w114ce kromilistojen irroitus.

[bbow114]

Onko tuohon takalasin ympäryksen kromilistojen irroitukseen minkälainen tekniikka, entä kattokourun listoihin.

[jusa82]

-takalasi irti.

-Pokattuja listoja vähn vaikeempi irroittaa ehjänä katosta

[petri]

Takalasin alareunan listat lähtee vetämällä vaakatasossa, tiivisteessä olevat listat vääntyy, jos otat ne irti lasin ollessa paikallaan.
Paina takalasi tiivisteineen irti ja listat saat sen jälkeen nätisti irti. Paikalleen laitat ensin tiivisteen lasiin ja listat tiivisteeseen, koko paketti vetonarun kanssa paikalleen.
Tippalistan kromilistat varovaisesti puupalikalla ja vasaralla naputellen otin ne sedanista irti.

[bbow114]

Pitänee katsoa pärjäiskö ilman noiden listojen irroitusta, takalasia en mielellään irroittaisi, muistuu mieleen kun möin tuossa varatakalasin eräälle henkilölle jolla se oli irroituksessa hajonnut.[/u]

[Aapo.T]

mää kaipaisin 69 sedanin katon listoja koska kattoteline on vetäny ne rumasti naarmuille, autolla on käyty itävallassa laskettelemassa 70 luvulla.
Jos otat takalasin alareunan listan irti niin näet onko mätää josta pääsee vesi konttiin. Coupe ruostuu myös sen taka kattopilarin kromin alta nurkasta?
Vai onko se helmi

[bbow114]

Tuo on rakennettu kymmenisen vuotta sitten uudelleen, helmat, lattiapellit, maalaus. Maalaukseen on vain pohjatyöt tehty tiiliskivellä hiomalla ja pakkeli on parista kohti halki, ehkä saisi fiksailemalla ok kuntoon mutta samalla tekee uudelleen.


Auto on myös 69" vuosimallia joka coupessa käsittääkseni oli ensimmäinen vuosikerta, Jossain vaiheessa tosin autoa on "nuorennettu" konepelti ja maski vaihtamalla leveämpiin. Varusteita ei erikoisemmin ole paitsi sähkökattoluukku ja auto on minulla ollut 2007 lähtien, ajanut olen ainoastaan ostopaikalta anjalankoskelta kotiin.

[hismajestics]

Pitänee katsoa pärjäiskö ilman noiden listojen irroitusta, takalasia en mielellään irroittaisi, muistuu mieleen kun möin tuossa varatakalasin eräälle henkilölle jolla se oli irroituksessa hajonnut.[/u]

Mites homma onnistui, saako ne listat irti ilman lasin irroitusta?

[Petteri Kivimäki]

Hmm, tulee mieleen näit lukiessa että takalasin tiivisteen vaihto kerran vuosikymmenessä vois olla paikallaan!

Takalasista voipi vuotoa mennä autoon sekä metallin että tiivisteen välistä (yläreuna) että lasin ja tiivisteen välistä (alareuna). Lopputuloksena voi olla pysyvästi vettä takajalkatilassa tai reikä lattiassa niin kun mulla oli. Vesi pääsee takajalkatilaan valumalla pyöränkaarta pitkin.

[bbow114]

En sitten loppupeleissä irroittanut niitä, minua ei häiritse tämän ikäisessä autossa pikku vuodot ja ruostehommat korjaan itse kun niitä ilmenee.

[hismajestics]

Takalasista voipi vuotoa mennä autoon sekä metallin että tiivisteen välistä (yläreuna) että lasin ja tiivisteen välistä (alareuna). Lopputuloksena voi olla pysyvästi vettä takajalkatilassa tai reikä lattiassa niin kun mulla oli. Vesi pääsee takajalkatilaan valumalla pyöränkaarta pitkin.

No tämä vastaushan tuli kuin tilauksesta . Noin taitaa mun Coupessa olla tilanne, sillä takalattioilla oli vettä ja takapenkin "reunoissa" ja oviverhoilussa takaikkunan alapuolella oli kosteaa.

EDIT: Tsekkasin tossa nopeesti hintaa tuuli- ja takalasin tiivisteen vaihdolle, kun kuulemma tuppaavat amatöörien käsissä lasit prosessissa rikkoontumaan. Autolasipojat tekee homman 75€/h ja kestää arviolta 4h. Mutta jos kestääkin vaan 2h, niin laskuttavat sitten vaan 2h