220 CDI(w210)-99 Flekti ongelmia/ohjausyksikkö

[_Elementti_]

Muutamia viestejä löytyikin aiheesta,mutta ei suoraa vastausta hakemaani ongelmaan.Elikkä mursu päätti täs yks päivä sipata tienvarteen rolinan ja epc valon kera.Ei muutaku töpselin nokkaan ja viaksi ilmeni flekti joka oli jäsähtäny jumiin.Elikkä vanha veks ja uusi paikalleen.Ja taas iloisesti mentiin toki huoltomiehen varoituksena et ohjausyksikkö on saattanu ottaa siipeen kun jumuris oli se flekti.No ei aikaakaan niin auto taas sammu epc valon kera.Sen huomasin kun kuikuilin pellin alle ja auto käynnistettiin niin flekti lähti nykien pyörimään.Ja tästäpä päättelin et se ohjausyksikkö on vainaa kans.Mut vika ilmeni vaan yleensä aamuisin kun autolla lähti kylmänä ajaa.Muuan satametriä ja sammu,hetken odotteli ja eikun käyntiin niin loppupäivän auto toimi moitteitta.Elikkä laiskuuttaan annoin asian olla.Mutta nyt autos ilmennyt uusi vika joka tulee ihan normaali ajossa et auto nykii koko ajan.Ja pitemmän tauon jälkeen saattaa taas toimia moitteitta.Mieleeni tuli et mahtaisko tota vikaa olla jo jossain suuttimissaki yms.Vikakoodit kyl herjaa kahta injektoriaki.Se täs vaan ku kummantahansa puoleen kallistuu niin kallistahan toi on.Mut mieluiten lähtisin tosta ohjausyksikön vaihdosta.Ja kysymys kuuluuki että missä tarkalleen tämä yksikkö sijaitsee ja onko tosi että tota ohjausyksikköä ei saa ku merkkiliikkeistä?Ku kuulosti toi 300e hita aika karvaalta kuultavalta mokomasta ohjausyksiköstä.Kun toi flektiki olis merkki liikkeessä maksanu sen 600e ja viereisestä nykkipajasta sain sen kuites 250euroon .Et jos olis arvoisilla tietäjillä tietoo halvenpaa yksikköä niin olisin todella kiitollinen!

[Jolle]

Auton sammuilu ja nykiminen on ihan oma vikansa. Esm. kontaktivika suuttimen sähköliittimessä sammuttaa auton. Starin nokkaan niin ei tarvii arvailla.

Flektin ohjausboxissakin voi olla vikaa mutta silloin palaa jäähdytinesteen merkkivalo merkiksi häiriöstä. Ohjausboxi on väykyssä kuskin umpion alla , siiinä runkopalkin päässä muistaakseni Boxi on ihan avattavissa et jos haluat sen varmistaa niin ota auki ja haista että onko ehjä vai ei
Btw. omaan c-sarjalaiseen hain purkaamolta väykystä vastaavan osan ja nyt pelittää flektin niin kun kuuluukun.

[_Elementti_]

TOsiian sillonku toi flekti junttas jumiin niin palo satunnaisesti toi jähyttimen merkki valo.Ja tosiaan ku toi uusi flekti asennettiin niin auto toimiki pari viikkoa ilman mitään sammumisia/pätkimisiä.Ja tosiaan nyt toi flekti kävesee vain hetken päällä.Ja ei tosiaan tarvi ku sormella pikkusen painaa flektin nurkkaa niin pysähtyy eikä lähe ennää sen jälkeen pyörii,paitsi jos kytkee ilmastoinnin päälle niin pyörähtää samalla tavalla ku käynnistäessä et hetken hönkäsee ja sit hiljenee.Ja sama et sormel pikkusen painaa niin pysähtyy ja eikä lähde ennää pyöriin.Ja kyl itelläki tullu mieleen toi suutin homma kun käytiin vikakoodit luetuttaa niin siel herjas tosiaan et kahes injektorissa häikkää.Mut merkkiliikkeen huoltaja oli sitä mieltä et ei vaikuta kuin käynnistämiseen?Et ens talven murheita.Mut tiedä sit.Sanokaas te tietäväiset et miten on.Ja onks noi suuttimet näkösällä heti tos kun poistaa koneen päältä ton katteen?Ja kuinkas herkkiä on menee noi injektorit??Suutin rempalla pääsee viel suht halvalla mut jos pitää koko injekteri vaihtaa niin hui hai olipas hintaa kun tos kyselin.Ja jos jollaki moisia suuttimia ylimääräsenä pyörii nurkissa niin tänne ilmotusta vaan.

[Jolle]

Siis jos suuttimissa olis niin paljon vikaa että ajaessa sammuu niin ei kyllä lähtis käymään ollenkaan.

CDI käsittääkseni sammuu heti jos tiedonsiirto ei kulje suuttimen ja auton välillä, myös railipaineen tippuminen sammuttaa auton mutta siitä pitäis olla muistissa jokin vikakoodi tai herja mittaristossa.

