rpm rajoitus? vikatila?

[mpc]

C200, Kompura, -00, manuaali.
Tuntuu että kaikki ei ole kohdillaan, ikäänkuin ois vikatilassa tai jtn. Toin auton reilu viikko sitten Saksasta, joten kokemusta vasta vähän. Kuitenkin, tuntuu että oli ärhäkämpi alussa kuin nyt. Auto vapaalla ottaa 4000rpm, onko normia ( joku suojaus?)? Ajossa ottaa enemmään kiekkaa mutta tuntuu että ei ole vääntöä. Mitään vikavaloa ei ole syttynyt. Kokeilin toisella ilmamassamittarillakin varulta, sellainen kun sattui olemaan ylim.

Ideoita?

[mpc]

C200, Kompura, -00, manuaali.
Tuntuu että kaikki ei ole kohdillaan, ikäänkuin ois vikatilassa tai jtn. Toin auton reilu viikko sitten Saksasta, joten kokemusta vasta vähän. Kuitenkin, tuntuu että oli ärhäkämpi alussa kuin nyt. Auto vapaalla ottaa 4000rpm, onko normia ( joku suojaus?)? Ajossa ottaa enemmään kiekkaa mutta tuntuu että ei ole vääntöä. Mitään vikavaloa ei ole syttynyt. Kokeilin toisella ilmamassamittarillakin varulta, sellainen kun sattui olemaan ylim.

Ideoita?

[LopenUupunut]

voisko olla että olet jo tottunut noihin tehoihin...aikaisempi auto ?
vertaatko nyt samanlaiseen entiseen vai alkumetreihin tässä uudessa?

itselle ainakin käy niin että ensin tuntuu ihan raketilta ja viikon ajon jälkeen jo ropelilta....esim. 300hv on smartin jälkeen paljon....viikkoa myöhemmin tuntuu jo smartille....

[mpc]

voisko olla että olet jo tottunut noihin tehoihin...aikaisempi auto ?
vertaatko nyt samanlaiseen entiseen vai alkumetreihin tässä uudessa?

itselle ainakin käy niin että ensin tuntuu ihan raketilta ja viikon ajon jälkeen jo ropelilta....esim. 300hv on smartin jälkeen paljon....viikkoa myöhemmin tuntuu jo smartille....

Kiitos vastauksesta- Toki sekin voi olla, mutta kuten laitoin yllä: 4000rpm? ja sitten et tuntui aliks tehokkaammalta..

[CDI203]

C200, Kompura, -00, manuaali.
Tuntuu että kaikki ei ole kohdillaan, ikäänkuin ois vikatilassa tai jtn. Toin auton reilu viikko sitten Saksasta, joten kokemusta vasta vähän. Kuitenkin, tuntuu että oli ärhäkämpi alussa kuin nyt. Auto vapaalla ottaa 4000rpm, onko normia ( joku suojaus?)? Ajossa ottaa enemmään kiekkaa mutta tuntuu että ei ole vääntöä. Mitään vikavaloa ei ole syttynyt. Kokeilin toisella ilmamassamittarillakin varulta, sellainen kun sattui olemaan ylim.

Ideoita?

jonnekin *:rin piuhan päähän, näkee heti jos vaikka ei kopura kytkeydy(väännötömyys)

koskaan oikeen ymmärtänyt että miksi pitäisi paikallan tyhjiltään kiertää/kierrätää,
mutta on siellä rajoitin mikä estää kieroston nousun tyhjiltään

[petrisa]

Ei muuta kuin piuhan päähän ja ajolenkille. Näkee varmasti esim. ilmamassa-arvoista ja ahtopaineista onko sillä suunnalla jotain vikaa. Samalla sitten tarvittaessa vähän muutakin.

[sundiz]

Osa uudemmista autoista ei vapaalla ota kaikkia kierroksia. Siellä on tosiaan ohjelmassa sellainen "suojaus". Pykälä päällä saa sitten kaikki kierrokset koneesta irti. Voisiko ärhäkkyyteen vaikuttaa polttoaineen tankkaus? Jos tankissa ollut esim. v-poweria ostohetkellä ja nyt laitettu e10 litkua perään?

[Iso-Jaska]

Tarvinneeko tämä sama aihe kaksi eri topiccia?? http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=100710" onclick="window.open(this.href);return false;

[CDI203]

Ei muuta kuin piuhan päähän ja ajolenkille. Näkee varmasti esim. ilmamassa-arvoista ja ahtopaineista onko sillä suunnalla jotain vikaa. Samalla sitten tarvittaessa vähän muutakin.

Jep yleensä riittä että näin tekee ja usein tosiaan löytyy muutakin

[Saul]

Tarvinneeko tämä sama aihe kaksi eri topiccia?? http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=100710" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei tarvitse. Yhdistetty. Ei aloiteta tästä eteenpäin kahta idettistä eri osastoilla.

[SK]

Mulla oli ainakin manuaali c230k:ssa vapaalla rajotin 4500rpm. Tyyppi kelle möin sen soittinkin jälkikäteen et autossa on joku "vika" kun ei kierrä enempää, sanoin et laitas vaihe päälle ja kokeile uudestaan

Ja tuohon vetoihin, ni epäilen kanssa, että se on toi luulotauti mikä iskee, jos tuleekin tommosia ominaisuuksia mitä ei heti arvaa ja luulee et auto on muutenkin hajalla.

Toinen on juurikin tuo tottumiskysymys.

Eli tuskinpa hajalla on. Ainahan varuiks voi vilkasta jos satut lähelle *:a

[Iraslak]

Tuosta ajossa tuntuvasta väännöttömyydestä en osaa sanoa, mutta oma C200 kiertää paikallaan vain 4000, mutta ajossa sitten kiertää punaiselle asti. Ominaisuus