MB dieselfarmari pakuksi - nyt onnistuu(onnistui... )!

[teinitähti]

Saako w202, w203 ja w210 farmareista tehtyä pakuja vielä nykyään?

Kyllä! Ainakin itsellä pari kuukautta takaperin onnistu w203 vm2003 mallin farkun muuttaminen pakuksi.......

Mitä teit takapenkkien kanssa, poistitko vai lukitsitko selkänojan alas? Ja miten ja millä?

Kuinka jos vm-01 200cdi s203 farmarin muuttaa meneekö vero painon vai päästöjen mukaan?

Voin ottaa pari kuvaa illemmalla, kuvat tulee tuonne "naapuriin" aiheeseen jonka "aloitit siellä"
Sinne kun saa kuvat kivasti suoraan
Istuin osat otin pois, koska se on yksi vaatimus vaikka olisi selkänojat lukittu alas (ainakin tääläpäin)
Käsittääkseni menee painon mukaan, ainakaan pakun otteessa ei ilmoitettu tuoa päästö "määrää" kun henkilömallin otteessa se taas oli...

[Veiska]

Elikkäs miten tää homma nyt siis menee? 124 farkun 300td:n saa pakettiautoksi? mitäs siinä tarvis sitten tehdä? tuleeko 2 paikkaseks vai saako 5paikkaseks pakettiautoks? mitäs tää lysti maksais?

[epk]

Elikkäs miten tää homma nyt siis menee? 124 farkun 300td:n saa pakettiautoksi? mitäs siinä tarvis sitten tehdä? tuleeko 2 paikkaseks vai saako 5paikkaseks pakettiautoks? mitäs tää lysti maksais?

sama kiinnostaa täällä, mitäs sii o käyttömaksut sit per vuos ?

[Kettunen111]

.

[jyrki.k]

saat tehdä,tulee kaksipaikkaiseksi ja maksaa muutoskatsastuksen hinnan.

[Veiska]

Okei. Mites sitten nää käyttömaksut menee vuodes kun on pakettiauto?

[jyrki.k]

ei muutu mikskään muut kuin dieselvero.

[Stuba]

Kuulin huhuja ettei farkkupakuja (1+1) sais enää nyt vuodenvaihteen jälkeen tehä??? Onko muut kuullu vai onko nää taas essonbaarin juttuja...?

[JiiTee_]

Ite kuulin samaa huhua aikasemmin mutta kysyin asiaa katastusasemalta, ei oo kuulemma totta.

[Stuba]

Ite kuulin samaa huhua aikasemmin mutta kysyin asiaa katastusasemalta, ei oo kuulemma totta.

Juu näin mä arvelinkin et on essonbaarin juttuja. Joka vuodenvaihde aina sama "ei saa enää vuodenvaihteen jälkeen tehtyä". Oma lintta on jo aikaa sitten laitettu pakuks ni ei haittaa...

[dieselflosse]

Onko tuosta pakutuksesta vielä jotain hyötyä vai verottelevatko samaan tapaan kuin farkkujakin? Vai muuttuuko vasta 2012, kun dieselveroa rukkaillaan muutoinkin?

[Mesedesi]

Onko tuosta pakutuksesta vielä jotain hyötyä vai verottelevatko samaan tapaan kuin farkkujakin? Vai muuttuuko vasta 2012, kun dieselveroa rukkaillaan muutoinkin?

No tuolla toisessa topicissa mainitsin, että esim. S210 290 Dieselin käyttö ja muut omistusverot ovat henkilöautoksi rekattuna karvan päältä 900€, mutta pakuna muutaman euron vaille 300€

[Tero.N]

Sen mukaan mitä itse olen lukenut niin 2012 eteenpäin henkilöautojen vero laskee 18% ja pakettiautojen vero pysyy ennallaan. Toisin sanoen hyöty on vielä silloinkin olemassa mutta ei ihan niin iso mitä nykyään.

[Sergey]

kuinka moni sai verolapun mukana verouudistuksen esitteen ja mallilaskelmat? minä sain... selkeetä luettavaa ja pakettiauto on edellee selvästi edullisempi.

[Islander]

Tuli hommattua kans w202 ja kävin eilen kyselemässä konttorilta tosta muutoskatsastuksestaja pitäis olla aika selkee homma, mutta kuvia olis kiva nähdä tästä toteutuksesta?

[pera8x]

oliskohan siitä aikalailla vuosi, tai vähän enemmän, kun muutoskatsastin w124 farkun pakuks.

homma menee niin, että takapenkit pitää ottaa, pois, tai kaataa ja lukita, niin, ettei niitä saa "tavallisilla työkaluilla" takasin. eli käytännössä niin, että penkkien kiinnityspulttien paikoilla on hitsisaumaa, tai sitten popniiteillä prikat tms. kuitenkin niin, että niitä ei saa jakarilla laitettua paikoilleen. sitten vaan katsastaan. muutoskatsastus maksaa paikasta riippuen luokkaa 50-100€. ja lopputuloksena on 2 hengen pakettiauto. 2+2, tai 2+3 pakuja ei taida nykyään enään oikein saada.

maksut menee niin, että perusajoneuvo veron osuus pysyy samana, kun henkilöautossa. mitenkä ne nyt sitten nykyään meneekin, painoin mukaan. olisko jotakin 200€ vuodessa. sitten siihen päälle vielä diiselivero, mikä on pakussa jotakin 100€ vuosi. lopputuloksena on jotakin 300€ vuodessa veroja, kun aikasemmin henkilöautona se oli jotakin paljon enemmän. en muista paljonko, kuitenkin jotain lähelle 800€.

