Takaisinkutsu uudelle E- ja SL-luokalle jarruongelmien takia

[Turbocompound]

Aiheesta lisää...

http://www.automotorundsport.de/d/59771

[Eeli]

Jos joku voisi vähän suomentaa, kun ei tuo saksa oikeen taivu...

[Juhis.]

Taipuukos "englanti":

Mercedes recall: E and SL class with brake problems

Because of possible brake problems Mercedes recalls world-wide approximately 680,000 vehicles of the e and SL class into the workshops. With the vehicles lack of the control system of the brake assembly could exist.

An acutual danger for the passengers does not exist however, since the driver is made attentive over warning systems for a problem and the system changes over if necessary from electronic to hydraulic enterprise, if an error arises. As consequence then the energy expenditure for the brake operation would become somewhat longer somewhat more largely and the pedal travel.

Of the recall sedans of the e-class are concerned starting from March 2002 were built and t-models starting from year of construction March 2003 as well as the SL models starting from manufacture date Octobers 2001. However in Germany approximately 225,000 vehicles are examined. The owners of the vehicles are written down and requested to let their vehicle examine free of charge. The number of the cars also complaining of brake assembly is however according to Mercedes data altogether only about two parts per thousand.

In the enterprise in the city assigned taxes are already European-wide on the brake system "Sensotronic Brake Control" examined. It turned out that above all vehicles with high run achievement in connection with frequent brake activity had been complained of. Now follow the examination with all other vehicles with the SBC system.

...tai ainakin enemmän englanti kun saksa....siis siansaksa...

[Esa H.]

Tämän päivän MTV3:n tekstikanava:
"Mercedes-Benz joutuu kutsumaan yli 2700 autoa Suomessa tarkastukseen epäillyn jarruvian vuoksi.
Yhtiö on saanut valituksia autojen sbc-jarrujen toimintahäiriöistä."

[Eeli]

Jarruista tuli mieleeni, että yksi kaveri sanoi jossain mersussa olevan jarrut jotka automaattisesti "laahaavat" tjms. välillä kuivatakseen jarrut sateella paremman jarrutehon saamiseksi, vai mitenkäs se nyt menikään.

Kysymyksenä on siis missäköhän mallissa tämmöinen on, vai onko tämä taas uusia Ässä ominaisuuksia? Vai onko minullakin kenties semmoinen?

[Reimari]

Juuri nuo sähköhydrauliset jarrut tekevät niin, että kun huomaavat kosteutta jarruissa niin jarruttavat itsekseen välillä kuivatakseen niitä.

[Taxana]

Radalla parilta W211 -sarjan autolta on kuulemma hävinnyt jarrut kokonaan ihan yllättäen. Onneksi ei ole päässyt tapahtumaan vielä toistaiseksi pahempaa, vaan selvisivät säikähdyksellä.

Tähänhän se johtaa kun tungetaan liikaa tekniikkaa joka paikkaan. Millaisetkohan nuo uudet uljaat jarrujärjestelmät mahtavat olla käyttää ja korjata yli 10v vanhoissa autoissa? Kohta jarrupedaalin alla on pelkkä sähkökytkin ja ohut piuha tietokoneelle. Tosi turvallista ja luotettavaa tuotekehittelyä.

W124 takaisin tuotantoon!

[Mace]

Eeli!

Moro!
Ne sähköhydrauliset jarrut on ainakin "uudessa" Eemelissä W211 ja S-sarjalaisissa. En tiiä oisko tähän uuteen facelift-C -sarjaan tullu ne myös?
Ensimmäisenä ne tuli kuitenkin kait tohon W211 koriin v.2002.

[Aki P]

Onhan noista kurssi käyty....

Aika kivat jarrut kun ei kotisepät voi edes paloja vaihtaa