W124 vai E-malli

[wee124]

Vaihdoin pari viikkoa sitten kakkosauton vakuutusyhtiötä Ifistä Turvaan, nettilaskuri antoi 250D sedanin vm-90 (muovihelma) liikennevakuutuksen hinnaksi 0 bonuksin 584,50€.
Paperilasku tuli viime viikolla ja liikennevakuutuksen perusvuosimaksu olikin 653,92€.

Otin sähköpostitse yhteyttä Turvan asiakaspalveluun ja kysyin onko nyt niin että liikennevakuutuksen hinta on yhtäkkiä kyseiseen automalliin noussut yli 10%.

Tänää tullut vastaus on seuraavanlainen:

Ero hinnassa johtuu siitä, että olet merkinnyt laskurissa malliksi W124. Malli katsotaan kuitenkin E-sarjaksi, jossa hinta on tuo vakuutuskirjan mukainen.



Ystävällisin terveisin

Hele Makkonen
asiakasneuvoja
Nettipalvelut

Keskinäinen Vakuutusyhtiö Turva
e-mail: asiakaspalvelu@turva.fi
Valtakunnallinen puhelinpalvelu 01019 5110

Voisiko joku viisaampi nyt kertoa että missä vaiheessa W124 malli muuttuu E-sarjaksi, itse olen aina luullut että tämä muutos tapahtui vasta viimeisessä faceliftauksessa v-93, näköjään luulo ei ole tiedon väärti ja tuo mallisarjan muutos onkin tapahtunut jo vuonna -89, ainakin Turvan mukaan. Ihmettelen vaan kun yleensä vasta-93 vuoden autoja kutsutaan esim. E250D jne.

[LopenUupunut]

jotenkin epäilen että koskaan tuon mallin takakontissa ei ole maahantuojan, valmistajan eikä muunkaan tahon puolesta lukenut W124...eiköhän se ole aina ollut E-sarjaa.

ainakin -88 silloinen espoon veden ja leivän omistaja (edesmenneitä molemmat) osti itselleen E200 mersun....juurikin tuollaisen W124:sen.
tosin takakontissa luki E200.

.

[wee124]

jotenkin epäilen että koskaan tuon mallin takakontissa ei ole maahantuojan, valmistajan eikä muunkaan tahon puolesta lukenut W124...eiköhän se ole aina ollut E-sarjaa.

ainakin -88 silloinen espoon veden ja leivän omistaja (edesmenneitä molemmat) osti itselleen E200 mersun....juurikin tuollaisen W124:sen.
tosin takakontissa luki E200.

.

Mikä sitten katsotaan W124 malliksi joka myös löytyy Vakuutusyhtiön nettilaskurista?

[LopenUupunut]

jotenkin epäilen että koskaan tuon mallin takakontissa ei ole maahantuojan, valmistajan eikä muunkaan tahon puolesta lukenut W124...eiköhän se ole aina ollut E-sarjaa.

ainakin -88 silloinen espoon veden ja leivän omistaja (edesmenneitä molemmat) osti itselleen E200 mersun....juurikin tuollaisen W124:sen.
tosin takakontissa luki E200.

.

Mikä sitten katsotaan W124 malliksi joka myös löytyy Vakuutusyhtiön nettilaskurista?

no eiköhän ne nyt vaan tarkoita mallikoodia eli W210:ssa saattaisi olla kalliimmat vakuutukset ja taas 211 kalliimmat ja 123:ssa halvimmat....???
kaikkihan ne on E-sarjaa....jopa se 1982 E200D.....

.

[wee124]

jotenkin epäilen että koskaan tuon mallin takakontissa ei ole maahantuojan, valmistajan eikä muunkaan tahon puolesta lukenut W124...eiköhän se ole aina ollut E-sarjaa.

ainakin -88 silloinen espoon veden ja leivän omistaja (edesmenneitä molemmat) osti itselleen E200 mersun....juurikin tuollaisen W124:sen.
tosin takakontissa luki E200.

