim. railpaine todella matala tyhjäkäynnillä+pietsosuuttimet; äänimaailma melkoisen eri kuin esim vag-pumppusuutinpeleissä.

njaa, luulempa että sitä virhettä ei tule minulle etten erottaisi bensiiniä ja dieseliä toisistaan....

kyllähän jotkin uudet dieselit käy "nätisti" (esim. hondan cdti) mutta ei ne koskaan varmaan tule käymään hyvän bensan lailla....

ellei sitten....konehuoneita aleta eristää talojen lailla (250mm villa)

[/quote]

Se vaan että diesel KÄY kun se käy eikä ole sellanen helkkarin röpötti pöpötti puputti niinku bensa. Tokihan nyt nykyaikaiset ruiskupelit asia erikseen mutta vähän vanhemmat bensa vehkeet