e 200cdi tyhjäkäynti heittelee ja savuttaa

[NRajis]

No päivitetään tätäkin vähän. Eli autossa on tällä hetkellä railpaineensäädin jonka osanumero on A 611 078 01 49. Maanantaiksi sain ajan jossa tuo säädin tutkitaan staarilla, joten eiköhän siihen saada silloin selvyys, niin paljon on sitä staaria ylistetty, eikä varmaan turhasta Maanantaina kerron sitten lisää, että miten kävi.

[Jolle]

Minkäs verran rail paine pitäisi olla? Saako paine heitellä paljon?

[NRajis]

Minkäs verran rail paine pitäisi olla? Saako paine heitellä paljon?

Itse en osaa vastata, mutta joku (esim. CDI203) muu varmasti osaa.

[CDI203]

Minkäs verran rail paine pitäisi olla? Saako paine heitellä paljon?

Itse en osaa vastata, mutta joku (esim. CDI203) muu varmasti osaa.

Se irippuu tilantesta mutta jo tyhjä käynillä on yli 200bar ja jos sitä tarkistelee tyhjä käyniilä ei se saa paljon vaihdella(tasisella kuormituksella pitäis pysyä tasisena)

[NRajis]

Noni auto kävi Starin päässä. Kolmosen hehkutulppa tuli koodi. Railpaineesta ei mitään :/ tosin autohan pitäisi olla testin aikana käynnissä ja tyhjäkäynnin humpata vai???? Alkaa olee kiire tän asian kanssa?

[CDI203]

Noni auto kävi Starin päässä. Kolmosen hehkutulppa tuli koodi. Railpaineesta ei mitään :/ tosin autohan pitäisi olla testin aikana käynnissä ja tyhjäkäynnin humpata vai???? Alkaa olee kiire tän asian kanssa?

Jep jos ei vika koodia ole talentunut niin arvoja tilanen päällä katselessa,
mikäs siitä tekee kiirelisen?

hehku tulppa laiteela nopeasti kuntoon(kylmän sekin saa koneen ontumaan)

[NRajis]

Noni auto kävi Starin päässä. Kolmosen hehkutulppa tuli koodi. Railpaineesta ei mitään :/ tosin autohan pitäisi olla testin aikana käynnissä ja tyhjäkäynnin humpata vai???? Alkaa olee kiire tän asian kanssa?

Jep jos ei vika koodia ole talentunut niin arvoja tilanen päällä katselessa,
mikäs siitä tekee kiirelisen?

hehku tulppa laiteela nopeasti kuntoon(kylmän sekin saa koneen ontumaan)

Kiireellisen siitä tekee se, että katsastus on suoritettava viimeistään 30 päivä tätä kuuta ja tuo tyhjäkäynnillä savuttelu vähän huolestuttaa. Huomenna menen aamusti ottamaan autosta päästöjä, katotaan täytyykö niiden kanssa hieman pelata
Katoin vähän noita kahta kirkasta putkea, mitkä menee siihen koneen päässä(keulan puolella) olevaan mustaan "mötikkään" ja kyllähän niistä vähän vuotaa dieseliä (siitä kohdasta missä kirkas putki yhdistyy tuohon kyseiseen "mötikkään"), mutta ei ollut mitään kuplia putkissa.
Torstaina päivällä vaihdetaan hehkutulppa.

[CDI203]

Kannatta vaihtaa ne vuotavat putket/orinkulat samantien niin ei heti ensi pakkasten tullen tarvitse alkaa remontin tekoon

[NRajis]

Kannatta vaihtaa ne vuotavat putket/orinkulat samantien niin ei heti ensi pakkasten tullen tarvitse alkaa remontin tekoon

No nyt on päästöt otettu ja ekalla vedolla meni ainostaan yli (3,64), muilla tuli noin 2,5. Ja täytyy ne orinkulat torstaina kanssa.

[NRajis]

Nyt on se hehku vaihdettu ja pa-putket täytyisi tilata, olisiko ehdotuksia mistä?? Kaveri siellä korjaamolla oli katsellut testerillä live dataa tosta säätimestä ja tyhjäkäynnillä kuulemma oli paineet ollu siel noin 260 eikä kuulemma paljon heitellyt, en sitten tie kun en itse päässyt sitä näkemään tai oliko tyhjäkäynti edes seilannut sillon, todennäköisesti oli, koska ne heijjaa aina tyhjäkäynnil. Voi olla, että täytyy joku ilta mennä sinne sen korjaamon omistajan pojan kanssa koska hän on kaverini niin saisi itsekin katsoa vähän noita paineita.