.

Mikä sitten katsotaan W124 malliksi joka myös löytyy Vakuutusyhtiön nettilaskurista?

no eiköhän ne nyt vaan tarkoita mallikoodia eli W210:ssa saattaisi olla kalliimmat vakuutukset ja taas 211 kalliimmat ja 123:ssa halvimmat....???
kaikkihan ne on E-sarjaa....jopa se 1982 E200D.....

.

Niinhän ne taitavat, tarkoitin lähinnä että minkä pirun takia nettilaskurista Löytyy W124 malli jonka vakuutus on melkein 70€ halvempi, tuosta E-kirjaimen sijainnista "takakontissa" löysin tietoa kyseisestä linkistä.

http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz_W124" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli bensamersuissa E siirtyi moottorikokoa ilmaisevan numerosarjan takaa eteen vuonna -93 (200E:stä tuli E200) ja dieseleissä tuota E-kirjainta ei mallimerkinnöissä edes ollut ennen vuotta -93

[LopenUupunut]

jotenkin epäilen että koskaan tuon mallin takakontissa ei ole maahantuojan, valmistajan eikä muunkaan tahon puolesta lukenut W124...eiköhän se ole aina ollut E-sarjaa.

ainakin -88 silloinen espoon veden ja leivän omistaja (edesmenneitä molemmat) osti itselleen E200 mersun....juurikin tuollaisen W124:sen.
tosin takakontissa luki E200.

.

Mikä sitten katsotaan W124 malliksi joka myös löytyy Vakuutusyhtiön nettilaskurista?

no eiköhän ne nyt vaan tarkoita mallikoodia eli W210:ssa saattaisi olla kalliimmat vakuutukset ja taas 211 kalliimmat ja 123:ssa halvimmat....???
kaikkihan ne on E-sarjaa....jopa se 1982 E200D.....

.

Niinhän ne taitavat, tarkoitin lähinnä että minkä pirun takia nettilaskurista Löytyy W124 malli jonka vakuutus on melkein 70€ halvempi, tuosta E-kirjaimen sijainnista "takakontissa" löysin tietoa kyseisestä linkistä.

http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz_W124" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli bensamersuissa E siirtyi moottorikokoa ilmaisevan numerosarjan takaa eteen vuonna -93 (200E:stä tuli E200) ja dieseleissä tuota E-kirjainta ei mallimerkinnöissä edes ollut ennen vuotta -93

joo niin se taisi ollakin että silloisen tj: mersussa luki 200E...sehän taisi kertoa että kyseessä bensa malli....
mutta kyllä mielestäni aina on 123,124,210,211 malleista puhuttu E:nä....ainakin mitä nyt on lueskellut ja jutellut ihmisten kanssa noista mersuista.

siellä vakuutusyhtiön sivuilla on niin paljon muutakin ihmettelemisen aihetta että ei tuokaan tuota kummastusta....kannattaa aina soittaa sinne vakuuutusyhtiöön, jolloin hinnat on "oikeat"¨.....eli lailliseen ryöstöön oikeuttavat vakuutusyhtiön mielestä.

.

[kardaani]

Kyllä sulla on W124. Ei siinä ole mitään epäselvää. Sen mukaisesti ne vakuutukset pitäisi laskea. E-malli on ihan eri asia kuin E mersujen numerosarjojen perässä ruiskubensamalleissa. Vaikka 93 ja uudemmat W124:set on periaatteessa E-malleja, niin kyllä vakuutusmaksu olisi mun logiikalla edelleen W124:sen mukaisia. Väyrysestä lähtien on vakuutuksellisesti E-malleja. Asiasta en tiedä mitään, mutta jos olisin vakuutusfirma ja olisi jotain käsitystä mersujen malleista, niin noin se menisi.

