Vaihdelaatikko sökönä?

[jeesuspelastaa]

Hei vaan.Taas yksi vaihdevikainen automaatti dieselmersu tuli kaapista ulos.C malli vm.2000.ajettu 500000.Eli,jos vaihdan peruutusvaihteelta D vaihteelle,niin koe tauluun jää edelleen R kirjain,silloin auto kyllä menee eteenpäin mutta ei vaihda vaihteita enää isommalle.Vaihteet tulee vaihtaa rauhallisesti ikäänkuin laatikko nukkuisi ja siksi rauhallinen siirto,silloin toimii ok.
Lisäksi laatikko raksuttaa satunaisesti,äänen voi kuulla ja jos pidät kättä vaihdekepin päällä,voit tuntea liikkeen.Vaihteistoöljyt olen vaihtanut,ei auttanut.
Eli tietäisikö kukaan mitä vikana?Kiitos jo etukäteen!!

[jeesuspelastaa]

Niin tuo nimimerkki,ei kannata säikähtää,nimittäin kokeilin monia mersuun liittyviä nimivaihtoehtoja,mutta kaikki ne oli varattuja.Eli vastuksia odottelen,kiitos!

[AP-race/lake]

OT:olisit kokeillut " MERSUPELASTAA".

[jeesuspelastaa]

Jep,mutta kun uutisia katsoo,luulen ettei mersun pelastus riitä?Hei aivan tosi,jos jollain samaa vikaa niin vastatkaa,kiitos.Alkaa harmittamaan jos koko loota pitäisi vaihtaa?

[riesa230]

Vikatila päällä.
Itsellä oli vastaavat oireet ilman "raksutusta" ja vika korjaantui vaihtamalla kepin juuressa oleva ohjainyksikkö.
Kannattaa ensitöikseen käyttää testerissä vikakoodit kattoo...

[Jolle]

Hei vaan.Taas yksi vaihdevikainen automaatti dieselmersu tuli kaapista ulos.C malli vm.2000.ajettu 500000.Eli,jos vaihdan peruutusvaihteelta D vaihteelle,niin koe tauluun jää edelleen R kirjain,silloin auto kyllä menee eteenpäin mutta ei vaihda vaihteita enää isommalle.Vaihteet tulee vaihtaa rauhallisesti ikäänkuin laatikko nukkuisi ja siksi rauhallinen siirto,silloin toimii ok.
Lisäksi laatikko raksuttaa satunaisesti,äänen voi kuulla ja jos pidät kättä vaihdekepin päällä,voit tuntea liikkeen.Vaihteistoöljyt olen vaihtanut,ei auttanut.
Eli tietäisikö kukaan mitä vikana?Kiitos jo etukäteen!!

Onko öljyt vaihdettu nyt ekaa kertaa ja miten vaihdettiin?

[JariN]

Vikatila päällä.
Itsellä oli vastaavat oireet ilman "raksutusta" ja vika korjaantui vaihtamalla kepin juuressa oleva ohjainyksikkö.
Kannattaa ensitöikseen käyttää testerissä vikakoodit kattoo...

Samaa mieltä. Kepin juuressa vika, ei laatikon sisällä.

[jeesuspelastaa]

Kiitokset vastauksista.Jos ohjainyksikössä vika,mitä sen korjaus tulisi maksamaan?Ilmeisesti koko yksikkö pitäisi uusia?Onko iso töinen?

[riesa230]

Lukaiseppas toi.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=100994" onclick="window.open(this.href);return false;
Itse päädyin ostamaan purkaamosta koko kepin täydellisenä, maksoi 200e.

[Mörökölli]

Miksi et rukoile jeesustasi korjaamaan laatikkoasi ?

[jeesuspelastaa]

Kiitoskset asiallisista vastauksista.

[CDI203]

Kiitoskset asiallisista vastauksista.

Jonnekin *:rin piuhan päähän
mutta jos arvaila haluaa niin
keppi yksikkö,
vaihteiston ohjaus yksikkö(tarkista onko öljy noussut sinne)
öljyt vaihdettu koska(kaan) kokonaan?

[JeremyH]

Lainaan keskustelua.

722.6 laatikko saattaa pidemmän (agressiivisen) ajon jälkeen ruveta temppuilemaan. Eli ei vaihda suuremmalle, ei sitten millään.
Ei vikatilaa, ainakaan kierrosten rajoitusta. (ajettu matka-ajoa 80km/h kierrokset melkein punarajalla, ja tehot pysyy)
Autodata kertoo vain että nopeustunnistin 3 vikayhteys koodi 109. (mitä sitten tarkoittaakaan. Mitattu silloin kun vika ei ole päällä)
Jos auton sammuttaa ja odottaa vähän aikaa, niin sen jälkeen toimii taas normaalisti.

Tuli kehuskeltua omilla tiedoilla/taidoilla, mutta nyt alkaa olla sormi suussa kyynerpäätä myöten.
Olenko yhtään jäljillä, kun olen väittänyt että vika olisi kepin juuressa olevassa sähkö-boxissa? Vai missä se on?
Jos se boxi pitää vaihtaa/putsata, niin miten siihen pääsee käsiksi?
Pakkohan tuo on kuntoon saada, kun tuli uhottua.

Lisäksi nopeusmittari saattaa alkaa toimimaan pykälittäin, ikään kuin sekuntiviisari. (joskus jostakin kuulin että sama boxi voisi aiheuttaa)

[CDI203]

Lainaan keskustelua.

