ilmamassamittarin vianhaku?

[Matti.H]

Pystyykö tollaisen w210 220cdi ilmamassamittarin vian toteamaan kuten bmw:ssä eli jos ottaa ilmamassamittarin johdon irti niin on vähän aikaa jopa alkup. enemmän tehoja käytössä? kaverin auto heittäytyi yhtä-äkkiä tehottomaksi, kiertää kyllä normaalisti.

[LopenUupunut]

Enpä tiedä dieselistä mutta tuo oma bensakrematorio ei reagoinut mitenkään koneen ulkoisella käynnillä kun irroitin tuon ilmamassamittarin anturin johdon....mutta testeriin tuli heti vikailmoitus ja vaikutti useaankin paikkaan antaen litanian PXXXX koodeja perään...koodit katosi heti kun laittoi johdon kiinni ja nollasi vikakoodin pois.

miten siihen bemariin muuten lisää tehoa tulee....luulisi vian aiheuttavan tehon laskun ja moottorin kierrosten rajoittumisen ???


.

[Matti.H]

joo en osaa sanoa mistä tehon lisäys johtui autoni on 530d e60, kuulemma menee vikatilaan jos käyttää pitempään, itse ajoin tuolloin n.1 km matkan eikä vielä ehtinyt mennä vikatilaan. Kiihtyi kyllä melkoisen hyvin ja turbo piti tavallista kovempaa ääntä.

[xr]

mersu menee vikatilaan heti kun pistoke on irti
massa mittari on helppo poistaa käytöstä ohjelmaa muuttamalla
sen jälkeen ei tule enää vikakoodia vaikka pistoke olis irti ja testerillä lukis vikakoodit

[LopenUupunut]

mersu menee vikatilaan heti kun pistoke on irti
massa mittari on helppo poistaa käytöstä ohjelmaa muuttamalla
sen jälkeen ei tule enää vikakoodia vaikka pistoke olis irti ja testerillä lukis vikakoodit

eikä palaudu ilman nollausta ? (diesel?) jos käyttää piuhan irti hetken ...?? (jää siis 3000rpm rajoitus päälle ?)

nimittäin tuo -96 bensa kävi ja kukkui piuha irti ihan normisti....tosin antoi ne vikakoodit kyllä heti.


.

[tuikku]

.
Vikatila poistuu, kun liittimen laittaa takaisin ja uudelleenkäynnistää, ristiriitaa ei enää ole.
Liitin irti vikatila tulee heti, muutaman millisekunnin ohjelma odottaa sitä paluuvirran ilmamäärätietoa ja kun sitä ei tule -> vikatila.
Minun kokemuksieni mukaan aiheesta vielä sen verran, että ohjelma toimii kuitenkin paremmin, kun se maffi siellä on - ja toimintakunnossa.
EDC-15 boxeissa ei niin dramaattista eroa kuitenkaan, kun uudemmissa.
Siis, laittaisin vaan ehjän tilalle.
Jos jollain obd-kapulalla tutkailee niitä arvoja, niin saisi yli 11 000 meneviä arvoja näkyä.

[CDI203]

ja niitä arvoja tutkailessa kannatta katsella myös jos paljon enne kaasun pohjassa oloa pysähtyvät näytämään jotain,
piikitelevät suuntaan tai toissen tasa kierroksila

Bensa satta tosiaan käydä ja toimia ihan hyvin ilman sitäkin jonkin aikaa,
muilta antureilta tulevilla tiedoilla vika valon palaessa
(ainakin 500cl viime viikolla kulki hyvin kuusen alle 10km matakan, piuha iriti toimi paremmin kun piuha kiinni)

[CDI203]

ja niitä arvoja tutkailessa kannatta katsella myös jos paljon enne kaasun pohjassa oloa pysähtyvät näytämään jotain,
piikitelevät suuntaan tai toissen tasa kierroksila

Bensa satta tosiaan käydä ja toimia ihan hyvin ilman sitäkin jonkin aikaa,
muilta antureilta tulevilla tiedoilla vika valon palaessa
(ainakin 500cl viime viikolla kulki hyvin kuusen alle 10km matakan, piuha iriti toimi paremmin kun piuha kiinni)

E: ja sitä voi tutkailla ihan yleis mittarilla singnali johdosta 0-5v