300D käynti pätkii

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Nuffield56
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 294
Liittynyt: Su 29.03.2009 13:44

300D käynti pätkii

Viesti Kirjoittaja Nuffield56 »

Vuosien saatossa pehmenneeseen -82 malliseen 300D:hen on ilmaantunut vika, että kylmänä moottori alkaa pätkimään, kun hehkutusloppuu. Moottori nykii kylmänä pikkaisen myös, ehkäpä n.2km:n matkan. Tämä oire on ilmaantunut siten, että tosi kovilla pakkasilla aiempina vuosina moottori saattoi tyhjäkäynnillä käynnistymisen jälkeen nytkähtää pari kertaa, mutta nyt vika on jo äitynyt paljon akuutimmaksi. Outoa on se, että käynnistyvyys on edelleen erinomainen ja kone käy hetken tasaisesti. Venttiilien kuluneisuutta vähän epäilen, koska venttiilien säädön jälkeen oire helpottui paljon. Kaksi imuventtiiliä oli ilman välyksiä, toinen ihan hilkulla, ettei ollut kannolla. Ruiskutuspumppu ja suuttimet ovat myös tehtaan jäljiltä, niihin ei ole ikinä tehty mitään säätöjä, koska ei ole ollut moitteen sijaa moottorin toimivuudessa tai päästöarvoissa, vaikka kilometrejä onkin jo n.800tkm. Mielestäni oire ei viittaa ruikutussuuttimiin tai syöttöpumppuun, koska käynnistyvyys on erinomainen ja käynti on muutaman kymmenen sekuntia tasaista ja terveen kuuloista. Mikäli moottori on lämmin tai kylmällä ilmalla on ollut lohkolämmityksessä, ei oiretta esiinny. Tämä taas sulkee mielestäni pois polttoainejärjestelmän mahdollisen ilmavuodon.
onre
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 303
Liittynyt: Ke 17.03.2010 16:27
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja onre »

Tuo kuulostaa kyllä OM61x-koneen suuttimille melko pitkältä iältä :shock:
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

koska käynnistyvyys on erinomainen ja käynti on muutaman kymmenen sekuntia tasaista ja terveen kuuloista.
Siis ihan kylmänäkö?


Jos pykii jo käynnistäessä, niin uusisin sinuna hehkut, voipi olla muutama hehku ihan hilkulla enää hehkuttaako, mutta eivät vielä ole aivan niin poissa pelistä että valo syttyisi..

Voihan tuo olla jumivassa suutinkärjessäkin, jos ottaa kylmänä itseensä törkyinen suutinkärki. Tosin silloin ei kyllä käynnistykään kunnolla..
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
roiala
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 478
Liittynyt: To 24.02.2005 17:09
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja roiala »

Niin, vai olisiko jossain pytyssä puristukset hieman heikommat ja kylmänä ei sitten jaksa poltella ilman hehkujen apua. Toki tuo huono suutin voi ihan yhtä hyvin aiheuttaa myös tuota huonoa palamista kylmänä ja kuumana toimii kuitenkin kuin uutena vaikka suihkutuskuvio olisikin hieman jo kärsinyt :)


Arvailua tämä vaan on kyllä.
300td -91, manuaali.
Nuffield56
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 294
Liittynyt: Su 29.03.2009 13:44

Viesti Kirjoittaja Nuffield56 »

Kuvailin oireet ehkä hieman huonosti. Siis tarkennusta:

-Käynnistyy välittömästi avainta vääntäessä esim.15-asteen pakkasessa, ilman lohkolämmitystä siis.

-Käy hetken kauniisti, ja tasaisesti, sitten käynti alkaa pätkimään.

-Nykii kylmällä koneella jonkin aikaa, kunnes kone vähän lämpeää.

-Oireita ei esiinny, jos käyttää lohkolämmitintä, eli moottori vähän lämmin.

-Savua tulee pätkimisen aikana hieman (siniharmaata), lämpinä vain kaasupohjassa kiihdytettäessä hieman mustaa.
Vastaa Viestiin