W638 Abs paluupumppu
W638 Abs paluupumppu
No ettei illat ihan sohvalla menis, niin viton katsastusaika kun koitti alkoi abs-valo palamaan. Lueskeltuani näitä aikaisempia turinoita aiheesta, päättelin että paluumoottorille ois ehkä asiaa. Eli kun laitan virrat päälle abs ja abd tarkistaa järjestelmän, sammuu pois ja abs-valo syttyy uudelleen ja jää palamaan. Palaa kokoajan, kone käynnissä tai ei. Jos erehdyn tarraamaan paluumoottoriin kiinni, niin onnistuuko motorin purkaminen ilman jarruputkien irrotusta. Ei ole paljon tilaa mutta jos se sieltä välistä luiskahtais. Ankkurin pituudesta lienee kiinni. Lääke ilmeisesti on puhdistus ja hiilet? Kertokaa, joku sen on kuitenkin tehnyt. KIITOS
No helvata tätä vastaustulvaa, ei ehdi kaikkia lukemaan. Taisin kysyä liian tyhmiä tai sitten karhut nukkuu talviunta... 
Vika kuitenkin jo selvisi, että kiitos vaan kaikille osallistuneille. Pumpunmoottori oli jumissa eli ei pyörinyt, moottorin kopsuttelulla nyt alkuun sai motorin pyörimään ja lampun sammumaan. Saattaa uusiutua koska purku jäi nyt vielä tekemättä. Kun puran, kerron sitten lisää kun kerran kukaan muu ei ole sitä vielä tehnyt. Itte nää hommat on aina tehtävä! 
Vika kuitenkin jo selvisi, että kiitos vaan kaikille osallistuneille. Pumpunmoottori oli jumissa eli ei pyörinyt, moottorin kopsuttelulla nyt alkuun sai motorin pyörimään ja lampun sammumaan. Saattaa uusiutua koska purku jäi nyt vielä tekemättä. Kun puran, kerron sitten lisää kun kerran kukaan muu ei ole sitä vielä tehnyt. Itte nää hommat on aina tehtävä! 
Kopistelu auttaa hetken, pöllyt siirtyy pois kommutaattorilta...
Kyllä sen koko hoidon pitää ottaa käteen, ei saa muuten purettua.
Moottorille sähkön vievä kuparijööti on juotettu kiinni taipusaan piirilevyyn, ja se pitää juottaa auki ennekuin moottori haluaa tulla ulos.
Se juotos löytyy siis sieltä ohjauspuoleta kannen alta...
Mulla on edelleen alkuperäinen yksikkö levällään, kun en ole noita hiiliä saanut viilattua...
Hiiliä löytyy huonosti ihan sopivia, viilaamalla saa... neljä menee tuohon mottiin. On kuulemma kertakäyttömalli, niin siksi ei ole varaosanimikkeellä...
että jos löydät heittämällä sopivat, niin kerro...
Uusi yksikkö moottoroineen maksaa veholla noin 2500€ ja boschilla noin 2200€, ja saa odottaa viikkoja...
Ensimmäinen oire paskasesta moottorista on kylmästä käynnistys, absin valo vilahtaa käynnistäessä... tuon oireen jälkeen ajelee vielä jokusen kymmenen tuhatta kilomeetteriä...
Kyllä sen koko hoidon pitää ottaa käteen, ei saa muuten purettua.
Moottorille sähkön vievä kuparijööti on juotettu kiinni taipusaan piirilevyyn, ja se pitää juottaa auki ennekuin moottori haluaa tulla ulos.
Se juotos löytyy siis sieltä ohjauspuoleta kannen alta...
Mulla on edelleen alkuperäinen yksikkö levällään, kun en ole noita hiiliä saanut viilattua...
Hiiliä löytyy huonosti ihan sopivia, viilaamalla saa... neljä menee tuohon mottiin. On kuulemma kertakäyttömalli, niin siksi ei ole varaosanimikkeellä...
että jos löydät heittämällä sopivat, niin kerro...
Uusi yksikkö moottoroineen maksaa veholla noin 2500€ ja boschilla noin 2200€, ja saa odottaa viikkoja...
