Projekti W126 500se
Re: Projekti W126 500se
Kumpis noista tankilta jakajalle tulevista bensaputkista olikaan meno ja kumpi paluu, ku on noi vanhat bensaputket sen verta palasina ettei niistä sitä enää voi oikeen päätellä ?
-
touhottaja
- Mersumaanikko
- Viestit: 5734
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
Re: Projekti W126 500se
pumpulta tulee pentsiini ja sitten se paluu tulee suoraan tankkiin mikä on se pienempi letku tankin oikeessa laidassa ja jakajalle paine putki on se missä on se suodatin ja paluu minkä vieressä on mutteri ja sen sisässä kuusiokoloruuvi 
eihän tää mitenkään vaikeesti ollu sanottu 
eihän tää mitenkään vaikeesti ollu sanottu mullon pelkkiä romuja vaan
Re: Projekti W126 500se
Kiitos vastauksesta. Kerkesin sen kuitenkin silloin jo selvittämään kokeilemalla ja sain auton käymään. Mitä nyt auto käy aika kovalla tyhjäkäyntiä lämpösenä sielä 1500-1700rpm sain kuitenkin auton siirrettyä talliin kun jäi pihalle silloin kun se Lahdesta hinattiin pihaan, kun oli jarrut niin jumissa ettei työntämällä oikeen liikkunut.touhottaja kirjoitti:pumpulta tulee pentsiini ja sitten se paluu tulee suoraan tankkiin mikä on se pienempi letku tankin oikeessa laidassa ja jakajalle paine putki on se missä on se suodatin ja paluu minkä vieressä on mutteri ja sen sisässä kuusiokoloruuvi
Talvikin yllätti niin moottori lyötiin nippuun jo kunnon pakkasessa. Ruostekorjaukset alkaa olemaan voiton puolella tältä erää, ens kesänä sitte varmaan hiekkapuhaltelen koko pohjan niin tuleepahan varmistettua ettei sitte oo enempää ruostetta missään.
Osaisko joku antaa neuvoa ton tyhjäkäynnin kanssa ?
-
adenauer300
- Asiantuntija
- Viestit: 1866
- Liittynyt: Ma 14.04.2003 13:05
- Paikkakunta: Espoo
Re: Projekti W126 500se
"Tyhjäkäynti moottori" jumissa melko varmasti, jos tyhjäkäynti on noin korkea....
Ennen kuin alat säädellä seoksia, niin tutki se.
Ennen kuin alat säädellä seoksia, niin tutki se.
Mersut: 1952 W186 / 1957 W180 / 1968 W108 / 1981 W123 / 1989 C126 / 2001 W210
+ prätkiä ja mopoja läjä
Kuvia romuista:
http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
+ prätkiä ja mopoja läjä
Kuvia romuista:
http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
Re: Projekti W126 500se
Minkäs näkönen tuon tyhjäkäyntimoottorin pitäis olla ? Eli joku tommonen osa tuli jo putsailtua joka sulkeutuu lämmetessään, kun sen napoihin syöttää 12v. Tommonen vajaa kymmenen senttiä pitkä alumiininen pötkylä, virranjakajan vieressä. Kun arvelin sen olevan tuo puhuttu tyhjäkäyntimoottoriadenauer300 kirjoitti:"Tyhjäkäynti moottori" jumissa melko varmasti, jos tyhjäkäynti on noin korkea....
Ennen kuin alat säädellä seoksia, niin tutki se.
vai olenko ihan hakuteillä ?Re: Projekti W126 500se
Kiillotetut osat kiiltää kyllä paremmin mitä kuva antaa ymmärtää kun niissä on kaikenlaisia lähmäjälkiä ja pölyä. Kaikki paikat suojataan tosiaan ensin 2k happomaali, 2k polyuretaaniruosteenestopohjamaali ja 2k polyuretaanimaali. Tietty joku suojakama viel sit siihen päälle. Ja näyttäähän toi putkistokin sille että alkaa olla jo aikansa eläny, niinku kuvista näkyy.
-
adenauer300
- Asiantuntija
- Viestit: 1866
- Liittynyt: Ma 14.04.2003 13:05
- Paikkakunta: Espoo
Re: Projekti W126 500se
Just se on kyseessä...h3na kirjoitti:Minkäs näkönen tuon tyhjäkäyntimoottorin pitäis olla ? Eli joku tommonen osa tuli jo putsailtua joka sulkeutuu lämmetessään, kun sen napoihin syöttää 12v. Tommonen vajaa kymmenen senttiä pitkä alumiininen pötkylä, virranjakajan vieressä. Kun arvelin sen olevan tuo puhuttu tyhjäkäyntimoottoriadenauer300 kirjoitti:"Tyhjäkäynti moottori" jumissa melko varmasti, jos tyhjäkäynti on noin korkea....
Ennen kuin alat säädellä seoksia, niin tutki se.
