270 cdi kilkattaa/kolisee....kuuntele...tunnistatko vian?

[julahti]

No niin, tämä 350 tkm ajtettu kone on kiinni Jeepissä (270 CRD, sori että tuodaan tällainen romu tänne laatufoorumille).

Kone kärsi ehkä vähäisestä öljystä vai olisiko ongelmana keskimmäisen pytyn suutin joka näyttää hiukan kuplivan eli pieni vuoto. Auto käy muuten suht tasaisesti, mutta kolisee kuten oheisista linkeistä kuulee, ja kone muutenkin hiukan rytkyy. Ottaa kierroksia hyvin ja lähtee nätisti käyntiin.

Onko tämä jollekin gurulle päivänselvä juttu? Voiko suutin tehdä tuon?

http://www.youtube.com/watch?v=RF6QuDFE-tM

http://www.youtube.com/watch?v=AjpruyDQYLM

Linkit ei ehkä toimi? Onnistuuko linkin copy/paste, toivottavasti.

Suuresti kiitollinen kommenteista.

[Aki P]

Linkit ei toimi, mutta oisko mäntävauriota tai laakerivikaa jos käyny vähillä öljyillä? Pari 270cdi konetta rempattu ja osaa niissäkin vikaa olla....

[Harri126]

No niin, tämä 350 tkm ajtettu kone on kiinni Jeepissä (270 CRD, sori että tuodaan tällainen romu tänne laatufoorumille).

Kone kärsi ehkä vähäisestä öljystä vai olisiko ongelmana keskimmäisen pytyn suutin joka näyttää hiukan kuplivan eli pieni vuoto. Auto käy muuten suht tasaisesti, mutta kolisee kuten oheisista linkeistä kuulee, ja kone muutenkin hiukan rytkyy. Ottaa kierroksia hyvin ja lähtee nätisti käyntiin.

Onko tämä jollekin gurulle päivänselvä juttu? Voiko suutin tehdä tuon?

http://www.youtube.com/watch?v=RF6QuDFE-tM
http://www.youtube.com/watch?v=AjpruyDQYLM

Suuresti kiitollinen kommenteista.

Eiku ne olikin korjattu jo.

[SK]

Äkkiäkös ottaa öljypohjan veke ja kattoo/kokeilee laakerit. Mulla tulis laakerivika ekana mieleen.

[julahti]

Täytyy tehdä, alkaa tuntumaan itse asiassa todennäköisimmältä vaihtoehdolta.

Näin jos on niin taitaa olla edessä koneen irroitus.

[Tomppa11]

Täytyy tehdä, alkaa tuntumaan itse asiassa todennäköisimmältä vaihtoehdolta.

Näin jos on niin taitaa olla edessä koneen irroitus.

Voisko öljynpaineen merkkivalon anturin paikalle asentaa hetkeksi öljynpainemittarin?

[julahti]

Näkeekö laakerivian sillä? Paine putoaa?

Aprikoin vielä sitä suutinvaihtoehtoa. Voiko pelistä pois oleva suutin aiheuttaa käyntiin tuollaisen kolinan. Onko kenelläkään mielipidettä tähän?

[S202]

Siis jos yks suutin ei suihkuta niin kyllä sen käynnistä huomaa jos käy vaan neljällä. Ottaa laiskasti kierroksia jne

[Crea]

Itselläni jäi suutin auki ja siitä lähti kauhea kolina. Luulin että kone on tosissaan hajalla mutta suutin oli vain jumissa. Tuo kuulosti kyllä minun korvaan suutin vialta.

[julahti]

Mukava kuulla että tämäkin voi siis olla vaihtoehto. Millä todensit mikä suutin oli ongelma?

[Crea]

Kone kalkatti siihen malliin että ei viitsinyt ajaa enää joten huoltoon vein merkkiliikkeeseen. Siellä mittasivat suuttimet ja totesivat että yhdessä oli arvot pielessä. Hommasin KL:stä uuden suuttimen ja vaihtoivat sen. Suutin oli tosiaan jäänyt auki ja syyti liikaa ainetta joka aiheutti kalkatuksen. Niin kilometrejä oli kans noin 350tkm sillon....

[LopenUupunut]

venttiili jumissa.

[julahti]

Venttiili jumissa, miten, ja miksi? Koneessa on puristukset mitattu, kuulemma jotenkin mittaamalla testerillä (menee yli hilseen, voiko sen tehdä?) ja ne on kunnossa.

[LopenUupunut]

Venttiili jumissa, miten, ja miksi? Koneessa on puristukset mitattu, kuulemma jotenkin mittaamalla testerillä (menee yli hilseen, voiko sen tehdä?) ja ne on kunnossa.

äänen perusteella.
naputtava kierroksia seuraava terävä ääni.

tai nokka hajalla.

voi olla ketjukin jos tuossa sellainen mutta mielestäni ketjulle liian terävä ääni, ketju yleensä rallattaa ja ääni on sellainen "surround" tyyppinen.

ennen öljypohjaa minä aloittaisin kyllä yläkerrasta....kokeilepa laittaa auton käydessä käsi siihen venukopan päälle...mille se tuntuu...?...
sen tuntee jos se naputus tulee sieltä kopan sisältä.

