450 slc EI LÄHDE KÄYNTIIN???

[sampsa2005]

Ajattelin kysyä täältä vähän vinkkejä, jos jollain olis kokemusta suoraan tällaisesta käynnistys ongelmasta, kun tässä nyt kuitenkin voisi olla useampia mahdollisuuksia.
Otin ihan normaalisti auton talviunilta käyttöön, siihenhän ei tarvitse mersulle muuta, kuin akku paikalleen ja starttaus. normaali huolto ja katsastus tehty syksyllä, ennen unia. pari paivää ajelin ilman ongelmia, yhteensä ehkä 100 km, normaalisti kotiin ja parkkiin. seuraavana aamuna hörähti käyntiin, kävi noin 10 sek. ja sen jälkeen vain pyörittää, eikä edes lupaa ja ikäänkuin kastelee tulpat. kun odottelee, esimerkiksi seuraavaan päivään, sama ilmiö toistuu. tuntuu, kuin saisi liikaa bensaa. bensa taisi myös haiskahtaa hiukan ajaessa, ennenkuin jättäytyi "telakalle".

[beex64]

Kun laitat virran päälle, kuuletko kun sähköinen bensiinipumppu käy muutaman sekunnin ?. Jos et vika voi olla joko sulakkeessa,pumpussa, suodattimessa tai pumpun releessä.

Pumppu löytyy auton oikeasta takakulmasta. Tankin edestä. Rele löytyy sulakerasian takaa matkustajan jalkatilasta.

[sampsa2005]

joo, näitä vaihtoehtoja itsekin mietittiin, lähinnä tuota relettä.nuo paikat oli vähän hakusessa, kun itse en ole varsinaisesti mikään tekniikan automies.

[beex64]

Tuolta löytyy hiukan lisätietoa: http://www.benzworld.org/forums/r-c107- ... cture.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[sampsa2005]

kiitokset! vielä en ole ehtinyt tarkistamaan löytyykö releet ko. paikasta. auto vm-75 ja valitettavasti korinvaihto projekti vuodelta -87, joten kaikki, ei välttämättä ihan paikoillaan.

[jarifinn]

Ota ilmanputsari pos, pista virrat paalle ja kokeile miten polttoaineen jakajan ilmalappa palautuu alas painamisen jalkeen?
jos kuuluu kitinaa ruiskuista niin silloin on "Tappi Tanassa" eli jakaja pois ja herkistelet sen mannan niin etta liikkuu sulavasti.
Vakio ongelma pitkan sailytyksen jalkeen.

[sampsa2005]

Eli tänään aamulla ajateltiin kokeilla meseä tulille, kun uusia oppeja oltiin saatu. .. ja mitäs ihmettä!!-avaimesta käyntiin- todella huonosti kävi, täytyi kaasutella kone aivan lämpimäksi, ennen kuin suostui käymään tyhjä käyntiä. onkos nyt ongelma ilmamäärissä vai jossain lämmön tunnistajassa? Tänään oli viileämpi päivä, kuin viimeeksi, kun yritettiin käyntiin.Kun koneen saa lämpimäksi, käy ihan normaalia tyhjäkäyntiä, mutta lämmittäessä täytyy pitää kokoajan kaasua, muuten sammuu.

[Adventurer]

Aamun ongelma kuullostaa aivan siltä kuin kylmäkäynti venttiili olisi jumahtanut kiinni. Yleensä se taitaa jumia auki ja letkun sisään tungetaan tuppoa ja otetaan kylmäkäyntisuutin pois toiminnasta.

[Rocky Kemp]

Nyky bensa on myrkkyä. Kaikki tahtoo jäädä jumiin.

[ukkomersu]

Moro

Joo muistakaa laittaa bensan stabilointi ainetta tankkiin ennen talviseisontaa. Muuten saapi puhdistella paikat keväällä, jos on huono tuuri!! Itsellä molemmat myllyt lähti käyntiin ok talven jälkeen. Toinen oli ulkosäilytyksessä

[Adventurer]

Siinä kylmäkäyntiventtiilissä ei liiku nykypensa eikä entinenkään vaan ilma ja alla virtaa jäähdytysneste

[sampsa2005]

tässä tapauksessa tuo käyntivika löytyi kärjistä. nyt tuntuis rokkaavan tosi hyvin.
Sovittelin tossa 18 tuumasia 240 levyisiä renkaita alle, mutta kyllä soutaa niin paljon, että pakko vaihtaa entiset takas.
Bensasta puheen ollen, eihän nykyisin kannata tankata vanhoihin autoihin muuta kuin shell:in power bensaa.

[Adventurer]

Shell V-Poweria vain uusiinkin autoihin. Sillä nimittäin oikeesti pääsee yli 8% pidemmälle kuin 95 litkulla. Testasin talvella muutamalla tankillisella.