Turboko vinkuu...

[Diplomi-insinööri]

E 270 cdi -99 käyntiääniin ilmaantunut uutta säveltä, kun koneelle antaa kierroksia, niin pellin alta kuuluu kummaa vinkumista. Paikallistettu kaverin kanssa sinne turbon suuntaan. Kuulostaa vähän samalta kuin tuulettajan remmi olisi löysällä...
Mistä tämä johtunee ja mistä apua? Onko kiire paikallistaa ja korjata? Korjaamolle ajaminen ei ole ihan ensimmäisenä mielessä...

[TUUTTERO]

laturi itellä vinku kierrosten mukaan joskus.

[Diplomi-insinööri]

Ei ole laturista tämä ääni, moniurahihnan varassa olevat laitteet ei liity siihen.

[veskola]

Joku ahtoputki vuotaa ?
Coolerin pääty halki ?

[Diplomi-insinööri]

Miten noiden ahtoputkien kuntoa tarkastellaan ja mistä löytyy tuo cooleri?

[veskola]

Ensin silmämääräisesti onko klemmarit missä kunnossa, onko putket siistit, liitoksesta tihkunut öljykalvo usein paljastaa vuodon.

Uskoisin coolerin löytyvän putkesta joka matkustaa ahtimelta imusarjalle, sen parempaa tietoa asiasta ei ole.

[voihan mersu]

Tere kaikille! Uusimies palstoilla. Kuunteleppa vielä uudelleen vinkunan kohde ettei tulekin ääni hieman kuskin puolelta,nimittäin itselläni kävi samanlailla ajossa kun painoi kaasua alkoi kimeänlainen vihellys (220 cdi-01) ajelin pintakaasulla kotiin (jota ei kannattaisi tehdä) näin jälkeenpäin ajatellen,mut onnimatkassa,nojoo asiaan olin varma et turbon putki irti,mut ei,käskin kaverin painaa kaasua ja totesin äänen tulevan imusarjasta joten purkuhommiin ja vika löytyi (jota jo epäilinkin) pakokaasun kierrätysläppä (1pytty) oli irronnut ja läppä "pötkötti" imukanavassa kannensisällä venttiilin varren vieressä,HUH ehjänä,eli kaivoin kärkipihdeillä pois.ELI en suosittele ajoa epämääräisen vinkumisen jälkeen olisi voinut käydä huonommin jos läppä olisi mennyt säpäleiksi,mutta toivottavasti sinulla vika helpompi,nimittäin aikaa paloi räplätessä....Tiedättekö miksi jotkut mersu miehet käyttää ajohanskoja...no ku niil on niin rasvaset kädet

[latvis124]

Pakosarja huonosti kiinni?
Ittellä kun pakosarja oli selvästi löysälä kuului järkyttävä kiljuminen. Justiin sellaanen ääni että olis remmi löysällä.

[Diplomi-insinööri]

Täytynee huomenna ottaa ilmanputsarikotelo pois ja tarkastaa tuo pakosarjan kiinnitystilanne, mukavan tilavat on paikathan siellä on puuhastella.

[Diplomi-insinööri]

Näyttihän tuolta olevan pakosarjasta yksi kiinnityspultti oikein poikki, mutta muuten paikat tukevasti kiinni, eikä mitään vuotojälkiä. Täytyy jatkaa tarkastelua paremmalla ajalla.

[Diplomi-insinööri]

Käytin autoa ammattimiehen kuulosteltavana ja diagnoosin perusteella vaihdoin pakosarjan tiivisteen, joka vuoti parista kohtaa, samalla uusittiin kaksi katkennutta kiinnityspulttia ja laitettiin turbon tuki kiinni. Mukavan iso homma, kun piti purkaa paljon rojua pois edestä, että pääsi kohteeseen. Ei vingu enää... Samalla tuli laitettua ahtoputket kunnolla kiinni ja tsekattua muitakin paikkoja. Ylämaanautoon kiitokset asiantuntija-avusta.

[jylppy]

Itellä oli sama homma aivan just. En kans saanut paikallistettua vikaa ja vaihdoin turhaan hihnan, kiristimen ja ohjainrullan. Turbonkin käytin irti. Sitten vasta puolivahingossa löyty vika. Kaksi pakosarjan ruuvia oli aivan löysällä ja sieltähän se vinku. Onneksi ainakin toistaiseksi riitti pelkkä kiristys, eikä tarttenu vaihtaa tiivistettä. Pitääköhän laskee jo tyyppiviaksi ku kolme samaa tapausta tässäkin ketjussa?

[arska10]

Itte oon etsinyt noita vuotoja siten että oon laittanut folion rautalangan päähän ja kaveri polkee kaasua niin sitä pystyy liikutelemmaan
tuolla pakosarjan ja imusarjan alla niin kyllä tuollainen folio heilahtaa jos on vuoto sisään tai ulospäin