124 puuosien uudelleen lakkaaminen?

[mik_ko]

En haulla löytänyt niin laitetaan nyt tämmönen.

Eli tarkoitus olisi tuosta 124 mersusta ainakin tuo vaihdekepin ympärys osa lakata uudelleen, lakan halkeamien vuoksi. Ilmeisestihän tuo vanha lakka pitää ensinä hio pois. Mutta entäs se uudelleen käsittely. Miten sen tummanruskean värin olette saaneet takaisin siihen kun eikös se lähde pois kun hioo? Eli pitääkö siihen jonkunlainen värillinen petsi tms. vetästä sen puun päälle ensin? Mitä olette käyttäneet?
Entäs se itse lakkaaminen. Mikähän siihen olisi paras tapa ja aine?

Juu tiedän ettei tämä ole mikään puutyöfoorumi, mutta luulis jollakin olevan kokemusta tuommosesta hommasta

[LopenUupunut]

sanoisin että erittäin hyvää neuvoa ja tietoa olisi venepalstoilla saatavana....ihan noin jos itse olisin tuota tekemässä kyselisin sieltä.

[mik_ko]

Niin voi olla. No täytyy käydä huomenna maaliliikkessä kyselemässä

[Timo L.]

Ovatko halkeamat leveitä ja rakoilevia, vai ainoastaan hiushalkeamia? Tuntuu, että Suomen olosuhteissa halkeilua ei taida pystyä välttämään - ainakaan alkuperäisessä lakassa. Toki uudelleenlakkaus "paikallisin menetelmin" voi tuoda avun. Jos kyseessä on hiushalkeama, itse pitäisin sitä mukavana patinana ja tyytyisin kiillottamaan alkup. lakan vahalla tai varoen kliinerillä.

[Sergey]

Kyllä se puun sävy on ihan petsaamatta tuollainen. sen voi hioa siis kokonaan puhtaaksi ja lakata uudelleen kaksikomponenttilakalla ja silloin tulos on sama nätin ruskea ilman petsausta. mutta se puuviilu on todella ohut ja sen saa pilalle hetkessä... tai jo ennen sitä. Itse alkuperäinen lakka on lienee jonkunsortin polyuretaanilakka jonka saa hemmetin kiiltäväksi. Nitroselluloosa lakalla saa myös hyvän, kovan ja kiiltävän pinnan, mutta PU-lakka on kulutuskestävämpi.

btw veneissä ei käytetä normaalisti samanlaisia lakkoja. ne ei ikinä kuivu täysin kovaksi koska rasitukset on kovia ts. niissä pääasiassa öljypohjaisia lakkoja.

Mutta jos ryhdyt työhön, niin kymmenen ohuen ohutta kerrosta on parempi kuin pari paksua.

Ensin hiot puun tietysti kunnolla. siihen päälle 3 kerrosta lakkaa, anna kuivua vähintään päivä, sitten hionta 320 vesipaperilla. sitten 3 kerrosta taas, kuivaus ja hionta 400-600 paperilla ja sitten taas 3 kerrosta, kuivausta 3-7vrk ja loppuhionta 800-1000-1200 jonka jälkeen kiillotus.

niin saa pianolakkaa aikaan.

[sonikki]

tyytyisin kiillottamaan alkup. lakan vahalla tai varoen kliinerillä.

Ei siinä mitään sen ihmeempiä tarvi varoa, itse vetäsin hiomapaperi, kliineri ja 2-kerrosvaha käsittelyn ja tuli kun uudet

[Nozki]

Joo, ja korostaisin vielä erikseen sitä, mitä Sergey jo mainitsikin: jalopuuviilu siinä pinnassa on todella ohut, ja hiomapaperilla sen saa uskomattoman helposti puhki, ja sen jälkeen se sitten onkin piloilla.

Muistan joskus jostain jenkkiläiseltä palstalta lukeneeni ohjetta (tosin paljon vanhemman) Mersun jalopuiden entisöinnistä. Siinä oli laitettu numerojärjestykseen, mitä pitää missäkin vaiheessa tehdä, ja joka toinen kohta oli "Älä käytä hiomapaperia!". Siinä neuvottiin käyttämään teräsvillaa sen sijaan, tosin eipä tuota lakkakerrosta ihan kovin nopeasti taida pystyä millään teräsvillalla poistamaan.

Itse en ole hionut Mersun jalopuita kuin sen verran, että olen saanut sen olemassaolevan lakan kiiltämään. Sen sijaan yhdestä veneen ovesta sain kyllä aivan heittämällä tiikkiviilun hiottua puhki, vaikka siinä se lienee aika paljon paksumpi viilu kuin Mersun paneeleissa...

[tuomass.]

Tein omiin jalopuihini tommosen kevyen entisöinnin koska jokaisessa osassa oli lakka halkeillut. Otin lakat pois aikalailla kokonaan pois jokaisesta osasta ja lakkaa päälle paljon. Mielestäni osissa on jonkin näköinen petsi tai väriaine koska osista joista ei ollut kaikki vanha lakka pois tuli tummempia kuin niistä paikoista mitkä oli hiottu puulle. Tämänkin sai kyllä korjattua lakkojen uudelleen poiston ja sen jälkeen uusinta maalaus sopivalla petsillä+maaleilla ja kynäruiskulla. Kuva lopputuloksesta http://tuomass.kuvat.fi/kuvat/Meersu/Sisusta/015.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

[sonikki]

Komean näköiset parketit tuli