SRS valo

[zami]

SRS-valo alkoi toimia vähän poikkeavasti, eli aiemmin sammui yhtä nopeasti kuin muutkin kojetaulun merkkivalot. Nyt palaa keskimäärin 4-5 sek. kauemmin ennenkuin sammuu. Pakkasesta ei luulisi johtuvan, kun auto (c-280 4-matic) vm 07 seisoo esim yöt lämpimässä tallissa. Ajettu noin 70000km, olisiko mahd. jokin liitin löystynyt kun homma ilmeni kun olin ajellut epätasaista lumisöheröistä tietä. Jos joku osaa neuvoa ongelmassa, ettei tarvii viedä Veholle, olisin kiitollinen.

[MiHe]

Ei sitä veholle tartte viedä, saa niitä koodeja luettua muuallakin. Luulisi liittimen sytyttelevän valoa muulloinkin kuin ajossa, onko akku varmasti hyvä? Akun vajaatoimisuus kun alkaa monasti näkymään asimmäisenä näissä srsabsbas-systeemeissä. Toki voit tarkistaa ainakin ekaksi sen lastenistuimen tunnistimen liittimet ja piuhan vänkärin penkin etuosasta...

[DBFI]

Oletko varma että se ennen sammui nopeammin? Eipä ole tullut omasta autosta katsottua miten se valo vilkkuu mutta ohjekirja sanoo että valon pitää sammua viimeistään 4 sekunnin kuluttua käynnistyksestä.

Muistaakseni sen valon ei kuulu sammua ihan heti muiden valojen kanssa. Joku foorumilainen varmaan tietää sen testivaiheen säännöt ja miten sen SRS-valon kuuluu vilkkua.

Aika outoa jos autossa olisi joku Airbag-vika ja valo silti aina ensin syttyy ja sammuu saman tien eikä syty uudelleen ajon aikana.

[zami]

Kiitos vastauksista, eli SRS-valo ei sytry uudelleen ajon aikana. Kiinnitin vaan huomiota siihen, että aiemmin se sammui melkein välittömästi kun auto käynnistyi, ei ollut juurikaan viivettä muihin merkkivaloihin. Jotain on muuttunut, täytynee tarkistuttaa akku, kenties laturi. Epäilen viimeksi mainittua, koska ostin auton nippa nappa vuoden ikäisenä ja silloin katselin laturia joka vaikutti vanhemmalta, eli alumiini oli tummunut hieman enemmän kuin koneen muut osat. En silloin kiinnittänyt siihen enempää huomiota, koska tehdastakuu oli vielä voimassa.

[CDI203]

Jos akku on vielä alkuperäinen ja oireet jatkkuu
niin se on toden näköinen syylinen,

valo ei sammu aina samaan aikaan, siihen vaikutta ainaki miten jännite nousee/tasaantuu
(lisäksi silläkin jos penkillä on jotain niin voi joskus kestää pitkäänkin)

[dieselflosse]

Lainaanpa hiukan tätä topiccia...

Minulla on 124:ssa ilmeisesti jonkinlainen kosteushäiriö tuon SRS-valon kanssa. Valo vilkahtelee ajon aikana joskus. Ja kun vilkkumaan ryhtyy, niin saattaa vilkahdella muutaman kerran satunnaisella 30s - 30min välillä. Vika liittyy ulkolämpötilaan, ilmankosteuteen ja/tai sisätilalämppärin käyttöön. Tulee ihan citikat mieleen.

En enää muista, miten tuon airbagin sähköt menivätkään. Onko apparin jalkatilassa jokin ohjainboxi (jonka nastoja voisi crc-hoitaa)? Muita liitinpaikkoja?

[Goldman]

Terve!

Heti alkuun tunnustan että olen täysi noviisi näissä asioissa .....

Minulla on alla MB E 270 CDI vm 2003 ja alkuperäinen akku ei kestänyt enää -37 pakkasia....

Akun vaihdon jälkeen tuo SRS -palaa kokoajan... Mitenköhän tuota alkaisi selvittämään?
Käyttöohjekirja on saksankielinen ja suomenkielinen versio osottaa kirjahyllyssä 400km päässä....

Kiitokset jo etukäteen

Goldman

[B.Krieg]

Goldman, kokeilepa sammuuko SRS-valo, kun käytät etupyörät laidasta laitaan ääriasennoissa ja tietenkin auto käynnissä.

Näin ainakin W210- mallissa nollataan SRS-valo jos akunkenkä on ollut irti. En sitten tiedä päteekö tämä ohje tuohon uudempaan, mutta ainahan sitä voi kokeilla!

[DBFI]

Goldman, kokeilepa sammuuko SRS-valo, kun käytät etupyörät laidasta laitaan ääriasennoissa ja tietenkin auto käynnissä.

Näin ainakin W210- mallissa nollataan SRS-valo jos akunkenkä on ollut irti. En sitten tiedä päteekö tämä ohje tuohon uudempaan, mutta ainahan sitä voi kokeilla!

Voi sitä kokeilla mutta eikö tuossa ole kyse ESP-varoituksesta kun ohjauspyörän kulma-anturi pitää kalibroida?

[B.Krieg]

Sorry, sekoitin valot.

Tuo ohjehan päteekin tosiaan BAS/EPS- valoon.

Edit. Tämähän todistaa sen, ettei heti pidä uskoa kaikkea, mitä netissä kirjoitellaan.

[CDI203]

Ajo lenkki kannata koitaa tehdä, kääntää jossain parkki paikalla 180asteta molempiin suuntiin melko reipaasta vauhdista(joskus auttaa akun vaihdon jälkeiseen srs valoon)
sulakket tarkistaa, penkin/turvavyön lukkojen tunistimen piuhat tarkistaa,
jonnekin *:rin piuhan päähän vika koodin lukuun