Mersut: 1952 W186 / 1957 W180 / 1968 W108 / 1981 W123 / 1989 C126 / 2001 W210
+ prätkiä ja mopoja läjä
Kuvia romuista:
http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
+ prätkiä ja mopoja läjä
Kuvia romuista:
http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
Re: Projekti W126 500se
Eli sitte syy vois olla seoksissa vai mahdollinen imuilmavuoto ? Vastaa kyllä kaasuun oikeen ilosesti ja tuntuu muutenkin toimivan oikeen hyvin, mutta kuormitettuna ei oo kunnolla päästy kokeilemaan. Kiitos että jaksat vastaillaadenauer300 kirjoitti:Just se on kyseessä...h3na kirjoitti:Minkäs näkönen tuon tyhjäkäyntimoottorin pitäis olla ? Eli joku tommonen osa tuli jo putsailtua joka sulkeutuu lämmetessään, kun sen napoihin syöttää 12v. Tommonen vajaa kymmenen senttiä pitkä alumiininen pötkylä, virranjakajan vieressä. Kun arvelin sen olevan tuo puhuttu tyhjäkäyntimoottoriadenauer300 kirjoitti:"Tyhjäkäynti moottori" jumissa melko varmasti, jos tyhjäkäynti on noin korkea....
Ennen kuin alat säädellä seoksia, niin tutki se.
-
adenauer300
- Asiantuntija
- Viestit: 1866
- Liittynyt: Ma 14.04.2003 13:05
- Paikkakunta: Espoo
Re: Projekti W126 500se
Yleensä vika on 98% siinä tyhjäkäynti moottorissa... se vain jumittaa hieman. Puhdistaminen on miltei mahdotonta tai se ei toimi pitkään.... Mä kerkesin myydä tuollaisen vanhan ruiskun tyhjäkäyntimoottorin pois ja nyt on vain yksi uudemman mallinen autotallin hyllyllä... Se ei valitettavasti käy letkuiltaan tuohon.... olisi voinut kokeilla auttaako sen vaihtaminen.... imuilmavuoto voisi olla yksi syy myös... Ei muutakuin käymään liitoksia läpi....h3na kirjoitti:Eli sitte syy vois olla seoksissa vai mahdollinen imuilmavuoto ? Vastaa kyllä kaasuun oikeen ilosesti ja tuntuu muutenkin toimivan oikeen hyvin, mutta kuormitettuna ei oo kunnolla päästy kokeilemaan. Kiitos että jaksat vastaillaadenauer300 kirjoitti:Just se on kyseessä...h3na kirjoitti:Minkäs näkönen tuon tyhjäkäyntimoottorin pitäis olla ? Eli joku tommonen osa tuli jo putsailtua joka sulkeutuu lämmetessään, kun sen napoihin syöttää 12v. Tommonen vajaa kymmenen senttiä pitkä alumiininen pötkylä, virranjakajan vieressä. Kun arvelin sen olevan tuo puhuttu tyhjäkäyntimoottoriadenauer300 kirjoitti:"Tyhjäkäynti moottori" jumissa melko varmasti, jos tyhjäkäynti on noin korkea....
Ennen kuin alat säädellä seoksia, niin tutki se.
Joskus noissa on myös imusarja vuotoja... sen metallisen rungon alla oleva "muovinen" alaosa halkeilee ja voi aiheuttaa tuollaisia ongelmia myös.... Vika on vaikea havaita, ellei pura koko imusarjaa irti ( silloin pitää myös vaihtaa molemmat imusarjan tiivisteet )
Mersut: 1952 W186 / 1957 W180 / 1968 W108 / 1981 W123 / 1989 C126 / 2001 W210
+ prätkiä ja mopoja läjä
Kuvia romuista:
http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
+ prätkiä ja mopoja läjä
Kuvia romuista:
http://s253.photobucket.com/user/adenauer300/library/?page=0
-
touhottaja
- Mersumaanikko
- Viestit: 5734
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
Re: Projekti W126 500se
koitappas ottaa tyhjäkäynti moottorista johto käyessä irti, muuttuuko käynti vielä kovemmaks 
sitten on molempien venttiilikoppien sisäsivuilla sellaset kumiset haarotus letkut imusarjan päällä, katto onko ne kuinkakin murtuneet, ne kannattaa uusia jos vähänkin murtumia, vetäsee ilimaa niistä murtumista
sitten on molempien venttiilikoppien sisäsivuilla sellaset kumiset haarotus letkut imusarjan päällä, katto onko ne kuinkakin murtuneet, ne kannattaa uusia jos vähänkin murtumia, vetäsee ilimaa niistä murtumista
mullon pelkkiä romuja vaan
Re: Projekti W126 500se
Sitten on vielä kaasuläpän akseli, mistä voi vuotaa.
