Mb 300te automaatti luistaa pakilla

[tarum]

Muuten toimii moitteetta pakilla liikkuu hiukan jos antaa reippaasti kaasua. öljyt hyvät ja kirkkaat eikä haise palaneelta. mikä voi olla vikana? vaihteistona 5 vaihteinen automaatti eli se malli missä D:n vieressä vielä nelonen (sivuttain keppiä liikuttamalla voi vaihdella 4 ja d:n välillä) ja sitten vielä tälläinen kysymys sopiiko 280 C-mallista vm. -93 siinä oleva 4-vaihteinen automaatti ns. heittämällä ilman muutoksia tähän 300 te farmariin 4 vaihteinenhan siitä sitten jää,mutta käykö se sinne heittämällä vai pitääkö vaihtaa jotain muutakin? vai käykö ollenkaan? molemmissa siis kutos bensa moottori ja ihan samannäköiset koneet päälleppäin vaikka toinen 280 ja toinen 300 24 valve..

Kiitos jo etukäteen tiedoista.

[Jonze]

Jo kolmas topikki samasta aiheesta parin päivän sisään.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=104170" onclick="window.open(this.href);return false;

Mun mielestä tuo C 280 aski ei käy suoraan. Se on 722.4 kun taas 300TE-24:ssä on 722.5.

[tarum]

Mitähän esteitä tuon vaihtamisella olisi? Se tietenkin että 4-vaihteinen mutta minua ei haittaa muuta? Kiinnitykset kai samat. onko eri mittanen? Jotain sähköjuttuja?

Jo kolmas topikki samasta aiheesta parin päivän sisään.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=104170" onclick="window.open(this.href);return false;

Mun mielestä tuo C 280 aski ei käy suoraan. Se on 722.4 kun taas 300TE-24:ssä on 722.5.

[Jonze]

722.4 on ns. pikkulaatikko. 722.3 ja siihen pohjautuva 722.5 taas isompia. Eksaktia faktatietoa ei mulla ole, mutta moottorin pään kiinnitys on mitä ilmeisimmin sama, ovathan molemmat M104-koneen jatkeena. Kardaanin päässä tulee varmastikin ongelmia.

[tarum]

Ok. täytyypä tutkia asiaa.. Ja jos joku nyt varmaksi tietää sopiiko vaiko ei niin kirjoitelkaahan tänne..

722.4 on ns. pikkulaatikko. 722.3 ja siihen pohjautuva 722.5 taas isompia. Eksaktia faktatietoa ei mulla ole, mutta moottorin pään kiinnitys on mitä ilmeisimmin sama, ovathan molemmat M104-koneen jatkeena. Kardaanin päässä tulee varmastikin ongelmia.

[tarum]

Mikä ihme tässä nyt oikein on?? eilen illalla poljin kaasua aika reippaasti vaihdevalitsin R asennossa yrittäen saada autoa liikkumaan taakseppäin ja aika epätoivosta oli otti aina pienen liikahduksen taakseppäin ja palasi aina lähtökuoppiin kunnes yhtäkkiä kas kummaa pakki olikin normaali ja lähdettiin taakseppäin no siitä intona ajattelin että annetaan nyt sitten samantien hanaa jos siellä joku venttiili tms oli tukossa ja nyt aukesi no jarru pohjaan ja kaasua takarenkaat kuopi montut maahan sitten oli pakko ottaa eteenpäin että pääsin tielle ja peruttamaan pidemmän matkan d asentoon tielle ja samantien r ja kaasua ja taas mentiin ja ihan normaalisti ei luistanut yhtään annoin mennä aika reippaastikkin mutta sitten tie päättyi ja vaihde d asentoon ja takas eteenpäin sitten taas pakille no eipä enää toiminutkaan eli sellasen pikku liikkeen ottaa taakseppäin mutta ei vedä.. Elikkä auto korjasi itse itsensä hetkeksi miten mahdollista ja mikä vika tuskin mikään panta kulunut tms. koska ei luistanut yhtään kun pakitin.. voiko olla jossain johtosarjassa jotain häikkää ettei kytke pakkia aina päälle joku jumissa lootan sisällä jotai hapettumaa? missä ja mistä kannattaa etsiä??

[napa]

pakin männän tiiviste...

[tarum]

pakin männän tiiviste...

Onko paha homma vaihtaa? Tietoa kuka pystyis homman pohjanmaan suunnalla tekemään? Ite asun Teuvalla ja minkähänsuuruiset kustannukset moisessa hommassa arviolta olis osaatko sanoa?