[wee124]

Kyllä sulla on W124. Ei siinä ole mitään epäselvää. Sen mukaisesti ne vakuutukset pitäisi laskea. E-malli on ihan eri asia kuin E mersujen numerosarjojen perässä ruiskubensamalleissa. Vaikka 93 ja uudemmat W124:set on periaatteessa E-malleja, niin kyllä vakuutusmaksu olisi mun logiikalla edelleen W124:sen mukaisia. Väyrysestä lähtien on vakuutuksellisesti E-malleja. Asiasta en tiedä mitään, mutta jos olisin vakuutusfirma ja olisi jotain käsitystä mersujen malleista, niin noin se menisi.

Samaa mieltä olen, laitoin sähköpostia jossa pyysin että kertokaa mikä teidän mielestänne on W124 malli kun sellainen kerran laskuristanne löytyy, laitoin mukaan myös rekisteröintiotteesta löytyvän valmistenumeron jonka kuusi ensimmäistä merkkiä ovat WDB124.

Kysymys on "vain" hieman yli 30€ rahamäärästä 50% bonuksilla mutta myös periaatteesta, mielenkiintoista nähdä mitä sieltä vastaavat.

[LopenUupunut]

asettukaapa nyt muun kuin mersuharrastajan kenkiin...ei ole ollut koskaan mallisarjaa w123,124,210 myynnissä...on aina puhuttu C,E,S jne sarjoista....

ostatteko ja etsittekö netistä aina bemareitakin E60 sarjana vai 5-sarjana....

.

[napa]

asettukaapa nyt muun kuin mersuharrastajan kenkiin...ei ole ollut koskaan mallisarjaa w123,124,210 myynnissä...on aina puhuttu C,E,S jne sarjoista....

ostatteko ja etsittekö netistä aina bemareitakin E60 sarjana vai 5-sarjana....

.

kyllä mulla ainakin on mersun vakuutuskirjoissa w124 (-89 ja -91 malliset), eikä mikään E malli merkittynä...

sitäpaitsi mistään E mallista ei olla osattu nähdä edes unta w115, w123 ja w124 alkuaikoina... väyrysen aikana vasta tuo E tuli viralliseksi mallimerkinnäksi keskiluokkaisille mersuille, vaikka viimeiset w124 tais jo tehtaan propakandassa E malleja ollakkin...

[LopenUupunut]

asettukaapa nyt muun kuin mersuharrastajan kenkiin...ei ole ollut koskaan mallisarjaa w123,124,210 myynnissä...on aina puhuttu C,E,S jne sarjoista....

ostatteko ja etsittekö netistä aina bemareitakin E60 sarjana vai 5-sarjana....

.

kyllä mulla ainakin on mersun vakuutuskirjoissa w124 (-89 ja -91 malliset), eikä mikään E malli merkittynä...

sitäpaitsi mistään E mallista ei olla osattu nähdä edes unta w115, w123 ja w124 alkuaikoina... väyrysen aikana vasta tuo E tuli viralliseksi mallimerkinnäksi keskiluokkaisille mersuille, vaikka viimeiset w124 tais jo tehtaan propakandassa E malleja ollakkin...

käypä esim. tapiolan sivuilla lyömässä typ124 tai E sarjan tiedot laskelmaan....prikulleen ja centilleen samat summat tulee maksuksi 864,57€ !!!....mutta eri autothan ne on joo.

E: onhan siellä w124 ja silloin vakuutus halpenee hieman.....mutta E se on perkele silti...
.

[Jupa]

Mulla vakuutus on tapiolassa.. Vakuutuskirjassa auton malli on 200TE vaikkakin auto on E220

Eli 124 korisena ne on ainakin ton mun vakuutuksen laskenut

[sonikki]

-90 vuosimallin w124 ei ole virallisesti E-malli vaikka kuka sanois ja mitä, eikä mallikoodi w124 muutu mihinkää edes näissä uudemmissa E-sarjana puhuteltavissa lankuissa vaan nekin on w124 eikä esim. e124 niin kuin moni kuvittelee. Oli miten oli mutta näin on

[Heikki Kuitunen]

sitäpaitsi mistään E mallista ei olla osattu nähdä edes unta w115, w123 ja w124 alkuaikoina... väyrysen aikana vasta tuo E tuli viralliseksi mallimerkinnäksi keskiluokkaisille mersuille, vaikka viimeiset w124 tais jo tehtaan propakandassa E malleja ollakkin...

