E220 -94 bensa, termarin vaihto?

[mertzi60]

Onko suurinpiirtein sama prokkis kuin tässä:
http://www.benzworld.org/forums/w203-c- ... ement.html" onclick="window.open(this.href);return false;
vai onko ihan oma shownsa ja mitä muuta sieltä kannatta yleensä vaihtaa samalla?
Lämmöt on just nippanappa 80C

[woke]

Kone on eri, mutta samalla tyylillä se vaihtuu. M111 moottorissa tämän näköinen termarihttp://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /28332/833

Nesteet laskee pois(samalla vaihtuu nekin jos ei ole vaihdettu), pulttaa vanhan termarin irti. Sitten uusi termari paikoilleen ja nesteet sisään. Käyttelee lämpimäksi lämppärin säädöt täysillä paisarin korkki auki niin tulee mahdolliset ilmat pois

[mertzi60]

Kiitoksia, löytyykä toi tyhjennysroppu samasta mestaa kuin tossa linkin autossa?

[JuCCiS]

Oiskohan tossa omassa 220E:ssä myös termarin vaihto edessä. Nyt kovien yöpakkasten jälkeen aamulla kun lähtee aikanaan liikenteeseen niin kestää tuskastuttavan kauan ennen kuin koneen lämmöt nousee 80 asteeseen. Koneen lämmettyä viisari ei seilaa vaan pysyy napakasti juurikin tuossa 80 asteessa. Diesel kakspuokki lämpenee huomattavasti nopeemmin.
Muilla ollu samankaltasia oireita? Tuskin ainakaan tuon koneen ominaisuus, olettanu aina että bensakoneiset lämpenee nopeemmin ku dieselit

[mertzi60]

Jos se kestää tuskastuttavan kauan nousta ja vielä vaan 80iin, niin kyllä olis syytä vaihtaa termari!