[LopenUupunut]

Venttiili jumissa, miten, ja miksi? Koneessa on puristukset mitattu, kuulemma jotenkin mittaamalla testerillä (menee yli hilseen, voiko sen tehdä?) ja ne on kunnossa.

njaa, katselin tuota videota (eka) 24sek kohdalta ja sen verran havaitsin että ääni tulee aika tarkasti hihnan pyorittämän rullan ajoituksella...
voisko olla joku rulla hihnan alueelta kuitenkin?

[E200kompressor]

Kone kärsi ehkä vähäisestä öljystä vai olisiko ongelmana keskimmäisen pytyn suutin joka näyttää hiukan kuplivan eli pieni vuoto.

Ääni kuulostaa samalta kuin pyöreäksi kulunut nokka-akselin nokan naputus.
Tyhjäkäynti on moitteetonta vaikkei nokasta olisi jäljellä juuri mitään mutta aikaa myöten vähemmin vaurioitunut nokka alkaa aiheuttaa käyntihäiriöitä myös tehokäyntialueella.

Toinen vaihtoehto on männäntappi joka väljistyessään antaa vastaavaa naputusta.

Molempien oireisiin sopii vähäinen öljymäärä ennen vaurioita.

[julahti]

Tässä on jo urheilujuhlan tuntua, sen verran komeasti vastauksia yhden päivän sisällä ja kirjokin on melkoinen:

Ehdotetut viat:

-suutin
-kiertokangen laakeri
-venttiili
-nokka kulunut
-rulla tai apulaite
-männän tappi

Jos ei muita ehdotuksia tule niin mennään tässä järjestyksessä:

1. Katsotaan suuttimien vuodot, rullat/apulaitteet ja kiertokangen laakeri ensin. Kai se männän tapin löysyys siinä samalla selviää kun kokeilee alapään laakereita?
2. jos ei löydy niin sitten on kai avattava venakoppa

Muuten, jos joku haluaa ostaa 2003 Jeep Grand Cherokeen aj. n. 350 jossa koneessa jotain vikaa niin ehdotuksia kuunnellaan, myös vaihtoja Pikkuvialtahan tuo vaikuttaa....

[Aki P]

Ei tuskin on suutinvaiva. Tai voihan sen testerillä tarkistaa korjausarvoista. Jos puristukset kunnossa niin kiertokanki hommiksi menee. Itse en enää käyttelisi yhtään vaan kone auki ennenkuin lohkosta tulee "käkikello" Saa vielä kammen ja kangen laitolla kuntoon. Ainakin kiertokankia löytyy jos tarve tulee.

[julahti]

ok, tutkitaan suuttimet vielä ja jos ei autan niin laitatko kasaan jos tuon pihaan? Laita viestiä.

[Aki P]

ok, tutkitaan suuttimet vielä ja jos ei autan niin laitatko kasaan jos tuon pihaan? Laita viestiä.

Laitan koneen kuntoon jos tuot pihaan.... koriin en koske

[oilhand]

mulla korjauksessa aivan saman äänen omaava 316 sprintteri. sen verran kerkesin tutkia et suuttimet irti ilman puristuksia ääntä ei kuulu mut suuttimet laittamalla starttaamalla tulee pieni naputus joka piuhat kytkemällä auton käynnistyessä muuttuu kyseiseks ääneks! veikkaisin mäntää, tappia tai kangen laakeria. tutkimus jatkuu...

[julahti]

Kiitos tiedosta, mulla auto on edelleen pajalla jossa sille ei ole tapahtunut mitään....uutisia odotellessa. Kiinnostaa kuulla mitä Sprinterille on tapahtunut kun olet saanut selville.

[oilhand]

kolinan syy selvis... männät ne siellä kutistunu ja pitää aikas mekkalan jo sormin keikuttelemalla. vitos pytyssä lisäks aikas mukavat naarmut. koneen vuosimalli 07 ja ajettu 150 tkm!!!

[wiwwex]

UP. Mites aikaa on kulunnut jo sen verran että on varmaan vika selvillä? Itselläni aivan samanmoinen ongelma edessäpäin. Eli olisi aika kullan arvoisia vinkkejä meikäläiselle, kun kuulisi mikä oli Jeepin "syvin" ongelma...

[julahti]

auto on ollut nyt reilu 1,5 vuotta "korjaamoilla" ja on päästy sen verran pitkälle että pari hehkutulppaa on irroitettu kuulemma.

Jos lounais-suomesta löytyisi joku nopsa ja pätevä, ja vielä edullinenkin mutterinvääntäjä joka haluaa korjata auton, niin ehdotuksia otetaaan vastaan! Kohta 2v kakun aika autolle seisonnassa..eipä tule kilometrejä tauluun

[SK]

Jos pirkanmaalle kiikutat, ni voin laittaa edullisesti.

[julahti]

No niin, kone on nyt "jo" kohta autossa takaisin kiinni.

Vika: 2 mäntää leikannut kiinni. Oli aika naarmuisia.

Nyt on uutta osaa ja koneistusta reippaasti joten kohta tulee hyvällä koneella Jeeppi myyntiin