W201 2.5d--> 300-24dt ST (Kori myyty pois)

[Whaeva]

Mulla on 215/40. Oha ne vähän matalat, mutta tulee sopiva ja fiksun näkönen venytys.
Mikä ET noissa?

[makke190]

Joo, itellä kävi mielessä 215/45. Nuissa on ET30 mutta täytyy laittaa pienet levikepalat vielä ettei raavi iskariin.

[jukkis.]

Laita 215/40 kumit.

[Whaeva]

Joo, mulla ET15. Laita joku 10mm limppu väliin, ei tarvi hakata kaaria sitten niin paljoa. ET15 ja 215/40 setillä sai paukuttaa kyllä ihan joka kaarta ulospäin.

[makke190]

Viimeyönä tuli saatua taas jotain aikaan. Ohjaustehostimen pumppu kävi 108 vitosta mainiosti ja jäi ylävesiletkun ja hihnapyörän väliin reilusti tilaa, tosin moottorin korvakkeet tehtiin itse ja konetta puotettiin niillä 1,5cm alemmas niin voi silläkin olla osansa asiaan. Muutama klemmari pitäisi vielä ostaa niin saa kirittyä loput ahtoputket. Vesiletkuista tuli vähän sellaiset tee se itse malliset mutta täytyy niitä vähän parannella sitten kun saa koitettua ensin. tänään vielä jos kytkimen, laatikon, kardaanin ja perän sais paikalleen niin olisi aikalailla vetareita vaille valmis

[Kummeli]

unohin muuten ne avaimet sinne...

[makke190]

Joo huomasin, nostin ne sinne pöydän reunaan talteen täytyy tuoda sinnepäin kun on kulkua

[Kummeli]

Joo. Tarttisin ne ite tässä ens viikolla, että jos käyt Jarin luona, ni nappaa kyytiin. Voi olla että jos kiire tulee ni joutuu hakeen äkkiäkin, mutta mää voin soitella sitte jos sellanen tilanne tulee.

[makke190]

Täytyy huomenna käydä jarille viemassä ne

Nyt olis laatikko paikallaan! jos vaikka huomenna savut autosta. jos lähtis jatkamaan ja ottais samalla yhden asennus kaljan

[makke190]

Nyt on savut otettu moottorista ja kasaus jatkuu että pääsee ajelee...

[makke190]

No niin, unohtunut päivittää tätä kun ollut kaiken näköstä häsäkkää. Eli autosta otettu savut, leimattu ja ajettu. Monenlaista konetta koitettu kans eli ensimmäinen 606 hajos sitten leimasin auton 603 ja nyt on taas pellinalla 606 Auto pelannut ihan hyvin, muutama öljyvuoto oli ja ne on jo korjattu. Vaihdelaatikosta petti kolmonen ja toissapäivänä vetonivel antautui. Poliiseilta tuli myös arvosteluja autosta ja pieni pikavoitto tuli samalla. Täytyy laittaa kuvia nykytilanteesta kun kerkiää. Puskurit pitäisi vielä löytää jostain niin saisi vähän hienomman näköisen pirssistä. Seuraavaksi täytyy laittaa oljynlämpöanturi, flekti ja ulkoinen hukkaportti kun turbon oma ei riitä. Täytyy katsoa mitä muutoksia tulee sitten talven aikana.

[makke190]

No nyt loppu tämän kesän ajelut. Laatikko on kokonaan hajalla eikä sinne mitää getrakkia viitsi laittaa kun ei kestä. Tänään tuli kone ja laatikko nostettua pois ja täytyy ensiviikolla alkaa suunnittelemaan muutoksia koriin ja tekniikkaan.

[makke190]

Nyt olisi autoa alettu kasaamaan uudestaan. Moottoriksi tulee om606+ mynan 8mm pumppu ja kylkeen 55-holsetti. Vaihteistona on tremecci ja toivottavasti kestää. Kytkin on Quater master. kardaanitunnelia joutuu hieman korottamaan, että saa tuon laatikon sinne sopimaan.

http://s654.photobucket.com/albums/uu26 ... 1%20300ST/

[ändi]

Noniin nyt rupee kuullostaan asialliselta

[makke190]

Nyt olis taas hieman edistynyt, hukkaportti olisi paikallaan, kardaanitunneliin pokattu pelti ja jäähdyttäjät saatu paikallen.



Seuraavaksi alkaa polttoaine vermeiden asennus.