[LopenUupunut]

Nyt on se hehku vaihdettu ja pa-putket täytyisi tilata, olisiko ehdotuksia mistä?? Kaveri siellä korjaamolla oli katsellut testerillä live dataa tosta säätimestä ja tyhjäkäynnillä kuulemma oli paineet ollu siel noin 260 eikä kuulemma paljon heitellyt, en sitten tie kun en itse päässyt sitä näkemään tai oliko tyhjäkäynti edes seilannut sillon, todennäköisesti oli, koska ne heijjaa aina tyhjäkäynnil. Voi olla, että täytyy joku ilta mennä sinne sen korjaamon omistajan pojan kanssa koska hän on kaverini niin saisi itsekin katsoa vähän noita paineita.

kysypä noita pa putkia veholta....yllätyt niiden "arvosta" voi olla että ihan positiivisestikin....
itse tilasin just kaikki koneen päällä olevat alipaineletkut veholta, tulee ens maanantaina ja maksoi huimat 50,30€......

.

[NRajis]

Nyt on se hehku vaihdettu ja pa-putket täytyisi tilata, olisiko ehdotuksia mistä?? Kaveri siellä korjaamolla oli katsellut testerillä live dataa tosta säätimestä ja tyhjäkäynnillä kuulemma oli paineet ollu siel noin 260 eikä kuulemma paljon heitellyt, en sitten tie kun en itse päässyt sitä näkemään tai oliko tyhjäkäynti edes seilannut sillon, todennäköisesti oli, koska ne heijjaa aina tyhjäkäynnil. Voi olla, että täytyy joku ilta mennä sinne sen korjaamon omistajan pojan kanssa koska hän on kaverini niin saisi itsekin katsoa vähän noita paineita.

kysypä noita pa putkia veholta....yllätyt niiden "arvosta" voi olla että ihan positiivisestikin....
itse tilasin just kaikki koneen päällä olevat alipaineletkut veholta, tulee ens maanantaina ja maksoi huimat 50,30€......

.

Täytyypä mennä kyselee satakunnan autotalosta sitten kysymään, se kun toimittaa porissa vehon tehtävää kuulemma.

[NRajis]

Vois tätäkin vähän päivittää! Leima tuli tänään ilman mitään sanomista, tai no xenonit sovittiin ettei ollu katsastukses ja takakelkan etunmaiset kiinnikkeet oli vähän välykselliset, mutta puhumalla sekin hoitu Eli puhtaat paperit tuli!

Auto on nyt sellanen, että kun käynnistää niin humputtaa aikaslailla mutta pieni lenkki ja pysähdyt niin käy kuin uusi ? :O
Tämä Harjavallassa asuva Starin omistajakin lupaili soitella sitten kun kerkeää niin katsoo tuota auto uudelleen ja oikeestaan hän itsekin vähän halusi katsoa, että oppisi paremmin käyttämään sitä staria. Ei ollut siihen ilmeisesti paremmin vielä perehtynyt itsekään

Eikun soittoa odottamaan

[CDI203]

Vois tätäkin vähän päivittää! Leima tuli tänään ilman mitään sanomista, tai no xenonit sovittiin ettei ollu katsastukses ja takakelkan etunmaiset kiinnikkeet oli vähän välykselliset, mutta puhumalla sekin hoitu Eli puhtaat paperit tuli!

Auto on nyt sellanen, että kun käynnistää niin humputtaa aikaslailla mutta pieni lenkki ja pysähdyt niin käy kuin uusi ? :O
Tämä Harjavallassa asuva Starin omistajakin lupaili soitella sitten kun kerkeää niin katsoo tuota auto uudelleen ja oikeestaan hän itsekin vähän halusi katsoa, että oppisi paremmin käyttämään sitä staria. Ei ollut siihen ilmeisesti paremmin vielä perehtynyt itsekään

Eikun soittoa odottamaan

Katsele kylmänä sillä railipaine säätimen testi ja arvot

[NRajis]

Vois tätäkin vähän päivittää! Leima tuli tänään ilman mitään sanomista, tai no xenonit sovittiin ettei ollu katsastukses ja takakelkan etunmaiset kiinnikkeet oli vähän välykselliset, mutta puhumalla sekin hoitu Eli puhtaat paperit tuli!

Auto on nyt sellanen, että kun käynnistää niin humputtaa aikaslailla mutta pieni lenkki ja pysähdyt niin käy kuin uusi ? :O
Tämä Harjavallassa asuva Starin omistajakin lupaili soitella sitten kun kerkeää niin katsoo tuota auto uudelleen ja oikeestaan hän itsekin vähän halusi katsoa, että oppisi paremmin käyttämään sitä staria. Ei ollut siihen ilmeisesti paremmin vielä perehtynyt itsekään

Eikun soittoa odottamaan

Katsele kylmänä sillä railipaine säätimen testi ja arvot

Juu täytyy katella, mutta voi mennä tovi ennenkuin se heppu edes soittaa, ko sillä tuntu olevan joka rauta tulessa juuri.
Onko tuohon joku erityinen syy miksi juuri kylmänä?

