W124 Farkku Tuleva ST

[Terbba]

Elikkäs aion avata topicin tähän jonne pyytäisin apuja teiltä. Esim mitä kaikkea pitää tehdä automaatti laatikolle kun saan koneeseen lisää hönkää? cooleri on viikon sisällä tullut (mitta tilaus töinä) + turbon saan samana päivänä joten mynan pumppua jäisin kaipailemaan! Perälle tein juuri viikko sitten täydellisen pusla remontin. Asd:ssä on vissiinkin jonkin näköinen vika kun ASD valo palaa koko ajan mittaristossa :S + morkooli vissiinkin vittuilee kun 40km/h jälkeen tökkii vakkarii nii kiihtyy 50% tehokkaammin.. elikkäs pumpusta pitäs saada ylimääräset sähkötilpehöörit pois.

[jmo2204]

Automaatti laatikko pitää vahvistaa että pysyy aski läjässä. Mikä on tehotavoita projektilla kerro lisää niin eiköhän hyviä neuvoja tule ja foorumin haku toimintoa käyttämällä riittää luettavaa asiasta

[veskola]

Yleensä laatikko laitetaan vahvistettavaksi jollekin, ja sieltä sitten saakin lisäohjeita mitä kannattaa tehdä niille alipaineohjauksille.

Lue ne vikakoodit liittyen ASD:hen, jos se siitä seliviää miksi valo palaa.

Morkooli ja vakkari ei kait liity mitenkään toisiinsa

[Terbba]

tavoitteena olisi nyt alkuunsa om603 moottorista ottaa sen 300hp.. ja sitä minäkin ihmettelen että kuin kummassa sitten vakkaria tökkimällä tulee (kadonneet) pollet takaisin.. kaasu vivustossa olevaa mikrokytkimen metalli laippaa taivuttelin noin 2kk sitten kun ei ottanut kytkin pohjaan ja tämä syöttö/ahto ongelma ratkesi mutta nyt se kiikastaa jostain muualta :S

[Terbba]

morkoolin ohituksen haluasisin tehdä myös siksi aikaa että saisin tarvittavat ostat ostettua ja auton talliin mutta hetken rullailen työmatkoja vielä kunnes löydän jonkun talvi rässin..

[veskola]

Ei näihin mitään erillistä morkoolinohjainta tarvita, se on jo siellä. Revit vain ne magneettiventtiilit pois, jotka estävät suuremmat ahtopaineet.

Ilmeisesti sulla siis ei mene kaasuvipu pohjaan polkimesta, mutta vakkarista se menee ? No eiköhän tuo mekaaninen ongelma selviä samalla kun asentelet mynäpumpun paikalleen.

[Sultzi]

Orkkis automaatti kestää tuota 300hv ihan hyvin, ainakin jos ei ole valmiiksi huono yksilö. Itsellä mennyt jo ainakin 20tkm 300hv perässä orkkis automaatti. Vielä toimii ja sikaa on saanut.

[Mr300]

---

[jmo2204]

juu kestää kyllä noi hevoset mutta suosittelen vahvistamista jos meinaa että aski ei ole seuraavassa huollossa ihan paskana tulee kallis huolto. 30 tkm kesti oma aski sit rupes olemaan mehumaijan oireet

[Terbba]

ongelma ahto/syötöstä ratkesi kun revin sähköpiuhat pois.. nyt on master powerin 42 turbo ja mitta tilaus töinä tullut lauhari tallissa enään tarttis mynan pumpun! nii pääsis asentelemaan, kuvia rupean päivittelemään tuotapikaa nyt pitäis saada jostai porainen -porvoo-järvenpää alueelta joku ihminen hitsaamaa imusarjaa 3'' putki laatikko tuntuis olevan jämpti eikä ole luistoa havaittu saatika että autolle on tehty monen tonnin remontit 1,5 vuotta sitten mm. täydellinen kansi remontti +juuri tehdyt perän puslan vaihdot/ tangot.. ps olisi tosi mukava jos joku harrastelijoista asustaisi tässä suht koht etelässä.. olis mukava saada käytännön vinkkejä!

[Mr300]

lakesteel mäntsälässä hitsaa imusarjas

[Terbba]

Kiitos vinkistä asustelenkin tässä 10 km päässä mäntsälästä

[Mr300]

oma talli myös mäntsälässä

[TS_W124]

.

[Terbba]

nyt tarttis konepellin :S cooleri ja turbo nyt kiinni joutu ottaa tuulihaan vittuu ja eiköhä se sit pamahtanu auki eli siis oliivin vihreet konepeltii ettiskelisin jos jollai sattuis olee (ei pakko olla samaa värii)...ja tukitankoja.. onneks sentää ikkuna pysy ehjänä!:)