Korkeat kierrokset tyhjäkäynnissä

[mertsi1340]

Auto käynnistyy ja käy hyvin mutta kierrokset ovat turhan korkeat (1100-1200).

1- tunnin moottoritieajon jälkeen, parkkipaikalla kierrokset ovat 1100-1200.
2- kaasupedaalin painalluksen jälkeen kierrokset nousevat heti mutta tulevat alas hyvin hitaasti (laiskasti)
3- moottori käy ja käyttäytyy normaalisti ajon aikana paitsi sillä on kohta 2:n oireita
4- ongelma on tullut esille kovien pakkasten aikana

Mi(t)kä olisi ensimmäisiä asioita jotka voisin tarkistaa?

[napa]

oletettavasti bensakoneellisesta kuitenkin kyse vai aletaanko antamaan dieselin ohjeita

tyhjäkäynti moottorin luisti saattaa takerrella ja kaasuvivusto voi olla tahmea... myös sen mikrokytkimen toiminta kannattaa tarkistaa, vaikka moni väittää, että se ei vaikuta tyhjäkäyntiin, niin ainakin omassa 300E:ssä se piti kierroksia korkealla, jos ei toiminut...

[rokka65]

Otappa ajolenkin jälkeen ilmanputsarin kansi irti ja katso onko imulautanen kuurassa.

[atlas]

Onkos kokemusta kellään siihen että auttaako bensanlisäaineet siihen ettei lautanen jäädy tai kaasari jäädy esim.mopo?

[mertsi1340]

Tänään tarkistin ja huomasin, että kaasuvivuston jousi puuttui kokonaan.
Soitin KL-varaosalle ja löytyi hyllyltä, hinta 5,10€.

[napa]

Tänään tarkistin ja huomasin, että kaasuvivuston jousi puuttui kokonaan.
Soitin KL-varaosalle ja löytyi hyllyltä, hinta 5,10€.

jotenkin olettais, että tuollaiset asiat olis tarkistettu moneen kertaan, ennenkuin aletaan netistä kyselemään apuja

[ari y]

Vivustoon kuuluu 2 jousta.

[mertsi1340]

Itse asiassa tarkistin mutta huonon valon takia en huomannut sitä silloin.
Tänään päivän aikana kun tarkistin, jousi puuttui kokonaan.

Kävin ostamassa jousen (kuvassa keltainen jousi) mutta tulikin uusi ongelma eteen. Kaasuvivuston reikä mihin jousen pää laitetaan onkin kulunut. Siis reiän reunasta vivuston ulkoreunalle on olemassa railo (kuvassa punainen viivapätkä) joka on juuri tuon jousen langan leveyttä.
Jousen materiaali on ilmeisesti paljon kovempaa kuin vivuston ja sen takia jousi on sahannut itsensä vivuston levyn läpi 24 vuoden ajan.
Olen miettinyt miten saan sen luotettavasti tukittua railon ja samalla vahvistaa vivuston levyn. Ehdotukset ovat tervetulleita.



Mun autossa keltaisen jousen lisäksi se sininen jousikin puuttuu.

[mertsi1340]

Tässä toinen kuva missä edellisen postin sininen jousi puuttuu. Mistä on kyse? Onko kyse eri mallista?

[ari y]

Siihen kiinnikkeeseen vois kokeilla porata uuden reiän vanhan viereen.Jos on tilaa,eikä jousi jää hiertämään mihinkään.
Onkohan se niin ,että sitä kiinnikettä ei saa erikseen uusittua, vaan se kuuluu isompaan kokonaisuuteen?

[mertsi1340]

Kyllä varmasti pystyy poramaan uuden reiän vanhan viereen kun vaan koko ilmaputsarikotelo on otettu pois. Kiitos, erittäin hyvä idea.

Osaatko sanoa miksi mun autossa on ilmeisesti vaan yksi jousi?

[ari y]

Vaikea sanoa,mutta onhan siitä voinut pudota muitakin osia,kuin pelkkä jousi.Alustanumeron perusteella kannattaa selvittää osien kokoonpano.Esim.kl-varaosat,Veho ym.Yleensä noissa on se toinenkin jousi.