722.6 laatikko saattaa pidemmän (agressiivisen) ajon jälkeen ruveta temppuilemaan. Eli ei vaihda suuremmalle, ei sitten millään.
Ei vikatilaa, ainakaan kierrosten rajoitusta. (ajettu matka-ajoa 80km/h kierrokset melkein punarajalla, ja tehot pysyy)
Autodata kertoo vain että nopeustunnistin 3 vikayhteys koodi 109. (mitä sitten tarkoittaakaan. Mitattu silloin kun vika ei ole päällä)
Jos auton sammuttaa ja odottaa vähän aikaa, niin sen jälkeen toimii taas normaalisti.

Tuli kehuskeltua omilla tiedoilla/taidoilla, mutta nyt alkaa olla sormi suussa kyynerpäätä myöten.
Olenko yhtään jäljillä, kun olen väittänyt että vika olisi kepin juuressa olevassa sähkö-boxissa? Vai missä se on?
Jos se boxi pitää vaihtaa/putsata, niin miten siihen pääsee käsiksi?
Pakkohan tuo on kuntoon saada, kun tuli uhottua.

Lisäksi nopeusmittari saattaa alkaa toimimaan pykälittäin, ikään kuin sekuntiviisari. (joskus jostakin kuulin että sama boxi voisi aiheuttaa)

Normaali vaiva
Vaihdelaatiko vika tilassa
vika on (sikäli mikäli kerrotu tieto siitä nopeus tunistin 3...tänä talvena vaihdettu vasta 2 saavilista) on yhtään paikansa pitävä
laatikon sisällä olevssa johdin levyssä missä on 2 nopeus tunistinta,
öljyt(kaikki öljyt huuhtelemalla) suodatin, tiiviste, johdinlevy, johtojen läpivienti tepseli, turbinlukon solenoidi uusiksi
ja taas ajelle pitkään,
jos ei auta niin laatiko luistaa jostain syystä, painekarkaa, levyt kuluneet, laakerit kuluneet,
kannatta tarkistaa myös että öljy ei olle pääsyt ohjain boxsiin,
näistä juttua laittanut paljon lukea ne

ja ihan ensin kannatta mennä jonnekin"missä osaava käyttäjä" *:rin piuhan päähän että saa mahdolisimaan tarkan tiedidon viasta
(homman kanssa ei kannatta kovin paljoa aikailla vielä voi päästä suhteelisen halvalla)

[JeremyH]

Star ei kertonut mitään (ilmeisesti vahingossa kuitattiin se laatikon vikakoodi autodatalla, vaikka ei pitänyt)

No vikaa sieltä löytyi silti. öljyt vähissä. Olivat tulleet sen töpselin kautta pihalle.
Uus töpseli ja tiiviste. Öljyt ja suodatin vaihdettu. (ei huuhdeltu, kun ei osattu)

Näillä mennään kunnes seuraavan kerran herjaa jotain.
Itse uskoisin että johtui vain öljyn vähyydestä, mutta jännä nähdä kuinka käy...
250km ajettu ilman vikaa. (ennen 100km jatkuvaa ajoa ei onnistunut, eli ainakin auttoi)

[sampo220cdi]

Lainaan myös ketjua.

Eka mersu ja automaatti. Auto siis c 220cdi 02.

Oire:
Keppi D asennossa ja auto jarrulla paikallaan esim valoissa. Noin 5 sek pysähtymisen jälkeen auto "yrittää" lähteä liikkeelle eli alkaa pikkasen täristää, kierrokset laskee ja vähän nytkähtää. Nytkäysen jälkeen palaa normaaliksi ja sama toistuu noin 10 sek jälkeen uudestaan. Jos kepin siirtää N:lle ei täristä.

Tätä ei tapahdu ihan joka kerta mutta tuntuis ihan, että vaihteistoon jää ikään kuin veto päälle.

Oisko tämmöseen jotain poppakonsteja.

[Jolle]

Itsellä oire helpottui vaihteistoöljyn vaihdoilla ja turbiinilukon solenoidin vaihdolla. Toimiiko paremmin kun laittaa winterille?

[sampo220cdi]

Itsellä oire helpottui vaihteistoöljyn vaihdoilla ja turbiinilukon solenoidin vaihdolla. Toimiiko paremmin kun laittaa winterille?

En ole vielä winteriä kokeillut, kieltämättä ei tullut edes mieleen, täytyy koittaa.

Minkälainen homma toi solenoidi vaihtaa? Lootan öljyt vaihdan ja huuhtelen joka tapauksessa kohtapuolin. Ajattellin vain saisko sen solenoidin myyjäliikkeen piikkiin, kun kuitenkin ehjänä myivät. Auto on tosiaan mulla ollut vasta muutaman viikon.

[CDI203]

Itsellä oire helpottui vaihteistoöljyn vaihdoilla ja turbiinilukon solenoidin vaihdolla. Toimiiko paremmin kun laittaa winterille?

En ole vielä winteriä kokeillut, kieltämättä ei tullut edes mieleen, täytyy koittaa.

Minkälainen homma toi solenoidi vaihtaa? Lootan öljyt vaihdan ja huuhtelen joka tapauksessa kohtapuolin. Ajattellin vain saisko sen solenoidin myyjäliikkeen piikkiin, kun kuitenkin ehjänä myivät. Auto on tosiaan mulla ollut vasta muutaman viikon.

Solenoidi maksaa muutaman kympin, helppo vaihataa öljyn vaihdon aikana
Samalla vaihtaa sen johdin levyn+läpivienti tepselin

[sampo220cdi]

Oisko siitä solenoidista laittaa kuvaa / varaosanumeroa?
Mulla in kyllä toisaalla WIS ja olenkin sitä selaillut, on vaan aika vaikeaselkoinen ainaski itelle.
Varaosat saa varmaan tyyliin KL:ltä vai tarviiko mennä marmoritiskille?

[CDI203]

ventiili koneisto solenoit johdinlevy

[CDI203]

Ja osat saa vaikka Kl varaosasta