w202 200 CDI kuluttaa liikaa?

[Bowtie]

Minkälaisia kulutuslukemia jengi on mittaillut tuollaisille 200 CDI-moottorisille autoille, näin talvikelillä? Oma auto on -00 C 200 CDI automaatti, ja tuntuu että naftaa menee näin kylmillä talvikeleillä melkein 10/100km, tuntuis että on hieman liikaa... Voiko kulutus johtua siitä että näillä pakkasilla lisälämmitin on käynnissä lähes koko ajan, ja ajo on tuollaista 20 kilsaa kerralla pätkäajoa? Termostaatti on vaihdettu syksyllä ja lämmöt nousee 80 asteeseen, joskin näin kylmällä aika hitaasti. Mitään muuta kummallista en ole huomannut, lähtee hyvin käymään, ei savuta jne. Vikakoodit luettu pari viikkoa sitten eikä mitään tallentunutta CDI:hin liittyen.

[ES]

Ei voi suoraan verrata, kun itsellä on 320 cdi, mutta kyllä kulutuksessa on huima ero pätkäajossa ja kylmällä koneella. Ei mitenkään pääse pieniin lukemiin ennen koneen lämpiämistä sinne 90 tuntumaan. Oletkos termarin vaihtanut, eli nouseeko pitemmällä matkalla yli 80? Pitäisi nousta ilman Webastoakin.

[200cdi]

Minkälaisia kulutuslukemia jengi on mittaillut tuollaisille 200 CDI-moottorisille autoille, näin talvikelillä? Oma auto on -00 C 200 CDI automaatti, ja tuntuu että naftaa menee näin kylmillä talvikeleillä melkein 10/100km, tuntuis että on hieman liikaa... Voiko kulutus johtua siitä että näillä pakkasilla lisälämmitin on käynnissä lähes koko ajan, ja ajo on tuollaista 20 kilsaa kerralla pätkäajoa? Termostaatti on vaihdettu syksyllä ja lämmöt nousee 80 asteeseen, joskin näin kylmällä aika hitaasti. Mitään muuta kummallista en ole huomannut, lähtee hyvin käymään, ei savuta jne. Vikakoodit luettu pari viikkoa sitten eikä mitään tallentunutta CDI:hin liittyen.

Mulla on samanlainen pirssi ja samanlaiset lukemat kun Webasto on päällä (pakko pitää tämmösillä pakkasilla). Ilman Webastoa kulutus tippuu pätkä-ajossa seiskaan ja maantieajossa 5.5 - 6 litraan. Eli varmaan aika normaalia vai...?

[marqus]

Joo kyllä menee mullaki 220cdiillä n. 10L/100km pätkäajossa näillä pakkasilla

[Bowtie]

Oletkos termarin vaihtanut, eli nouseeko pitemmällä matkalla yli 80? Pitäisi nousta ilman Webastoakin.

Termostaatti on vaihdettu syksyllä alkuperäisvaraosaan, mutta ei muistaakseni syksylläkään noussut lämmöt juuri yli 80:n... Mutta kuullostaisi siltä että normaalia kulutusta, loppuisi nyt nämä pirun pakkaset. Ihmettelinpä vaan kun VAG-miehet väittää että vanhat pumppusuutin-TDi:t menee puolet vähemmällä kun CDI...

[keijoallu]

5-6 litraa matka ajossa,aluks näyttää isompia....volkkarit menee juu ja kannet paukkuu ei ne kestä ajoo....

[ES]

No tuossa on tuo cdi-termariketju, kannattaa sitä lukea. 202:ssa nyt pitäisi olla se pikkutermostaattikin. Kyllä se lämpötila kulutukseen vaikuttaa huomattavasti. Minulla on maantieajossa välillä 89 - 92 astetta ja silloin menee halvimmalla.

[tuoppitoukka]

siis nouseeko sulla oikeasti lämmöt sinne 90 kieppeille?????

[ES]

Ihan oikeasti. Viisarista katsoen sellainen 3 viisarinleveyttä yli 80 ja ilmastoinnin diagnoosinäytöstä näkee sitten ihan asteina. Tuo on W220 ja sitä REST nappia painamalla 10 sek. pääsee diagnostiikkaan ja sitten kelataan n:o 6, se on koneen lämpö.

Mitannut en ole, käsittääkseni se lämpötila-anturi on siinä termostaatin kotelossa, joka siis myös vaihtuu uuteen aina kun termari vaihdetaan. En siis voi tietää, johtuuko ero näytössä itse termarista, vai anturista, vai molemmista, mutta kulutuksessa on kyllä iso ero.

Kulutuslukemista voi sen verran sanoa, vaikka eri koneella onkin (320), että alimmillaan olen ajotietokoneen mukaan päässyt n. 300 km matkan matka-ajossa talvirenkailla, pikkupakkasella ja vakionopeussäätimellä 4.7 l/100 ja nyt nurkka-ajossa pääasiassa melko kylmällä koneella se näytti n. 80 km matkalle 11.1. Että on siinä vähän eroa onko kone lämmin, vai ei. Ja se ajotieturi valehtelee tietysti, mutta ei nyt litraa sentään. Webasto sitten vie tietty lisää, että nyt mittaamalla tankkauksista on ihan eri lukemat.

[tuoppitoukka]

ookkei... tuossa tunti sitten käbin tankilla ja näytti kk:ksi 9.6 ja tosiaan näillä tornio pakkasilla mikä on viime viikollakin ollu sen ~30 aamulla ja töistä tullessa sen ~25 :s työmatkaa on vai sen 10km että lämmöt ei kerkeä koskaan nousta about 75c.... vois koittaa laittaa hullunkierron siihen pikkusyylärille että vaikuttaako/onko termari sökö..

niin ja tuntuishan tuoki olevan että isompi motti lämpiää enempi

[ES]

Syksyllä ennen termarin vaihtoa ei lämmöt nousseet, kuin vähän yli 60, ei edes maantiellä. Eikä ollut vielä pakkasta, mitähän lie +5, tai sinnepäin. Tuossahan ei mitään pikkutermaria ole, se yksi oli syyllinen.

Mulla tuo kk on nyt talvella pyörinyt siinä 7 - 8.5 vaiheilla, siinä on kyllä paljon maantieajoa mukana. Tankkauksista laskettuna.

Ja joo, ei lämpö mullakaan ilman Webastoa 10 km matkalla tuon korkeammaksi nouse, vaatii 20 km, sitten on 90 tuntumassa.

[Hakkapeliitta]

Itelläni on optimoitu w202 CDI ja tässä tankkauskäyrää PL. nro 10 ja 11.


Ajo on talvella seka-ajoa ja kovimmilla pakkasilla käytön webastoa lisälämmitykseen. Alle -10 asteen pakkasilla vain lohkolämppäriä.
Automaattivaihteinen.