[Sergey]

Tuli hommattua kans w202 ja kävin eilen kyselemässä konttorilta tosta muutoskatsastuksestaja pitäis olla aika selkee homma, mutta kuvia olis kiva nähdä tästä toteutuksesta?

mul ei oo mersusta kuvia mutta golfista on ja käytännös se oli nii että teräspopniiteillä alkuperäiset ruuvinreijät umpeen, istuin pois ja selkänoja lukittu alas alkuperäisiin saranan ruuvinreikiin reikänauhalla.

kuvia

[Jape84]

Terve. Tuli tänään käytettyä C220D -96 kattastus konttorilla muutoskatsastuksessa, ny se vekotin on pakettiauto . Istuin osan otin pois ja käansin selkänojan alas ja vedin penkin yli pitkittäin kuorman sidontaliinan jonka laitoin kolmella pop-niitillä kiinni runkoon kummaltakin
puolelta kynnyslistan alle, lisäksi poistin taka turvavyöt ja selkänojan kiinnikkeet mitkä oli rungossa kiinni, enkä edes laittanut noihin pultin reikiin toisia pultteja ja hitsannu kiinni Aika röyhkeen hintasta toi muutoskatsastus 73Erkkii, 30sekunnin hommasta, katsuri kävi kattoo et penkki on nurin ja lukittu ala asentoon, se oli siin ja kitoos. soitin samalla vakuutus yhtiöön ja kysyin et mitäkö vaikuttaa vakuutus asiaan ku nyt on paku, ni se sano et vakuutus maksu tippu noin 100 Erkkii vuodes, Ei paha

Nyt pöristellää Ilosesti pakul

[Islander]

Itse muutoskatsastin tossa alkuviikosta 202:sen. Poistin istuin osan,kaadoin selkänojan ja vedin reikänauhalla yli ja popniiteillä kiinni sivuilta ja muutama niitti päälle, sitten vielä pari reikänauhan palasta penkistä jalkatilan takaseinämään. En peittäny mitään pultin reikiä yms. Täällä maksoi muutoskatsastus 48€

[Sandells]

Minä yritin muutoskatsastaa 124 farkun pakettiautoksi. Otin istuinosan pois, kaadoin selkänojan ja lukitsin sen kahdella kulmaraudalla poraruuvein. Ruuvien päälle laitoin vielä kemiallista metallia. No katsastusinssiksi sattui joku nuori virkaintoinen kaveri, niin eihän se sitä hyväksyny, kun kuulemma saa sen kemiallisen metallin taltan ja vasaran avulla poikkeen, jotka kuuluu "tavanomaisiin työkaluihin". Tietenkin kerkesin maksaa jo muutoskatsastus maksun, niin pitää kai ne ruuvit sitten hitsata kiinni. Se inssi ehotti myös jotain katkopultteja, minkähänlaisia ne on?

[Islander]

Laita noilla popniiteillä, saa vielä siististi irtikin jos haluaa joskus laittaa takaisin henkilöautoksi. Kaikki nämähän riippuu kyllä suurimmaksi osaksi katsastajasta.

[dealer]

Turvavöitähän ei tarvitse poistaa.

[Joel S.]

Miten paljon vakuutusmaksut on muuttuneet, kun olette muutoksen tehneet? Tietysti jos on paljon bonuksia niin ero ei ole suuri. Itse kysyin joskus w123 TDT:hen vakuutushintoja niin 200e/vuosi olisi melkeen noussut liikennevakuutuksen hinta.

[dealer]

Vakuutusmaksu on pakuna pienempi.

[atlas]

Olen huomannut muilla merkeillä kun on ollu paku ja hinta ollut halvempi henkilömalli vertaillen niin kun tämä on sitten myyty niin uusi omistaja on muuttanut nämä pakut henkilömalleiksi ja myyty voitolla eteenpäin.Että silleen.

[Sandells]

No niin kolmas kerta toden sanoi. Pistin nytten kulmaraudat kiinni ankkurinauloilla. Niillä hyväksyi inssi, vaikka aika helpostihan nuo sai irti.

[mictian]

Itse kävin tänään muutoskatsastamassa oman "uuden" (1999 c220) farkun pakuksi, mitään muuta en tehnyt kuin penkit ja selkänoja pois ja konttorille.
Suullista valitusta tuli, että "ei saisi olla helposti muutettavissa takaisin", mutta kerroinkin lomasuunnitelmista eli että rakennan tason penkkien paikalle, niin kelpasi...