Onko tosiaan noin, että 210 oli ensimmäinen E-luokan auto?

Itse väittäisin muutoksen tapahtuneen 124:n elinkaaren loppupuolella aivan virallisestikin. Ettei vaan olisi ollut 124:n toisessa faceliftissä, jolloin keulatähti siirtyi maskista konepeltiin? Siitä lähtien mallimerkintä on ollut E 200 D tms. Aikaisemmin se oli 200E tai 200D, aivan kuten täällä jo joku kertoikin.

[Ville500]

Oli sitten E tai mikä vaan... Vakuutukset kannattaa kilpailuttaa!!! Kaikki vaikuttaa hintaan: ikä, sukupuoli, paikkakunta ja tosiaan auto merkki ja malli. Mulla SEC;ssä liikennevakuutus on if:ssä ja hinta on 470e! Vaimon 200TE vm93 satasen kalliinpi! Mutta noin vuosi sitten kun vaihdettiin TE hänen nimiinsä, vuosimaksu pieneni 111e! Sitten taas isälläni vakuutus oli halvenpi kuin äidilläni! Se auto oli vm04 C180 ja vakuutus yhtiö oli lähivakuutus. Muistan hyvin kun käytiin kaikki Turun vakuutus yhtiöt läpi kallein oli yllättäen nordea...

[napa]

sitäpaitsi mistään E mallista ei olla osattu nähdä edes unta w115, w123 ja w124 alkuaikoina... väyrysen aikana vasta tuo E tuli viralliseksi mallimerkinnäksi keskiluokkaisille mersuille, vaikka viimeiset w124 tais jo tehtaan propakandassa E malleja ollakkin...

Onko tosiaan noin, että 210 oli ensimmäinen E-luokan auto?

Itse väittäisin muutoksen tapahtuneen 124:n elinkaaren loppupuolella aivan virallisestikin. Ettei vaan olisi ollut 124:n toisessa faceliftissä, jolloin keulatähti siirtyi maskista konepeltiin? Siitä lähtien mallimerkintä on ollut E 200 D tms. Aikaisemmin se oli 200E tai 200D, aivan kuten täällä jo joku kertoikin.

kyllä se E sarjan nimi vakiintui vasta väyrysestä alkaen... Ei niitä viimeisiä w124 silloin kukaan mersuiksi nimittänyt, kun ne uusia oli...

[Heikki Kuitunen]

kyllä se E sarjan nimi vakiintui vasta väyrysestä alkaen... Ei niitä viimeisiä w124 silloin kukaan mersuiksi nimittänyt, kun ne uusia oli...

Vakiintumisestako se muutos on kiinni?

Siinä tapauksessa Mersukaan ei ole Mercedes-Benz, koska eihän tuollaista nimeä kukaan puhekielessä käytä.

[sonikki]

Itse väittäisin muutoksen tapahtuneen 124:n elinkaaren loppupuolella aivan virallisestikin.

Kyllä se noin meni eikä tuossa ole mitään epäselvää tai tulkinnanvaraa

[LopenUupunut]

Itse väittäisin muutoksen tapahtuneen 124:n elinkaaren loppupuolella aivan virallisestikin.

Kyllä se noin meni eikä tuossa ole mitään epäselvää tai tulkinnanvaraa

Aika hauska aihe, soittelin äsken lapsuuden kaverilleni ja kysyin että mikäs auto se oli minkä isäsi osti uutena 1982.......hetken hiljaisuus....E-mersu se tais olla vai olikos se pajero...ei kyllä se oli E mersu....minä kysyin että olisko ollu w123...-häh?...niin eikös se ollut w123?...no ei kettu ollu kun E mersu ja tais olla 200d ja ihan helvetin laiska, varmaan minuutti sataan jos edes kulki sen...



näin se ihmisen mieli muistaa.....

