Onko joku muu nähnyt...

[B.Ewing]

...tosi karmean näköisen 107 korista veistetyn kammotuksen? Näin kesällä Lahden motarilla, luultavasti slc-koppainen sataseiska, punainen väri ja se näytti ihan sille, että oli itse farmarimalliksi rakennettu käyttäen mökkiremontista ylijäänyttä kuusipaneelia. Jonkunlainen kakkosnelonen oli vielä perällä poikittain spoilerina. Vieläkin sattuu kun muistelee. Näin vain aika vilaukselta auton, joten tarkempia tuntomerkkejä ei ole.

Siksi kyselen, että olisko joku muukin nähnyt, niin tietäisin, ettei se ollutkaan painajaista....

[Esa H.]

Tarkoittanet alla olevaa rakennelmaa..
Vastikää luin tämän tekijästä jostain lehdestä, mutten muista tähän hätään, että mistä.
Tämä on vanha viritys, pyöri jo 80-luvulla vihreänä.

[Timo L.]

Oli jonkin mestariurheilijan itse rakentama. Sivussa lukeva 394 SE oli kai se mestaruustulos, olikohan ammuntaa tms.

[Huikko]

Ihan selvästi on mennyt uravalinta oikein, kun on tehnyt suomenennätyksen jossain muussa kuin korimuotoilussa.

[B.Ewing]

Joo, tämä se oli. Olisko Giugiaron tai Pininfarinan kynästä?

[Warner]

nyt kyllä oon sanaton...

[Huikko]

Mun mielestä tuo sivuikkunan alalinja natsaa kivasti tuohon muuhun muotoiluun.

[Timo L.]

http://www.phnet.fi/public/phmobili/Vellamo2004_2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Sivulla 6 on lisää aiheesta. Auto on tosiaan itse tehty ja valmistunut vuonna 1969. Ilmeisesti keulan ja perän ilmettä on muokattu jälkikäteen, koska R107 esiteltiin vasta 1971...

[karra]

Eli Kekkosen presidenttikaudella tehty selkeä sovjet-finlandian tuotos!

[B.Ewing]

Eikös muuten etusivuikkunan tummennukset ole lainvastaisia? Aika mustalle näyttää tässä yksilössä. Vaikka en minäkään tuolla ilman tummennettuja laseja (tuulilasi ml.) ajaisi...

[massikkamies]

Vastikää luin tämän tekijästä jostain lehdestä.

Olisko ollut Klassikot-lehti? Eikös se ollu jotain muutakin kasaillu?

[Esa H.]

Vuosien tauon jälkeen tuli tämäkin nähtyä tänään, kun tuli kylillä vastaan.

[gipsy]

Piristävä tapaus. Olishan nuo sataseiskan etupellit huonomminkin voinut käyttää ja tehdä niistä vaikka kolmen tuuman nauloja... sitäpaitsi moni nykyauto on tehtaalta tullessaan rumempi kuin tuo. vrt. Nissan micra

[jusa82]

Aika monella, lähes 90:llä prosentilla täälläkin valittavista ja turpaa aukovista, jäisi moinen korinmuokkaus tekemättä ammatti (hitsaus, hionta ja maalus) taidon puutteesta.

[B.Ewing]

Aika monella, lähes 90:llä prosentilla täälläkin valittavista ja turpaa aukovista, jäisi moinen korinmuokkaus tekemättä ammatti (hitsaus, hionta ja maalus) taidon puutteesta.

Jäis mullakin tekemättä, mutta tämä tekijä ei ole ollut kyllä muotoilija, enkä väitä, että olisi huonosti maalannut, hionut tai hitsannut. Ei kirvesmiehetkään (yleensä) piirrä taloja, vaan arkkitehdit. Arkkitehdit taas ei osaa (yleensä) tehdä itse rakentamista. Tässä on nyt mun mielestä kyseessä kaksi eri asiaa...

Totta silti, että ei ehkä olisi tarvinnut niin värikkäästi asialla irvailla...

[napa]

onhan tuossa muotoilussa paljon sellaista, jonka olisin itse toteuttanut toisin... pitää kyllä muistaa, että auto on valmistunut jo -60 luvun lopulla, joten nuo etuovien lasit on voineet olla kuuminta hottia siihen aikaan ei sitä kovin moni kuitenkaan ole itse autoa suomessa tehnyt, saati vielä kilpiin asti sitä saanut, joten hatun noston arvoinen suoritus jo sinänsä...(vaikka onkin kasattu pääasiassa vanhojen mersujen osista, niin kai tuo silti jonkin asteinen "omavalmiste auto" on)

500€:n lankku, ducato ja laguna

[Tekno]

Vielä ajossa näemmä.