Ensimmäinen oire paskasesta moottorista on kylmästä käynnistys, absin valo vilahtaa käynnistäessä... tuon oireen jälkeen ajelee vielä jokusen kymmenen tuhatta kilomeetteriä...
Helpompi tehdä ABS valosimulaattori kuin alkaa korjaamaan tuommosta järjestelmää...tai ainakin halvempi.
Lisää tietoa: www.skg.fi
)Sen takia just minunkin pitää etsiä halpoja konsteja selviytyä...kuten ottaa käyttöön romukasasta 1987 vuodelta oleva moottori yms.
Tuli muuten ostettua motonetista valikoima erilaisia laturin ja starttien hiiliä. Niistä on hyvä viilata sopivia moneen tarkoitukseen.
Tuli muuten ostettua motonetista valikoima erilaisia laturin ja starttien hiiliä. Niistä on hyvä viilata sopivia moneen tarkoitukseen.
Lisää tietoa: www.skg.fi
Re: W638 Abs paluupumppu
Moro.
Perskutas vuosi siinä melkein meni ennen kuin valo alko taas kiilumaan. Eli kopistelu vei eteenpäin melkein vuoden. Tällä kertaa ei vaan enää kopistelu auttanut, kakka piti ottaa käteen. Homma on silti suoritettu eikä tuo nyt niin paha ollut kuin luulin. Aikaavievin homma oli jarrujen ilmaus, joka sekin meni ihan perinteisellä tekniikalla läpi: paine, pohjassa, kiinni ja nestettä. Moottori ei ollut niin paskainen kuin oletin mutta hiilet oli kuluneet ja yksi hiili oli kaupantekijäisiksi jumissa pesässään. Hiiliähän tähän kertakäyttövekottimeen ei suoraan tosiaankaan löydy, että viilamaan joutuu isommista. Hiilikoko on noin 5,5x 7,5x15mm ja 4 kpl. Ankkuri (roottori) näytti hyvältä paitsi ne lamelliurat putsasin mekaanisesti kun paineilmalla ei lähtenyt. Staattori sai vaan paineilmaa, sille ei oikein muuta osaa. Paketti läjään ja jarrujen ilmaus. Olipa mukava lähteä seuraavana päivänä töihin kun valo sammui silloin kun pitää ja abs ja luistonestokin toimi, näin talvella niistä on jopa hyötyä. Valokuvia otin muutamia jos niistä olis joskus jollekkin iloa. Laitan s-postilla jos joku tarvitsee! Halpaa remonttia jos hiilet oli n. 10€ hakuineen ja niinkuin sanottua omalle työlle ei lasketa mitään... Vehon takatasku ei ainakaan mun rahoista pullistunut.
Perskutas vuosi siinä melkein meni ennen kuin valo alko taas kiilumaan. Eli kopistelu vei eteenpäin melkein vuoden. Tällä kertaa ei vaan enää kopistelu auttanut, kakka piti ottaa käteen. Homma on silti suoritettu eikä tuo nyt niin paha ollut kuin luulin. Aikaavievin homma oli jarrujen ilmaus, joka sekin meni ihan perinteisellä tekniikalla läpi: paine, pohjassa, kiinni ja nestettä. Moottori ei ollut niin paskainen kuin oletin mutta hiilet oli kuluneet ja yksi hiili oli kaupantekijäisiksi jumissa pesässään. Hiiliähän tähän kertakäyttövekottimeen ei suoraan tosiaankaan löydy, että viilamaan joutuu isommista. Hiilikoko on noin 5,5x 7,5x15mm ja 4 kpl. Ankkuri (roottori) näytti hyvältä paitsi ne lamelliurat putsasin mekaanisesti kun paineilmalla ei lähtenyt. Staattori sai vaan paineilmaa, sille ei oikein muuta osaa. Paketti läjään ja jarrujen ilmaus. Olipa mukava lähteä seuraavana päivänä töihin kun valo sammui silloin kun pitää ja abs ja luistonestokin toimi, näin talvella niistä on jopa hyötyä. Valokuvia otin muutamia jos niistä olis joskus jollekkin iloa. Laitan s-postilla jos joku tarvitsee! Halpaa remonttia jos hiilet oli n. 10€ hakuineen ja niinkuin sanottua omalle työlle ei lasketa mitään... Vehon takatasku ei ainakaan mun rahoista pullistunut.