[kardaani]

Siis kaikkihan sen tietää, että 93 facelift muutti 124:Setkin E-malliksi. Mutta on vakuutuksellisesti aika vaikea tehdä eroa 92 vuoden ja 94 vuoden W124:sille. Mikä oikeuttaisi vakuutusarvon muuttumiseen. Jos ajatellaan, että yli 93 mallisessa on useimmin se turvatyyny kuin vanhemmissa, joten eikö se ole sitten kolarissa turvallisempi ja tätä kautta vakuutukset alempia? Mistä näistä tietää, mutta kyllä se olisi ollut järkevämpää tehtaallekkin aloittaa E-malli nimitys vasta W210 yhteydessä. Ei kukaan puhu käytännössä W124:sistra E-mallina eikä varsinkaan W123:sien tapauksessa. Ei autolle voi antaa uutta mallinimeä 8 tuotantovuoden jälkeen? E-malli tarkoittaa mun korvissa W124:sen tapauksessa vain sen tiedon, että joo E-malli eli se jonka pellit ruostuu vanhempia herkemmin ja joissa on neliventttiilisiä uudempia koneita. Onhan siinä muutakin, mutta koppa on sama, mitä nyt vähän nokkapeltiä ja takaluukkua muokattu.

Eli lyhennys: Viimeiset W124 faceliftit on E-malleja tehtaan nimitykseltä, mutta mielestäni E-mallin vakuutusmaksut alkavat W210 myötä kaiken maalaisjärjen mukaan. (mutta vakuutusyhtiöt eivät ajattele maalaisjärjellä )

[wee124]

asettukaapa nyt muun kuin mersuharrastajan kenkiin...ei ole ollut koskaan mallisarjaa w123,124,210 myynnissä...on aina puhuttu C,E,S jne sarjoista....

ostatteko ja etsittekö netistä aina bemareitakin E60 sarjana vai 5-sarjana....

.

kyllä mulla ainakin on mersun vakuutuskirjoissa w124 (-89 ja -91 malliset), eikä mikään E malli merkittynä...

sitäpaitsi mistään E mallista ei olla osattu nähdä edes unta w115, w123 ja w124 alkuaikoina... väyrysen aikana vasta tuo E tuli viralliseksi mallimerkinnäksi keskiluokkaisille mersuille, vaikka viimeiset w124 tais jo tehtaan propakandassa E malleja ollakkin...

käypä esim. tapiolan sivuilla lyömässä typ124 tai E sarjan tiedot laskelmaan....prikulleen ja centilleen samat summat tulee maksuksi 864,57€ !!!....mutta eri autothan ne on joo.

E: onhan siellä w124 ja silloin vakuutus halpenee hieman.....mutta E se on perkele silti...
.

E ja E , ei ole Turvalta tämän päivän aikana tullut vastausta kyselyyni että kertoisitteko ystävällisesti mitä autoja ovat laskuristanne löytyvät TYP124 ja W124 joilla on tasan yhtä suuret vakuutusmaksut, 584,50€.

[Timo L.]

OT

Mallimerkinnän muutos tuli 5/1993 W202:n esittelyn myötä jota seurasi W124:n nimeäminen E-sarjaksi 6-7/1993. Sonderklassesta ollaan aina puhuttu Ässänä joten siinähän ei ollut mitään uutta, kirjaimet vaan hyppäsivät numeroiden eteen. Asiaan on varmasti vaikuttanut tulevaisuuden suunnitelmat mallisarjojen lisäämisestä. Monesti olen sanonut ja sanon vieläkin, että MALLIMERKINNÄN MUUTOS EI PÄDE TAKAUTUVASTI!

Se, että jotkut puhuvat tätä ennen valmistetuista malleista E-luokkana, C 190:nä tms. on vain asiantuntemattomuutta tai henkilö ei muuten vaan ole perillä Mersuista. Ei henkilökohtaisesti kenellekään. Kuten joku jo aiemmin sanoi - ei kukaan, kukaan puhunut ennen 124:n viimeistä faceliftiä - vakiintuen väyrysessä - E-mallista tarkoittaessaan keskiluokan autoa.