Suuttimet näkyy kun ottaa muovin pois koneen päältä. Ota muovi pois ja tarkista kaikki johtosarjat jotka menevät koneen päällä että ovat ehjiä ja liittimet kunnolla. Suuttimien johdot vois kans käyttää auki ja lyödä jotain elektoniikkapuhdistajaa sinne jos on hapettumaa tms.

[_Elementti_]

Sähkö viaksi itse tota epäilen.Kun jos suutin olis vaurioitunu silleen et auto sammuu niin kylpä se ei sen jälkeen ennää toimis kunnolla.Niinku itsekkin mainitsit.Ja tosiaan ku vika ilmenee niin sit kun auto seissy jongin aikaa niin saattaa toimia päiviäki ilman mitään oireita.Mut tosiaan nyt vika kerta kun teki niin tosiaan 30kilsaa kokoajan tota et nyki ja kerran löi sammuksiin auton.Mut sit 15min tauko ja auto toimi taas moitteiita.Et alan epäilee et tuolla sähkön kulussa suuttimissa on jotain häikkää.Ja tosiaan aukasin ton flektin ohjauspoksin ja en kyl haistanu mitään kärynnyttä.Mutta kyl sinne vettä oli päässy ku oli hapettunu aikalailla.Et takuuseen siitääkään mene.Mut ny tilattu kuites se ohjauspoksi ja tänään käydä net muovit purkamassa ja tseka net johdotukset suuttimille yms.Ja jos näillä toimenpiteillä ei ala toimii niin sit käydä uudestaan piuhan nokassa ja varmaan uskosin et seuraavalle pajalle joka tsekkaa noi suuttimet jotka aikasemmalla vikaluku kerralla herjas.Mutta kiitoksia erittäin paljon avusta!!!Ja palailemme asiaan et mitens mesen käy

[CDI203]

Kanatta tarkistella samalla myös muita johtoja
(myös niiden yleis kuntoa onko eristeet kovetuneet "usein on jos varsinkin jos on joskus ollut neekerin pesää"ym...)
Lisäksi katella niistä suutimista kaikki arvot siinä tilanteesa kun sammuilee,
Ajella *:rin piuha kiinni lenkki ja seurat paineen käytäytymistä,
Asenon tunistimilta tulevaa tietoa

[_Elementti_]

Piruvie kun itse en omista tota staria.Olisko tietoa missäpäin myytäis tämä laite hyvään hintaa.Kun näyttäs olevan tota valikoimaa aikalailla.Tekeekös noilla halvimmilla sit mitään?.Kovin tulee tyyriiksi käytellä tuolla huoltamoilla tosiaan ku hallin läpiajaessaki jo pyydetään se 50e Ni samapa olis hommata itselle toi star.

[Jolle]

Piruvie kun itse en omista tota staria.Olisko tietoa missäpäin myytäis tämä laite hyvään hintaa ja joka käy sit myös mursuun.Kovin tulee tyyriiksi käytellä tuolla huoltamoilla ku hallin läpiajaessaki jo pyydetään se 50e Ni samapa olis hommata itselle toi star.

Star (kiinan versio) maksaa halvimmillaan alle 400 euroa.
Carsoft maksa noin 80 euroa, carsoftilla saa suuttimien korjausarvot ja railpaineet yms. livedatan ylös mutta muuten star on huomattavasti pätevämpi.

Missä päin asustat?

[_Elementti_]

Piruvie kun itse en omista tota staria.Olisko tietoa missäpäin myytäis tämä laite hyvään hintaa ja joka käy sit myös mursuun.Kovin tulee tyyriiksi käytellä tuolla huoltamoilla ku hallin läpiajaessaki jo pyydetään se 50e Ni samapa olis hommata itselle toi star.

Star (kiinan versio) maksaa halvimmillaan alle 400 euroa.
Carsoft maksa noin 80 euroa, carsoftilla saa suuttimien korjausarvot ja railpaineet yms. livedatan ylös mutta muuten star on huomattavasti pätevämpi.

Missä päin asustat?

Joo tosiaan kun katseskelin tossa noita OBD - scannereita http://www.e-ville.hk/obd-skannerit/293 ... -eobd.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hintaahan noil ei ole pariakymppiä enempää ja pitäs käydä joka autoon.Mut tosiaan tekeekös noil taiwanin kirpputori tavaroilla sit mitään.

Tosiaan tuli tänään nakattua takas toi ohjauspoksi ja kas kummaa sehän tuntu jopa toimivanki.Flekti pyöri onnellisesti mut välistän pieniä kierroksen ailahduksia kyl oli.Ja sit tuli käytyy noi kaikki suuttimien piuhat läpi ja autohan alko kiertääkki paljon paremmi (Vian ilmetessa ei kiertäny kun sen 3900),eikä mittaristossakaan mitään jouluvaloja palanu.Ja pienen lenkin ajaessa toimi moitteitta.Pitemmälle matkalle en kehdannu lähteä viel ennenkuin ton ohjauspoksin uuden saan.Sit samalla käydä viel kertaalleen noi suuttimien piuhat läpi jollaki kontaksi spreillä.Tosiaan kotkan seudulla asustelen.