mitä mieltä onko edullinen ?

[iso E]

http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1066842" onclick="window.open(this.href);return false;

[patroltd]

Ihan aito kiinan hybridi, voi olla bensakoneessa toimivakin mutta itse en maksais noin paljoa.

[Solmurauta]

Tilaa itse jostain kiinasta niin saat samanlaisen kopion muutamalla sadalla dollarilla?
Ei tuo ole mikään GT sarjan ahdin.

[iso E]

ihmettelin vaa kun on ahtimil 300e hintaeroja XD viisammat tietää kyl

noi on kans tuolla ahtoja.com kunnon kiina turboja

[nj^]

Onko nuo ahtoja.com:n ahtimet mistään kotosin? esim tälläinen? En ehkä ite lähtisi kokeilemaan (tai ehkä kokeilenkin, mistä sitä tietää) diisselissä, mutta onko jollakin jo valmista kokemusta asiasta?

Tämmöinen tuli googlella vastaan, mutta keskustelu ittessään on aikaslailla perus 'uliuli osta garret uliuli'-skeptismiä.

edit:
Tietenkin PRO-turbolta saisi Holset H1E:tä 590e hintaan, alkaa olemaan kiina-ahtimella ja Holsetilla hintaero pientä. Tuo H1E voisi jopa sopia kapeakantiseen kohtalaisen hyvin..?

[iso E]

en tie kans mikä olis hyvä tarvis ahdin päivittää tuohon 606 tehoja korkeintaan sinne 300hv luokkaa jotain noin 80kuutio ruokaa ja ahtoja 1,2bar oon vähä suunnitellu niin vois tuo manuaalilaatikko kestää edes hetke.

[nj^]

H1E:n kanssa tulee tietenkin lisähintaa hukkaportista ja sen aiheuttamasta pakosarjan muokkauksesta, muuten lienee ihan pätevä ahdin. Mutta näiltä turpoguruilta olisi kivak uulla miksi vuoden takuulla oleva kiina-ahdin ei olisi hyvä vaihtoehto

Alkaa talvella taas nämä touhut niin voisi oikeasti olla erilainen nuori ja koittaa tuota WA-lineä

[Tero.N]

Ei mahda kiina-ahtimen takuu korvata moottorituhoa vaikka se olisi seurausta siitä että turbosta olisi akseli mennyt poikki ja romua päätynyt koneeseen asti?