[CDI203]

Juu täytyy katella, mutta voi mennä tovi ennenkuin se heppu edes soittaa, ko sillä tuntu olevan joka rauta tulessa juuri.
Onko tuohon joku erityinen syy miksi juuri kylmänä?

Siksi jos se tekee sitä heti käynistyksen jälkeen,

E:niin on helpompi kaivella sieltä tietoa kun tapahtuma päällä

(kiiret tuntuun näissä asiossa kasaantuvan jostain syystä yksille ja samoille tekijöille )

[NRajis]

Juu täytyy katella, mutta voi mennä tovi ennenkuin se heppu edes soittaa, ko sillä tuntu olevan joka rauta tulessa juuri.
Onko tuohon joku erityinen syy miksi juuri kylmänä?

Siksi jos se tekee sitä heti käynistyksen jälkeen,

E:niin on helpompi kaivella sieltä tietoa kun tapahtuma päällä

(kiiret tuntuun näissä asiossa kasaantuvan jostain syystä yksille ja samoille tekijöille )

No juu niin tuntuu Sillä oli autokorjaamon ostoa jnejne ja täytys töissäkin käydä

[CDI203]

No juu niin tuntuu Sillä oli autokorjaamon ostoa jnejne ja täytys töissäkin käydä

Paljonkos se kierosten seilaamine olikaan?

[NRajis]

No juu niin tuntuu Sillä oli autokorjaamon ostoa jnejne ja täytys töissäkin käydä

Paljonkos se kierosten seilaamine olikaan?

No testerillä en ole katsonut, mut noin silmämääräsesti 600-800 rpm. Välillä sellasta oikeen nopeeta humputusta ja välillä tooooooodella rauhallista humppaa.

[CDI203]

No testerillä en ole katsonut, mut noin silmämääräsesti 600-800 rpm. Välillä sellasta oikeen nopeeta humputusta ja välillä tooooooodella rauhallista humppaa.

Muita mahdolisia laturi, turbini, suutimet

[hanta]

Mun autossa suunnilleen tuommoinen tyhjäkäyntihumppa (kylmänä) parani huomattavasti kun ohjelmoin sähköisen lisälämmittimen pois ja hävisi kokonaan kun myöhemmin meni ilmamassamittari vaihtoon.

[NRajis]

Suuttimet on jo katottu ja yksi vaihdettu ja massamittari vaihdettu myös.

[hanta]

Suuttimet on jo katottu ja yksi vaihdettu ja massamittari vaihdettu myös.

Oletko kokeillut myös lisälämmittimen kytkemistä pois ? Sehän on helppo tehdä ohjauspyörästä vaikka koneen käydessä, tuloksen kuulee heti.

[NRajis]

Suuttimet on jo katottu ja yksi vaihdettu ja massamittari vaihdettu myös.

Oletko kokeillut myös lisälämmittimen kytkemistä pois ? Sehän on helppo tehdä ohjauspyörästä vaikka koneen käydessä, tuloksen kuulee heti.

Siis tarkotat webastoa vai? Jos sitä tarkotat niin tuhkakupissa oleva nappi on off asennossa kyllä

[NRajis]

Ja pikku lisäys vielä vikoihin. Eli jos ajaa tasakaasulla, siis sillälailla, että jalka juuri ja juuri painaa kaasua, vauhtia 40-60km/h ja kierrokset n.1100-1400rpm niin auto alkaa nykimään, muilla kierroksilla tuota ei tapahdu. Nykiminen melko samanlaista seilaamista kuin tyhjäkäynnilläkin.

[CDI203]

Ja pikku lisäys vielä vikoihin. Eli jos ajaa tasakaasulla, siis sillälailla, että jalka juuri ja juuri painaa kaasua, vauhtia 40-60km/h ja kierrokset n.1100-1400rpm niin auto alkaa nykimään, muilla kierroksilla tuota ei tapahdu. Nykiminen melko samanlaista seilaamista kuin tyhjäkäynnilläkin.

Sähköinen lisä lämmitin 210 malissa siinä jähdytin nesteen paisunta purkin lähellä(eri kuin webasto) ~2kw sähkövastus

tosta ajossa nykimisestä tulle listaan yksi tarkistus kohta lisää(oikestaan hyppää ensimäiseksi)
*:rin piuha kiinni ja laatikoa(turbin lukkoa) tarkistelemaan ajossa
sen jälkeen rilipaineen säädin, korkeapaine pumppu sitten muut mainitut

[NRajis]

Ja pikku lisäys vielä vikoihin. Eli jos ajaa tasakaasulla, siis sillälailla, että jalka juuri ja juuri painaa kaasua, vauhtia 40-60km/h ja kierrokset n.1100-1400rpm niin auto alkaa nykimään, muilla kierroksilla tuota ei tapahdu. Nykiminen melko samanlaista seilaamista kuin tyhjäkäynnilläkin.