Sotkeehan tällainen kahdeksan vuotta sitten tapahtunut asia kyllä hirmuisesti, ainakin mitä noita jobbarien ilmoituksia lukee... Mutta että maahantuontiorganisaatio ja joskus tehdaskin...

/OT

[Heikki Kuitunen]

Viimeiset W124 faceliftit on E-malleja tehtaan nimitykseltä, mutta mielestäni E-mallin vakuutusmaksut alkavat W210 myötä kaiken maalaisjärjen mukaan. (mutta vakuutusyhtiöt eivät ajattele maalaisjärjellä )

Siinä on jo kaksi sanaa, jotka eivät sovi samaan lauseeseen eli vakuutusyhtiö ja maalaisjärki.

Itsekin olen joskus paininut hieman samanlaisten ongelmien kanssa ja siitä viisastuneena olen vakuutuksia kilpailuttaessani pyytänyt tarjoukset aina rekisterinroiden mukaisesti.

Omalla kohdallani ongelmat alkoivat siitä, kun käytettynä tuomaani autoon hra katsastusinsinööri oli lyönyt sellaisen mallimerkinnän, jota ei vakavalla naamalla voinut uskoa todeksi.

[LopenUupunut]

OT

Mallimerkinnän muutos tuli 5/1993 W202:n esittelyn myötä jota seurasi W124:n nimeäminen E-sarjaksi 6-7/1993. Sonderklassesta ollaan aina puhuttu Ässänä joten siinähän ei ollut mitään uutta, kirjaimet vaan hyppäsivät numeroiden eteen. Asiaan on varmasti vaikuttanut tulevaisuuden suunnitelmat mallisarjojen lisäämisestä. Monesti olen sanonut ja sanon vieläkin, että MALLIMERKINNÄN MUUTOS EI PÄDE TAKAUTUVASTI!

Se, että jotkut puhuvat tätä ennen valmistetuista malleista E-luokkana, C 190:nä tms. on vain asiantuntemattomuutta tai henkilö ei muuten vaan ole perillä Mersuista. Ei henkilökohtaisesti kenellekään. Kuten joku jo aiemmin sanoi - ei kukaan, kukaan puhunut ennen 124:n viimeistä faceliftiä - vakiintuen väyrysessä - E-mallista tarkoittaessaan keskiluokan autoa.

Sotkeehan tällainen kahdeksan vuotta sitten tapahtunut asia kyllä hirmuisesti, ainakin mitä noita jobbarien ilmoituksia lukee... Mutta että maahantuontiorganisaatio ja joskus tehdaskin...

/OT

1993 E 300 Turbodiesel T
1989 300 CE
1989 260 E 4Matic
1983 230 E Automatic
1982 230 E

joskus tietämättömyys on lahja.......

.

[Timo L.]

Nyt en ymmärtänyt?

[Sergey]

moni ei tiedä että wanha E tarkoittaa polttoaineen ruiskutusta kun se sitten 93 muuttuu korimalliksi jolloin putoaa pois kaasarimallit ja ruisku "nimenä" jää historiaan.

taviksille paras tapa selittää w123 ja w201 ero on juurikin se että puhuu E ja C mallista. Heti mazda-mieskin tajuaa mistä autosta on kyse. ts "joo tää on 1981 E-malli..."

[AriK123]

Niin, eli se bensamallien "vanha" E numeroiden jälkeen siellä mallimerkinnässä tulee sanasta Einspritzung, eli lyhyesti ruisku, jota muissa merkeissä on yleensä merkitty i:llä. Merkintää käytettiin aikoinaan, kun oli saatavana kaasari- ja ruiskumalleja. E-sarjan tulemisen aikoihinhan ei ollut enää tarvetta tuolle em. merkinnälle. Eli nykyisin käytettävä E tarkoittaa vain sitä sarjaa, kokoluokkaa tai miksi sitä nyt haluaa nimittää. Mikähän tässäkin on toisille niin vaikeaa ymmärtää.

