Miten öljymäärän merkkivalon anturi irti?

[Mikky]

Hovikorjaajan piti vaihtaa öljymäärän merkkivalon anturi, jonka olin jo ostanut aikaa sitten, mutta on kuulemma pultit niin lujaa kiinni, ettei lähde ilman kovaa kuumennusta. Korjaajalla ei ollut kaasuhitsausvälineitä, joten jäi anturi vaihtamatta. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja miten ratkaistu?

[epk]

Hovikorjaajan piti vaihtaa öljymäärän merkkivalon anturi, jonka olin jo ostanut aikaa sitten, mutta on kuulemma pultit niin lujaa kiinni, ettei lähde ilman kovaa kuumennusta. Korjaajalla ei ollut kaasuhitsausvälineitä, joten jäi anturi vaihtamatta. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja miten ratkaistu?

sehän on kahdella 10mm pultilla kiinni, ja kumma että on juurtunut kiinni

itse olen kahdesta autosta, vm. 85 ja 89 , ottanut kyseisen anturin irti ja helpolla ne ovat lähteneet

[Jokko Päivärinne]

sehän on kahdella 10mm pultilla kiinni, ja kumma että on juurtunut kiinni

itse olen kahdesta autosta, vm. 85 ja 89 , ottanut kyseisen anturin irti ja helpolla ne ovat lähteneet

Sama täällä. Helposti lähti...tai toinen oli vähän tiukassa, mutta lähti silti.