722.3 vs 722.6 F = F * s * 2 * PI * rad/min epic failure

[lassi-s]

Onneksi minun ei tarvitse pullistella osaamista ajoneuvojen vaihteistopropleemoihin...minulle riittää kun tiedän voimakoneitten sielunelämän kuin omat taskuni.

ja taas se alkaa haen tästä kyllä heti kaljan jääkaapista ennenkuin avaan seuraavan sivun.

[vipu83]

Onkos tämä sitä "stand uppia" vai ON Screen uppia Rumilus vai vain valaisee meitä tyhmiä...Eli itseironiaa nauraa näille jutuille

[rumilus]

Onhan se koominen juttu tällä keskutelukerholla Rumiluksellekin, kun voimakoneen perään voimansiirtoa pähkäillään....millähän se vaihteisto saadaan kestämään.
Kyllä ne voimat ja vääntömomentit on helppo ottaa vastaan, mitä voimakoneista saadaan.
Sensijaan propleema on siinä, miten voimakoneesta otetaan voimaa ja saadaan se kestämään.

Eli niikuin vipu83 mainitsi " ..Eli itseironiaa nauraa näille jutuille "

[Allu D.]

tuohon 722.9 laatikkoon minäkin voisin "uskoa" teknisessä mielessä paremmin, kuin 722.6 laatikkoon, mutta 722.9 + sen ohjausboksin suunnittelu/valmistaminen aftermarket tasolla (eli että laatikon vois heittää muunkin koneen perään mihin insinöörit sen on tarkoittaneet) taitaa lopullisten kustannusten osalta karata tälläisen perusharrastajan ulottumattomiin

Missä kulkee kipu raja tällaisen hankintaan? Sellainen ku on jo tehty pohjanmaalla (perus 700Nm loota johon lisäilty levyjä jonni verran ja istutettu OMxxx perään) Ja voi pojat ku tietäisitte millaseen kesto testiin loota joutuu muutaman päivän sisään

[jeemu]

Ja voi pojat ku tietäisitte millaseen kesto testiin loota joutuu muutaman päivän sisään

Testien äitee

[veskola]

Sisäpiirin jutustelua taas kerran yleisellä foorumilla

Puhutteko idän suunnalla olevasta driftingistä tulevana viikonloppuna, vai jostakin ihan muusta ?

[Allu D.]

Sisäpiirin jutustelua taas kerran yleisellä foorumilla

Ei tietääkseni..

[Kummeli]

Sisäpiirin jutustelua taas kerran yleisellä foorumilla

Puhutteko idän suunnalla olevasta driftingistä tulevana viikonloppuna, vai jostakin ihan muusta ?

Jostakin ihan muusta...

[tuhkis]

Vartraan kiinni ja pullinkiin.

[Allu D.]

Vartraan kiinni ja pullinkiin.

Kyseisessä vehkeessä on edelleen turbiini, ei oikeen menestyis..

[MJF]

Puhutaan mutta ei kuitenkaan sanota mitään. Miksei?

[Allu D.]

onhan se tuolla ylempänä mainittu, eli 722.9 laatikon sovittaminen vanhempaan koneeseen ja aftermarket ohjaus sille..

[Tompa124]

http://www.youtube.com/watch?v=9-I5ULIpW2o" onclick="window.open(this.href);return false; tuollanen video löytyi youtubea selaalles. ku aiheesta on kerra puhe nii tuoski kerrotaa kai jotaki.

[PTracing]

http://www.youtube.com/watch?v=9-I5ULIpW2o

Asiallista!

[veskola]

Ahaa nyt se tuli julkisuuteen, tuosta videosta oli Villen kanssa juttua puhelimessa, jotta sellainen olisi tulossa kohtapuoliin. Kiitos.

Selvisi samalla vähän mihin platformiin se on rakennettu.

[latvis124]

Ylivaihde näemmä jätetty kokonaan "pois"
heikkouden vuoksi??

Kieltämättä mielenkiintoonen toteutus

[Allu D.]

Mielenkiintoista, edullinen ja "toimiva" ratkaisu crouzet:in millenium:i,mitenkäs tuo käyttäytyy normi maantie ajossa? Taitaa olla aika lailla "race" ajaminen tuolla, meinaan niinku jos ajattelee mahd. päivittäistä maantie ajoa ku ohjain on rele lähtönen niin ei paljon pehmentele vaihtoja osa kaasulla?