Tuolla pari kuvaa lisää:
http://s654.photobucket.com/albums/uu26 ... 1%20300ST/" onclick="window.open(this.href);return false;

[makke190]

Nyt olisi taas menty eteenpäin. Vauhtipyörä saatu valmiiksi ja hyvin kävi paikalleen. Se lähtee nyt tasapainotukseen. Painelaakerin ja laatikon väliin joutuin tekemään sovituspalikkaa, että saa kytkimen irroittamaan. Kardaani pitäs seuraavaksi tehdä kun saa koneen paikalleen ja mitat otettua siitä.

[jeemu]

Tutun näkösiä osia . Tulee raju rassi.

[Allu D.]

Tekniikan alkuperän tuntien niin tulossa on pi..n vaarallinen rassi..

[makke190]

Joo onhan tuosta todistetusti jo voimaa joskus otettu

[--Pekka]

On kyllä tulossa asiallinen kampe . Tästä vehkeestä melkein jo vaadin videomateriaalia kun liikkuu

[makke190]

Ei ole suuremmin tapahtunut mitään tälle projektille. Jarruja paivitetään ja samalla joutui vanteita laittamaan uusiksi. Tänään tuli 8,5 ja 9,5x18 ET35 vanteet, täytyy lähipäivinä laitattaa kumit päälle ja mallata alle kun saa pyörännavat uusine jarru osineen autoon paikalleen. Kytkin/vauhtipyörä on myös tullut painotuksesta, täytyy yrittää tällä viikolla ehtiä asentaa se vielä ja koittaa miten pelittää.

[Kummeli]

Mitenkäs meinasit kumit saaha siihen alustaan vielä? Vai pelkillä vanteilla?

Eikö sitä oo jo pakko nostaa, ku tuo mun 17" harppoo jo melekolailla... Ja tuo on vaan se -40mm alusta, ja tippu heti 1.5cm ku pisti kutosta pellin alle...

[makke190]

No tänään tuli nuo kumit pyöräytettyä alle. Etee tuli 215/35-18 ja taakse 255/35-18 Kyllähän nuo mahtuu kun on nuita kaaria hieman muotoiltu paremmiksi

[makke190]

Eilen tuli kardaanitunneli hitsailtua valmiiksi. Alapuolelta pitää pari saumaa hitsata ja jäähdyttäjän kiinnikkeet hitsata niin saisi pyyhkästä vähän maalia ja sitten moottorin voisi nostaa paikalleen ja lyödä auto kasaan tosin kardaani täytyy vielä sitten teettää.

[makke190]

Nyt olisi tunneli saatu valmiiksi. Takapyörän navat ovat vielä maalauksessa nekun tulevat niin saa auton pyörilleen ja alkaa moottorin asennus

[Kummeli]

Oot sää kyllä nopee tekemään, mää en oo kerenny ees koskea autoon ku sulla on jo kone vaihtunu 3 kertaan ja laatikko neljästi...

[makke190]

no siitä tiiä, olihan tuossa parikuukautta etten koskenukkaa autoon

[makke190]

Joo, nyt olis pyörät autossa paikallaan. Vielä ainakin näyttää siltä et nuo 255/35-18 mahtuu takana pyörimään. Polttoaineputket tuli myös vedettyä sekä sisustaa hieman mallailtua paikalleen. Keskikonsolia joutuu hieman muokkaamaan kun tuota tunnelia on korotettu ja levennetty.

Tuossa olisi sisäkuva tunnelista


Vannekuva


Sisustaa kasailtu


Jospa sitä tälläviikolla tuon koneen jo saisi aikaiseksi nostettya paikalleen

Tuolla pari kuvaa lisää
http://s654.photobucket.com/albums/uu26 ... 1%20300ST/" onclick="window.open(this.href);return false;

[makke190]

Eipä tullut konetta vielä nostettua paikalleen, kun ei kiireissä ollut moottorin kumityynyjä muistanut tilata no maanantaina täytyy ne hakea ja sitten pääsisi itse koneen asennukseen. Tankille pitäisi tehdä myös kiinnikkeet konttiin sekä akulle teline niin voisi maalata kontin sisältä ja kasata romut sinne. Konepeltiin pitäisi lukko kehittää, kun ei ole enää alkuperäistä lukkopeltiä. Mutta täytyy katsoa jos saisi alkuperäisen käymään jotenkin tuohon.

[makke190]

Tänään tuli viimein kone nostettua keulille. Ensimmäisenä operaationa oli tuon kytkimen testaus ja tuntuisi han toimivan, paitsi polkimen alle täytyy tehdä joku rajoitin ettei tule liikaa painettu muuten saattaa tulla murheita. Täytyy huomenna taas jatkaa mutterointia.