[LopenUupunut]

Niin, eli se bensamallien "vanha" E numeroiden jälkeen siellä mallimerkinnässä tulee sanasta Einspritzung, eli lyhyesti ruisku, jota muissa merkeissä on yleensä merkitty i:llä. Merkintää käytettiin aikoinaan, kun oli saatavana kaasari- ja ruiskumalleja. E-sarjan tulemisen aikoihinhan ei ollut enää tarvetta tuolle em. merkinnälle. Eli nykyisin käytettävä E tarkoittaa vain sitä sarjaa, kokoluokkaa tai miksi sitä nyt haluaa nimittää. Mikähän tässäkin on toisille niin vaikeaa ymmärtää.

Eihän se ole vaikea ymmärtää jos tietää mersuista edes alkeet, minä esim. olen niitä opetellut vasta nyt kun ensimmäisen mersun hankin 2009...
ei minulla ollut mitään hajua mikä on joku W123.....mutta E sarjaksi tunnistin heti vanhan 200D:een.....kokoluokka se on mikä ratkaisi asian ennenkuin opettelin mikä se WXXX on ....

melkein voisin sanoa että "tavallinen" kansa tietää mersuista vain aakkoset jotka yhdistää sitten kokoluokkiin.....kuten bemareistakin....

pikemminkin voisi kysyä mikä on mersuexperteille niin vaikea ymmärtää taviksen ajattelutavassa?
.

[napa]

Niin, eli se bensamallien "vanha" E numeroiden jälkeen siellä mallimerkinnässä tulee sanasta Einspritzung, eli lyhyesti ruisku, jota muissa merkeissä on yleensä merkitty i:llä. Merkintää käytettiin aikoinaan, kun oli saatavana kaasari- ja ruiskumalleja. E-sarjan tulemisen aikoihinhan ei ollut enää tarvetta tuolle em. merkinnälle. Eli nykyisin käytettävä E tarkoittaa vain sitä sarjaa, kokoluokkaa tai miksi sitä nyt haluaa nimittää. Mikähän tässäkin on toisille niin vaikeaa ymmärtää.

Eihän se ole vaikea ymmärtää jos tietää mersuista edes alkeet, minä esim. olen niitä opetellut vasta nyt kun ensimmäisen mersun hankin 2009...
ei minulla ollut mitään hajua mikä on joku W123.....mutta E sarjaksi tunnistin heti vanhan 200D:een.....kokoluokka se on mikä ratkaisi asian ennenkuin opettelin mikä se WXXX on ....

melkein voisin sanoa että "tavallinen" kansa tietää mersuista vain aakkoset jotka yhdistää sitten kokoluokkiin.....kuten bemareistakin....

pikemminkin voisi kysyä mikä on mersuexperteille niin vaikea ymmärtää taviksen ajattelutavassa
.

mutta tuo 200D on sun logiikalla D sarjaa ja mites (w201) 190 E...

TimoL sen tuolla jo aikaisemmin selitti, mitä itsekkin aikaisemmin yritin... esim. w123 eivät ikinä ole olleet, eivätkä tule olemaan E sarjaa, koska takautuvasti niitä ei voi sellaiseksi nimetä...

-83 vuonna kukaan ei ollut edes kuullut mistään E sarjasta, niin miten vitussa joku olis sellaisesta voinut edes puhua silloin... nykyään tietysti jotku luulee, että niitä pitäis sellaisiksi nimittää... kuulee sitä joskus nimitettävän w211 väyryseksi tai jopa w212, kun ne luulee, että se väyrynen nimitys johtuu "valtiomies tason autosta", eikä siitä, että se kuvastaa rumaa, kierosilmäistä ja muutenkin hieman jälkeenjäänyttä...

[jyrki.k]

d-sarjaa.....