[veskola]

Sieltä lootasta on vielä poistettu loputkin pehmennykset (koska ne luultavasti ei kestäisi tuota vaihtamistyyliä kovin pitkään).

No mikäs se viime viikonlopun testijuttu oli, siitä kun ei heru tietoa niin ei tainnut toimia

[Allu D.]

Ok, muutamasta päivästä tuliki viikko ei sen takia ettei vehkeet olis iskussa vaan ku nuo työt perkele sotkii harrastus toimintaa

[jeemu]

Ok, muutamasta päivästä tuliki viikko ei sen takia ettei vehkeet olis iskussa vaan ku nuo työt perkele sotkii harrastus toimintaa

Kukaan tainnu puhua viime vkl, tainnu ennenkää olla nää pioneeri hommat nii päivän päälle. Vai onko????

[jeemu]

illu

[veskola]

No kun puhutte eli kirjoitatte asiat niin kuin ne on niin me ymmärrämme ne niin kuin ne on

Nythän tämä asia alkaa olla aika pihvi noin 10+ viestin vaihdon jälkeen vaikka ei Savolaisen kanssa puhellakkaan.

Ei muuta kun raporttia tulemaan, menee syveen tai saveen

[Allu D.]

tainnu ennenkää olla nää pioneeri hommat nii päivän päälle. Vai onko????

Juu eipä noita 722.9 laatikoita taida olla kovinkaan monta olemassa joissa kuski päättää kaikesta, eikå
ä liiemmin sellasiakaan jotka sais vanhaan koneeseen sopimaan..

[veskola]

Minulle jäi vielä epäselväksi oli tällä 722.9:llä nyt tekemistä pullingin, dragracen vai streetracen kanssa ? Vaikka rispektiä tulee täältä suunnalta oli se sitten missä tahansa noissa tai vaikka kaikissa.

[rumilus]

tainnu ennenkää olla nää pioneeri hommat nii päivän päälle. Vai onko????

Juu eipä noita 722.9 laatikoita taida olla kovinkaan monta olemassa joissa kuski päättää kaikesta, eikå
ä liiemmin sellasiakaan jotka sais vanhaan koneeseen sopimaan..

Täytyy taas unilukkarina ihmetellä, että miksi on valittu 722.9xx johonkin vanhaan moottoriin liitettävälsi. Eikö ole kykyä laittaa linjaukseltaan sellainen yhdistelmä, jossa moottori/ "kytkinkaaveli " / vaihteisto on samassa paketissa...ja joka kestää. Eihän tuollaiset 500 hv ja 800 Nm ole vielä mitään. Mahdollisesti tässä tapauksessa on haettu "nopeaa " vaihteensiirto-ominaisuutta. Luulisi sitä helpommallakin olisi saatavissa takuuvarma- ja pitävä voimansiito kisakalustoon.
Tämä ei ole sitten sellaista "arvostelua", josta joku vetää herneet nenään.

[Allu D.]

rumilus on osittain oikeilla jäljillä kerrottakoon sen verran päätymisestä tähän laatikkoon että kyseessä on kuitenkin kompromissi välillä "race" ja "comfort"..

[rumilus]

rumilus on osittain oikeilla jäljillä kerrottakoon sen verran päätymisestä tähän laatikkoon että kyseessä on kuitenkin kompromissi välillä "race" ja "comfort"..

Kerrattakoon vielä kaikille, että automaatista johtuvat moottorin tehohäviöt liikkuu 5...15 % luokkaa.
Kisavehkeessä se on liian suuri häviö kilpailijaan nähden.

[hemmo_]

onhan se tuolla ylempänä mainittu, eli 722.9 laatikon sovittaminen vanhempaan koneeseen ja aftermarket ohjaus sille..

Miistäs tua pyärtyny kutuonen tuonne ilmesty? Tää kyseenen laatikkohan oli mallia 722.6xx.. toki vääräskin voin olla. ei muuta. jatkakaa.

[Allu D.]

Kerrattakoon vielä kaikille, että automaatista johtuvat moottorin tehohäviöt liikkuu 5...15 % luokkaa.
Kisavehkeessä se on liian suuri häviö kilpailijaan nähden.

tähänki on lääke olemassa

[rumilus]

Kerrattakoon vielä kaikille, että automaatista johtuvat moottorin tehohäviöt liikkuu 5...15 % luokkaa.
Kisavehkeessä se on liian suuri häviö kilpailijaan nähden.

tähänki on lääke olemassa

Niin on lääke olemassa...mutta vielä jää noin 5 %:n häviö kilpailijalle eduksi.