w202 cdi -00 "hajos"

[jakemon]

Elikkä otsikon mukainen auto kyseessä, toiminut minun ajossani 15tkm moitteetta, mutta äskettäin salille lähtiessäni ei meinannut lähteä millään käyntiin, vaikka ei ollut kuin pari tuntia parkissa. Sitten kun sain käyntiin niin ei siedä kaasua juuri ollenkaan ja pystyy ajamaan max 20km/h, eli eipä juuri ollenkaan!! Polttoaine suodatin vaihdettu kesällä, tankissa yli puolet ainetta, kaukosäätimen patterit vaihdettu, laitettu jään estoa ja käytetty sen jälkeen yli 1/2 tyhjäkäynnillä ja annettu kaasua minkä sietää eikä toimi!! Äsken koitin pienen lenkin ajaa ja savuttaa melko harmaata, ainakin minkä pimeässä näin ja todella kitkerää. Kun yrittää antaa kierrosta nii kuuluu myös melko karkea ääni moottorista tasaisesti pätkien!! Vikavaloja ei näytellyt!

Mistäköhän sitä rupeaisi vikaa etsimään vai vienkö suoraan paikalliselle diesel pajalle????

Kiitoksia jo etukäteen!! -jarkko

[mikipp]

eikös tuon harmaan puskeminen meinaa että olis kannentiiviste menny??

[CDI203]

Sammuko se jos koitta kovempaa ajaa?
Vai eikö vaan kieroksiaota?

[keijoallu]

vetet pesässä

[rumilus]

vetet pesässä

Kyllä Mersun diesel ottaa kierroksia reippaasti vaikka olisi yhdessä sylinteriryhmässä nesteet palotilassa.
Harmaat kitkerät sauhut pakoputkesta kertoo myös ilmansaannin vaikeudesta...EGR...imusarjan servo juuttunut tai työntötanko lipsahtanut pois paikoiltaan.
Vikatilaan mennyt..... ja eikun testerin nokkaan, niin voi poissulkea monta vikaa pois.

[CDI203]

Sammuko se jos koitta kovempaa ajaa?
Vai eikö vaan kieroksiaota?

Kysymyksiin kun tulisi vastauksia olis helpompi autella
CDI koneesa vuotava suutin saa aikaan melko lailla samanlaiset savut ja oireet
(vasta pari päivää sitten korjaantui yksi samantapaisilla oireilla ollut kun yhden suutimen vaihtoi)
mutta joo jonnekin *:rin piuhan päähän vika koodin luku ja ajotesti niin saa suuntaa

[tuikku]

.
Eipä mahda olla vikatilassa.
Kallistun CDI203,n kanssa samalle kannalle.
Yksi suutin vuotaa koko ajan palotilaan.
Eipä kannata paljon ajella, edes yrittää.
Mennöö moottori rikki, jos tuo on vikana.

[Teppo L]

kokeile ottaa egr venttiilin ja imusarjan läpän alipaineletku irti ja tulpata se,mulla veti kerran 200cdi omituisesti sen imusarjan ison läpän kiinni tyhjäkäynnillä
oireet oli juuri samanlaiset!