Xenonit

[kumpu]

Suunnittelen w201 xenoneja. Kertokaa kokemuksia, mikä on hyvä sarja, onko asentaminen simppeliä. Samalla vaihdan uudet lasit tai ostan uudet etuvalot , onko "tuning" etuvaloista höytyä vai onko ne vain ulkonäön takia?

[hasa_]

moro, ite laiton w124:n cobran xenon sarjan ja oon ollut tyytyväinen. Helppo asentaa n. 10 min. homma, ohjeet mukana. noista kirkaslasisista umpioista ei oo kokemuksia.

[TUUTTERO]

Ittellä on AMP merkkinen sarja. Katuauto.fi niitä myi ainakin. ihan tyytyväinen, mutta nuo omat valojen lasit on vähän heikkona.

[MrVincent]

W202 Cobran H7R lähivaloissa, ei tule pahasti hajavaloakaan ja antavat ihan ok valokuvionkin. Yleisimmin ksenonit antavat vain kaaren muotoisen kuvion, mielestäni paremmat nämä heijastinumpioihin suunnitellut.

[maKe|]

Jos jotain muuta hyötyä haluaa kuin sokaista muut hajavalolla ja näyttää halvalta, ainoa vaihtoehto on ähertää oikeat xenon projektorit umpioiden sisälle ja käyttää niille tarkoitettuja oem xenon polttimoita (d2s/d2r kantaisia). Halpahan ja välttämättä helppoa tuo ei ole, mutta lopputulos on sama kuin uusien autojen vakio valot, ellei jopa paremmat jos tietää mitä projektoria käyttää ja kirkasta linssiä.

Itse ähersin pärrään Lexus RX:n lähivaloprojektorin alkuperäisen halogeeni heijastinpinnan tilalle. W210:n olis tarkoitus ostaa aftermarket projektorivalot ja purkaa niistä projektorit, ja tilalle Infiniti FX bi-xenon projektorit.

Tuossa jotain kuvia mitenkä toteutin pyörän umpion: http://make88.wippiespace.com/retrofit/
Täältä ostin tarvikkeet. Huippu paikka: http://www.theretrofitsource.com/

[TUUTTERO]

Mutta sehän on tuo ajovalon lasi joka sen valon hajottaa. mites ajattelit toteuttaa w201:seen sen itse tehtynä?

[maKe|]

Mutta sehän on tuo ajovalon lasi joka sen valon hajottaa. mites ajattelit toteuttaa w201:seen sen itse tehtynä?

Samoin on mullakin väykyssä. Noissa joissakin jälkiasennus umpioissa on täysin kirkas muovilinssi. Tuollainen se täytyy olla tai muuten tulee ongelmia.
Eikö muka W201 saa jotain tuningkäkkyröitä kirkkaalla linssillä, josta sitten uunittaa sen umpion levälleen ja alkaa värkätä? Kova kaverihan alipainemuotittais umpion linssin kokonaan itse jos tarjolla ei ole sopivia valoja. Youtubessa mielenkiintoisia pätkiä tuostakin touhusta.

[TUUTTERO]

Miks ostaa yli 200e umpiot ja paskoa ne ja ostaa lisää osia 200e että saa lailliset umpiot. ennemmin siin ottaa vaikka pari sakkoa ku lähtee tommosia rakenteleen.

[maKe|]

Miks ostaa yli 200e umpiot ja paskoa ne ja ostaa lisää osia 200e että saa lailliset umpiot. ennemmin siin ottaa vaikka pari sakkoa ku lähtee tommosia rakenteleen.

Ei se laillisuus, vaan se toimivuus ja näyttävyys.

Kukin touhuaa tyylillään. Omista pyörän valoista sain kuulla melkein joka päivä positiivisia kommenteja. Näyttää kuulemma meleko leuhkalta edestäpäin katsottuna kun cutoff rajan kohdilla projektori flickeroi sinistä, violettia, keltaista ja valkoista valoa, vaikka itse valo on puhdas valkoinen ilman pienintäkään hajua sinisyydestä cutoff rajan alapuolella (5000k). Valokuvio ja tehokin on...no erilainen.

Poliisitkin jopa kerran erehtyivät luulemaan että nuo oli alkuperäiset valot. Sen verran näytti OEM:lta mukamas.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kPhrKgFFrrE&[/youtube]

[|FAN|]

kiinnostais itteäkin nuo xenon valot laittaa mersun keulille --->W202 mutta omaan pärrään tuli laitettua nuo cobran xenonit H4 kannalla ja voi luoja sitä hajautuvan valon määrää

laillisiahan noista jälki asennuksista on hankalaa tehdä kun vaatisi hyväksytyn umpion ja vuosimallista riippuen pesurit ja automaattisen valojen säädön. jäinkin miettimään että käykös noihin erillisiin projektoreihin normaalit halogeenitkin? jotta saisi auton katsastettuakin mutta vaihtaisi aina xenon polttimot katsastuksen jälkeen silti häikäisemättä kaikkia muita tien käyttäjiä

Ei taida suomen kielisiltä sivuilta löytyä enempää infoa tuollaisista?