Ensimmäistä mersua etsimässä.

[susirinne]

Olen jo jonkin aikaa haaveillut w124 kiertotähdestä. Pari mersua olisi nyt kiikarissa ja yksi olisi 300E sportline -91.
Tuleeko ongelmia osien saatavuudessa. Löytyykö esim. tähän sportlineen helposti alustanosia.
Toinen mikä askarruttaa on hinta. Pyynti on 4000€. Auto on tosin keväällä käyty täysin läpi ammattilaisen
toimesta ja yli maalattu / ruostesuojattu...eli täysin ruosteeton peli olisi kyseessä. 8 x aluvanteet + hyvät renkaat ym.
Muut meset pyörii siinä 2500-3000 egun kieppeillä. Mutta mielelläni maksan sen tonnin lisää
jos on täysin ruosteeton ja orkkis kuntonen. Tämä sportline on myös pikku getragin viis lovisella
manu laatikolla...en tiedä sitten onko se hyvä vai huono puoli Kilometrejä on mittariin
tullut vajaa 300.000km.

Mutta haluaisin teidän mersu konkareitten mielipiteen kannattaako ekaksi mersuksi ostaa vaikka perus
230E vai tuleeko hankaluuksia varaosien kanssa jos hankin tuommosen 300 sportlinen?

Niin ja mimmonen homma on asentaa tuohon esim. motonetistä ostettu vetokoukku?

[Timo L.]

Tervetuloa foorumille. Kaikkiin 124-mersuihin saa vielä hyvin varaosia, joko tarvikkeena mutta etenkin alkuperäisenä. Tietyt värilliset sisustuksen osat ja erikoisvarusteiden osat ovat ensimmäisiä joita keskusvarastoista ei enää löydy.

Sportlinen alustanosia saa kyllä, mutta ne ovat monesti arvokkaampia kuin tavallisen, esim. alapallonivel. Sen "mukana" tulee Sporlinessa koko alatukivarsi, kun tavalliseen alustaan alapalli on vaihdettava.

Suosi ruosteettomia yksilöitä, jos hitsaushommat eivät suju. Tai tsekkaa, että kuppa on helpossa kohdassa tai irto-osassa.

Käy koeajamassa useampia yksilöitä ja nuku tarvittaessa yön yli. Jos mahdollista, ota mukaan joku joka tuntee autot.

[amgenter]

Käy koeajamassa useampia yksilöitä ja nuku tarvittaessa yön yli. Jos mahdollista, ota mukaan joku joka tuntee autot.

Tätä ei voi korostaa liikaa. Jos automerkki/malli ennestään tuntematon kannattaa tosiaan koeajaa useampi yksilö ja vertailla mm. ääniä, värinöitä, ajettavuuttaa yms. ennen kuin valitsee itselleen sen parhaiten sopivan.

[susirinne]

No ei pirulainen. Tuleepa sitten aika kalliiks jos joutuu vaihtamaan
Lueskelin tuosta toisesta ketjusta niin 450€ kpl ?! Huh huh.
Alkaa kummasti kuppi kallistua tuon toisen 300E:n puolelle joka ei ole sportline...

[masa66]

Tervetuloa foorumille. Kaikkiin 124-mersuihin saa vielä hyvin varaosia, joko tarvikkeena mutta etenkin alkuperäisenä.
Sportlinen alustanosia saa kyllä, mutta ne ovat monesti arvokkaampia kuin tavallisen, esim. alapallonivel. Sen "mukana" tulee Sporlinessa koko alatukivarsi, kun tavalliseen alustaan alapalli on vaihdettava.

Olenkos aivan väärässä kun muistelen, että osassa sportlinejä pitää vaihtaa koko alatukivarsi
ja osassa ei

t. masa

[Rytmihairio]

Moro, kesän alussa vasta kortti-ikä, mutta pitää sitä ekaa autoa ja mersua etsiä jo pikku hiljaa Automaatti kiisselit ollut mielessä, 300D houkuttelee pikkuisen mutta haluan kokeneempien mersumiesten faktoja, esim. onko kilometreillä väliä, verot, mitä kannattaa ottaa huomioon auton kunnosta yms perus shaibaa Saa myös kertoa muista mersuista faktaa, kuin tosta kolmisatasesta!

[h3ba]

Moro, kesän alussa vasta kortti-ikä, mutta pitää sitä ekaa autoa ja mersua etsiä jo pikku hiljaa Automaatti kiisselit ollut mielessä, 300D houkuttelee pikkuisen mutta haluan kokeneempien mersumiesten faktoja, esim. onko kilometreillä väliä, verot, mitä kannattaa ottaa huomioon auton kunnosta yms perus shaibaa Saa myös kertoa muista mersuista faktaa, kuin tosta kolmisatasesta!

Muut voi veroista yms kertoa ko suomen puolella asuvat, mutta itse etsisin mielummin turbollista kolmisatkua. Itsellä on kumpainenkin ollut ja miellyttävämpi tuo turbollinen oli. Eihän sekään raketti ole mutta kuitenki. Tais jonkuverran kuluttaa enemmän...kait.

Kilometrejä nyt tuskin kannattaa tuijottaa sen enempää, parempi se hyvin pidetty 500tkm ajettu on ko paskasti pidetty 300tkm ajettu..mahdollisesti.

Tuolta löydät kulutukset, suorituskyvyt yms taulukot. http://www.mercefreaken.com (Vasemmalta taulukosta modellene)

[Rytmihairio]

Moro, kesän alussa vasta kortti-ikä, mutta pitää sitä ekaa autoa ja mersua etsiä jo pikku hiljaa Automaatti kiisselit ollut mielessä, 300D houkuttelee pikkuisen mutta haluan kokeneempien mersumiesten faktoja, esim. onko kilometreillä väliä, verot, mitä kannattaa ottaa huomioon auton kunnosta yms perus shaibaa Saa myös kertoa muista mersuista faktaa, kuin tosta kolmisatasesta!

Muut voi veroista yms kertoa ko suomen puolella asuvat, mutta itse etsisin mielummin turbollista kolmisatkua. Itsellä on kumpainenkin ollut ja miellyttävämpi tuo turbollinen oli. Eihän sekään raketti ole mutta kuitenki. Tais jonkuverran kuluttaa enemmän...kait.

Kilometrejä nyt tuskin kannattaa tuijottaa sen enempää, parempi se hyvin pidetty 500tkm ajettu on ko paskasti pidetty 300tkm ajettu..mahdollisesti.

Tuolta löydät kulutukset, suorituskyvyt yms taulukot. http://www.mercefreaken.com (Vasemmalta taulukosta modellene)

Jeps kiitosta turbolla varustettu ollu kyllä mielessä, mutta näyttäs oleva aika harvassa nettiautossa eikä viittis mitään 5tonnia maksaa.. ;S

[mik_ko]

Ruotsin puolelta mahtais löytyä nuita turbollisia helpommin ja edullisemmin. Tiedä sitten miten paljon niihin tulee veroja.