Sähköinen lisä lämmitin 210 malissa siinä jähdytin nesteen paisunta purkin lähellä(eri kuin webasto) ~2kw sähkövastus

tosta ajossa nykimisestä tulle listaan yksi tarkistus kohta lisää(oikestaan hyppää ensimäiseksi)
*:rin piuha kiinni ja laatikoa(turbin lukkoa) tarkistelemaan ajossa
sen jälkeen rilipaineen säädin, korkeapaine pumppu sitten muut mainitut

Pakko nyt kysyä heti, että voiko tuollasel lukon korjata tai ostaa pelkästään kyseistä osaa? Vähän meinaan nyt hirvittää, että just mun tuurilla se laatikko tai turbiini rikki. Onko osien hinta tietoa?
Kerran olen laatikon joutunut vaihtamaan (BMW 330da:han) ja se makso käytettynä 3800€+ työt ja sitä en mielelläni uudestaan kokisi, per***e!!!

[CDI203]

Pakko nyt kysyä heti, että voiko tuollasel lukon korjata tai ostaa pelkästään kyseistä osaa? Vähän meinaan nyt hirvittää, että just mun tuurilla se laatikko tai turbiini rikki. Onko osien hinta tietoa?
Kerran olen laatikon joutunut vaihtamaan (BMW 330da:han) ja se makso käytettynä 3800€+ työt ja sitä en mielelläni uudestaan kokisi, per***e!!!

Turbinlukon Solenoidi (KÜB) alta satasen
Öljyä ~12L ~15€/L
Suodatin,tiiviste ~40€
Tepselinreikä ~10€
johdin levy ~200€
Mittatikuksi metri 4mm valkostanailon letkua
+työt jos ei itsetee
Tai noiten lisäksi voi tarvita vielä(onneksi harvemmin)
korjattu turbini ~500€
Jousi, XX€
Kara, XX€
Koko Ventiili koneisto 1XXX€

[NRajis]

Pakko nyt kysyä heti, että voiko tuollasel lukon korjata tai ostaa pelkästään kyseistä osaa? Vähän meinaan nyt hirvittää, että just mun tuurilla se laatikko tai turbiini rikki. Onko osien hinta tietoa?
Kerran olen laatikon joutunut vaihtamaan (BMW 330da:han) ja se makso käytettynä 3800€+ työt ja sitä en mielelläni uudestaan kokisi, per***e!!!

Turbinlukon Solenoidi (KÜB) alta satasen
Öljyä ~12L ~15€/L
Suodatin,tiiviste ~40€
Tepselinreikä ~10€
johdin levy ~200€
Mittatikuksi metri 4mm valkostanailon letkua
+työt jos ei itsetee
Tai noiten lisäksi voi tarvita vielä(onneksi harvemmin)
korjattu turbini ~500€
Kara, XX€
Koko Ventiili koneisto 1XXX€

Juuri katsoinkin että kyb oli kl-varaosassa 60,40€, mutta tuota tosta johdinlevystä, se tulee vaihtaa kanssa vai? Löytyykö se kl-varaosista jollakin eri nimellä? Ja öljyäkin siellä oli kahta erilaista toinen oli yli puolet kalliimpaa kuin toinen.

Olis kiva saada tähän jotenkin ratkasu, mutta en kehtaa vaan taas soittaa sille Starin omistajalle.
Kaverilla olis sellanen snap-on solus pro testeri, sillä pystys ainakin katsomaan tuota live dataa säätimestä.
Jos sieltä laatikosta jotain rikki niin tuleeko laatikosta jokin vikakoodi?

[CDI203]

Juuri katsoinkin että kyb oli kl-varaosassa 60,40€, mutta tuota tosta johdinlevystä, se tulee vaihtaa kanssa vai? Löytyykö se kl-varaosista jollakin eri nimellä? Ja öljyäkin siellä oli kahta erilaista toinen oli yli puolet kalliimpaa kuin toinen.

Olis kiva saada tähän jotenkin ratkasu, mutta en kehtaa vaan taas soittaa sille Starin omistajalle.
Kaverilla olis sellanen snap-on solus pro testeri, sillä pystys ainakin katsomaan tuota live dataa säätimestä.
Jos sieltä laatikosta jotain rikki niin tuleeko laatikosta jokin vikakoodi?

Ei aina vielä noilla oireilla(sen takia arvoja pitää tutkiskella)
Joihdin levyn nimestä KL osissa ei hajuakan
(tietävät kyllä kun soittat ja tilaat,
Sinne laatikon sisään muovilevyn missä on nopeus anturit)

Öljyksi käy MB236:10 tai MB236:14 (moneskohan kerta on kun nämä tänne kirjoitelee... )