Kromikaaret - mistä lähtien niitä on saanut?

[Timo L.]

Asia tuli mieleen erään kaverin museotarkastusutelun yhteydessä. Mistä lähtien kromikaaret ovat kuuluneet Mersujen tuunausvarusteisiin? Niitä ei liene toimitettu tehtaalta, eli niihin ei löydy varaosanumeroa? Itse veikkaisin jotain ajankohtaa 1963 - eli 600:n esittelyn - jälkeen. Siinähän ne taisivat olla vakiona, kylläkin sellaiset sirot hillityt.

Laitoin tämän Oldtimers-osioon, koska kukaanhan ei ole niin tyylitajuton että laittaa kaaret muovipuskurilliseen Mersuun, eihän?

[sonikki]

Mä taas toivon ettei kukaa ole niin tyylitajuton että asentaa noita ylipäätänsä yhtään mihinkään missä niitä ei ole nähty aiheelliseksi asentaa jo tehtaalta lähtien

Toki ihan mielenkiintoinen tietohan tuo kieltämättä olisi että mistä lähtien noita ruosteenpiilottajia on saannut

[Petteri Kivimäki]

Hmm, itse veikkaisin jotain W116 amerikanvientimallia..

Pystärissä ompi etuloksun reuna niiin lähellä keskilistaa, että kromilista näyttää todella hoopolta.

Edit, ei ne tossakaan mitkään komistukset ole:

[Sergey]

oliha nuo miullaki ja kyl mä vaa niist tykkäsin. Autossa oli kuitteja vinot pinot ja oli listat ostettu 1977 veholta.

[Timo L.]

No juuri W116 ja W123 tiettyjen värien yhteydessä pitkin hampain ne hyväksyn... Kiitos Sergey faktasta, että ainakin 1979 niitä on saanunna.

[Daaz]

Mä taas toivon ettei kukaa ole niin tyylitajuton että asentaa noita ylipäätänsä yhtään mihinkään missä niitä ei ole nähty aiheelliseksi asentaa jo tehtaalta lähtien

Kenellekään ei varmaan tule yllätyksenä, että olen TÄYSIN SAMAA MIELTÄ! Halusin vaan sanoa sen taas. Gromigaaret. Ubeeda.

-Daaz

[Ranex]

Miulla on noita grommi kaaria vinopino, mutta kellekään mersuun niitä en anna, enkä laita omiin ropposiin, mutta mitä kivaa niistä vois askarrella? Tai tulishan siitä leuhkan näkönen kun W111 cupeen kaaret poppareilla laittas vaikka tuohon museopystäriin

[Adventurer]

Nuo kromikaaret näyttää näteiltä joissain 50-luvun ja 60-luvun alun jenkeissä jolloin niitä käytettiin, tosin paljon sirompina versioina.
70-lukuisissa ne näyttää vähän jälkijättöisiltä.

[GMB]

Mielipiteet on jokasella mut minä pidän omastani.http://www.aijaa.com/v.php?i=6136086.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Aikanaan kun autoa rupeen museo rekkaamaan ni meinasin kyllä kromit pitää.

[karra]

Tässä on nyt taas livetty aiheesta, kuka kysyi että sopiiko ne, hä . Eikös haukkumistopicci ollut erikseen .

Juu ei sillä että kahessa omassani ne on...

Mutta jotenkin on se käsitys että W112 coupeen niitä oli saanut tarvikkeena, mikä vuosi... 1959 - 1965 .

[Aapo.T]

Oon ollu siinä uskossa että noi kaaret on tarvikekamaa paitsi w100 mallissa.

[Andreas]

Tarvikekaarista en tiedä mutta tehtaan omia kaaria on saanut sekä vakiovarusteena että lisävarusteena jo viisikymmenluvulta lähtien malliston kalliimmassa päässä.

300S/SE coupe ja cabriolet malleissa samoin kun 220S/SE (ponttooni) coupe & cabriolet malleissa ne oli vakiona 50-luvulla.

60-luvulla kaarista tuli uudistuneessa coupe/cabriolet mallistossa lisävaruste, tehtaan kaaret ovat tarvikekaaria sirommat kuten kuvasta näkyy. Kromikaaria esiintyi myös osassa w112 sedan-malleja.