-82 500 SEC
-92 SL500
-94 SL600
-97 SLK200
- 05 C5 2.0i 16 V Aut.
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 C Magna
-92 SL500
-94 SL600
-97 SLK200
- 05 C5 2.0i 16 V Aut.
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 C Magna
Re: Projekti W126 500se
Jokos on messukiireitten jälkeen ässään taas kajottu?
AIG Motorsport Drift Team
///////////////////////////////
w903 313CDI -03
w115 200 -76
w201 2.3-16 -85
-projekti : http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=102979" onclick="window.open(this.href);return false;
-kuvia : https://picasaweb.google.com/103554453611151097124" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex:
w210 300DT -97
w124 230 -89
w201 200D -89
///////////////////////////////
w903 313CDI -03
w115 200 -76
w201 2.3-16 -85
-projekti : http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=102979" onclick="window.open(this.href);return false;
-kuvia : https://picasaweb.google.com/103554453611151097124" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex:
w210 300DT -97
w124 230 -89
w201 200D -89
-
touhottaja
- Mersumaanikko
- Viestit: 5734
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
Re: Projekti W126 500se
kuvaa:
Viimeksi muokannut h3na, Ma 15.08.2011 01:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Projekti W126 500se
kuvaa
Viimeksi muokannut h3na, Ma 15.08.2011 01:52. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Projekti W126 500se
Juu tuo tyhjäkäyntimoottorihan siitä on rikki, mut nyt käy tyhjäkäyntiä vähä turhan pienellä ku koputtelin sen tyhjäkäyntimoottorin luistin nii kiinni ku menee, nii lämmettyään kierrokset sielä 400-500 ja kylmänä joutuu pitämään kaasulla käynnissä. Uus tulee kuhan löydän kohtuuhintasen ja varmasti ehjän tai sitte ostan vaan uuden ku kerkiän selvittelemään et mistäs ton tilais muualtaku vehosta. Sisustaki odottaa tossa tallin lattialla nyt asennusta, että kohta päästään leimalle.touhottaja kirjoitti:tuommonen olis se "tyhjäkäynti moottri"
[ http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2972451.jpg ]
Re: Projekti W126 500se
Jos joku vois laittaa noitten ässien varustelistaa tänne niin ois hieno homma.
Viimeksi muokannut h3na, Ma 15.08.2011 01:35. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Projekti W126 500se
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATORh3na kirjoitti:Jos joku vois laittaa noitten ässien varustelistaa tänne niin ois hieno homma.
WDB1260361A159855 ja
WDB1401341A276296
256 Unknown
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
410 Unknown
470 Unknown
506 Unknown
534 Unknown
570 FOLDING ARMREST, FRONT
584 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 4-WAY, V 124, 6-WAY
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
199 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING
071 Unknown
ja
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
412 Unknown
512 MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
640 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
682 FIRE EXTINGUISHER
819 CD CHANGER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
884 TRUNK LID ADDITIONAL LOCKING MECHANISM (HZS)
883 CLOSED AID FOR DOORS AND TRUNK LID
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT
000A FABRIC, ARISTA / CARUSO
721 Unknown
061A CLOTH BLACK
Re: Projekti W126 500se
Kiitoksia. w140 ässässä lisäks ainaki vielä jälkiasenteinen webasto kauko-ohjaimella ja listalta taitaa muutenki puuttua ainakin ilmastointi, sähkölasit, vakionopeudensäädin ja tuplalasit (vai onko edes lisävaruste ?)
Viimeksi muokannut h3na, Pe 13.05.2011 01:59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Projekti W126 500se
256 - rear axle with limited-slip differential (from 01.11.1965 up to 30.11.1991)
410 - electric sliding roof (from 01.03.1965 up to 29.02.1988)
470 - anti-lock braking system (abs) (from 01.06.1978 up to 31.10.1993)
506 - outside rear view mirror, left and right, heated (electrically adjustable on the right) (l.h.d.) (from 01.10.1983 up to 31.03.1989)
534 - antenna, mechanically operated, without radio set (from 01.01.1963 up to 30.11.1990)
071 - ?
412 - electric sliding roof with tilting device (from 01.07.1983)
721 - ?
410 - electric sliding roof (from 01.03.1965 up to 29.02.1988)
470 - anti-lock braking system (abs) (from 01.06.1978 up to 31.10.1993)
506 - outside rear view mirror, left and right, heated (electrically adjustable on the right) (l.h.d.) (from 01.10.1983 up to 31.03.1989)
534 - antenna, mechanically operated, without radio set (from 01.01.1963 up to 30.11.1990)
071 - ?
412 - electric sliding roof with tilting device (from 01.07.1983)
721 - ?
Re: Projekti W126 500se
Tänään tuli vanhuskin katsastettua, ainoa mistä tuli sanomista oli rekisterikilvenvalot kun en niitä huomannut tarkistaa.