voisiko joku laittaa kuvaa om617 turbotuksen öljynpaluusta

[Jake_Aqua]

sain kerran kuvia että mihin kannattaa om617 porata turbon öljynpaluulle reikä mutta kadotin ne johonkin joten olisin kiitollinen jos joku laittaisi kuvia optimaalisimmasta paikasta, saa myös kertoa tarinankin jos haluaa,
pitääpä käydä omin silmin tutkailemassa konetta ja jos sitä samalla irrottaisi alemman öljypohjan

[Jake_Aqua]

juu taidanpa tehdä sen siihen onko se nyt ylempi öljypohja vai mikä, mut siihen siinä olevaan tasaiseen kohtaan,
pitää melkein jatkaa poran terää että saa porattua reiän siihen kun tuossa pystärissä on ahdasta etupäässä ja ei jaksa konetta ruveta irroittamaan

[A]

Laitoin sulle YV:in taikka kaksikin.

Itse, sen reijän porasin semmoisella kartioterällä ja kulmaporakoneella.

[make280s]

Aivan turhaa alkaa poraamaan ylempää alupohjaa kun peltisen pikkupohjan saa helposti irti, siihen vaan kiinnitysruuvien välikohtaan kiinnityskulman alapuolelle reikä ja hydraulikulma johon mutterit kummallekkin puolelle ja usit tiivisteet + liima. Sitten pohja takaisin paikalleen. Tehtaankin turbovehkeessä on paluupuoli öljynpinnan alapuolella jotenka sen takia ei tarvi nostaa ylemmäksi. Kulmaan letkukara kiinni , 16mm letku turbolle ja hyvin pelaa.

[dealer]

http://www.mediafire.com/?g7h3g2py29xqkri" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jake_Aqua]

kiitoksia, tein laiskana siihen alempaan öljypohjaan reiän, laitoin siihen kaksoisnipan,usitit,mutterin,kierrelukitetta ja tiivisteliimaakin,
tuli vaan vähän huonoon kohtaan porattua reikä kun otti sen letkulähdön mutka tukivarteen kiinni, mutta sain sen mahtumaan kun vähän rälläköin ja hitsailin, en kuitenkaan tukivartta vaan jotain muuta...