HOI ! Automaattitietäjät ???

[10jykä]

Palstoilla liikkuu monenmoista tietoa Mersun automaattilootien kestoista normaalikäytöllä. Mikäs on pitkäikäisin/lyhytikäisin ??.
722.6 viisreikäsestä sähköstä on kuulunut sitä sun tätä - mikä lienee "totuus".
Perusolettamus on tietysti öljyvaihdettuna ja tavallisesti käytettynä.

[Jarkko S]

Kuulopuheita osittain, mutta pahin on tähän mennessä ~30tkm ja rikki, jotkut kestää ajaa puolikin miljoonaa ja ylikin. Lie käytöstä kiinni sen lootan kesto.

Hyvä laatikko se on, mutta melkein uskaltaisin sanoa edellistä 4-vaihteista varmemmaksi.

[10jykä]

Joo - niinkuin joku totesi - saahan sitä metrisen ratakiskonkin rikki osaava.
Yks kaveri joka tuo tuo maahan Saksanmaalta Mersuja on havainnut että melko moneen väyrys 300TD / 722.6 vaihteela olevaan on laatikkoon vaihdettu venttiililohkoja ja laatikoita ylipäänsä. Liekö kolmisatasen vääntö vai öljyjen vaihtamattomuus syynä moiseen.
Mikäs niistä viisreikäsistä sähkölaatikoista sitten yleensä poikii ??,
Tietäjät kertoilkaahan ??.

[Aki P]

-97 vuoden malleissa särkyy joku neulalaakeri keskeltä lootaa.
Ja tuhoisin seurauksin.

[10jykä]

Neulalaakerin poikiminen liittynee MB:n ajatukseen "ei tarvi vaihtaa öljyjä koskaan" teemaan. Tämähän sitten muutettiin saksanmaalla ainakin.
Veho saattaa vieläkin elää muissa maailmoissa !.

[Jarkko S]

-97 vuoden malleissa särkyy joku neulalaakeri keskeltä lootaa.
Ja tuhoisin seurauksin.

Oikeilla jäljillä ollaan Neulalaakerista irtoopi neuloja jotka pääsee planeettepyörästön väliin. Sitten poksahtaa.

[Aki P]

-97 vuoden malleissa särkyy joku neulalaakeri keskeltä lootaa.
Ja tuhoisin seurauksin.

Oikeilla jäljillä ollaan Neulalaakerista irtoopi neuloja jotka pääsee planeettepyörästön väliin. Sitten poksahtaa.

Kyllä se siltä näytti ja kuulosti, vaikken irroittanut kuin öljypohjan....
Eikä muuten öljyjä ollu vaihdettu.... 480tkm.

PS. en ole sitten se automaatti tietäjä.....