CLS Kielen vaihto

[CLSRönttä]

Tervehdys kaikille!

Eli tuli hankittua Saksasta CLS 320 CDI -06 (AMG63 look), ja nyt olen uusi myös tällä foorumilla.
Pikkuhiljaa olen tutustunut autoon, ja sehän vaikuttaa mukavalta peliltä.

Naviin sain jo vaihdettua kielen, mutta satelliitteja se ei näytä löytävän. Pitääkö se aktivoida jostain?

Puhelimen kanssa vähän sama tilanne. Puhelin kyllä löytyy bluetoothilla, mutta ei ala kuitenkaan toimimaan.

Auton ajotietokoneen (siis se mikä on siinä nopeusmittarin keskellä) kieltä en ole saanut vaihdettua saksasta englanniksi. Mitenhän sen saa onnistumaan?

Oisko täällä tietäjiä ja mahdollista saada apua! Kiitokset jo etukäteen hyvistä neuvoista.

[Jari Haikara]

.

[DBFI]

Mikähän sen auton VIN-koodi mahtaa olla? Jos autossa on COMAND APS niin satelliitteja pitäisi löytyä mutta se voi kestää hyvinkin pitkään jos navi-prosessori ei ole saanut fixiä sen jälkeen kun auto on muuttanut paikkakuntaa ja/tai ollut hyvin kauan virrat pois päältä. Aja auto avoimeen maastoon ja anna olla virrat päällä riittävän pitkään. Jos ei auta niin saattaa olla GPS-antenni rikki.

Onko siinä autossa HF-varustusta? COMANDin BT ei tue HF-profiilia, tarvitse siihen keskikonsolin UHI-liittimeen BT adapterin.

Ja tervetuloa foorumille.

[CLSRönttä]

Nyt oisi taas aikaa hiukan keskittyä tämän mersun ongelmiin.
Kielet on saatu kääntymään englanniksi, kiitokset hyvistä neuvoista.
Puhelinkin alkoi toimimaan bluetooth kautta, eli sekin nyt ookoo.

Mutta navi ei toimi.
Autossa on se isompi näyttö, oik. alkulmassa on sellainen palkki (kuin puhelimen kentän tai akun varauksen näyttö) joka ilmeisesti näyttää gps signaalin voimakkuutta ja se on kokoajan nollilla. Eli ilmeisesti ei yhteyttä satelliitteihin.
Kartta-levyke on vain n. vuoden vanha ja ohjekirjan mukaan navi on comand.
Ilmeisesti kannattaa ensin kokeilla antennin vaihtoa, kun niitä näyttää tarvikeosana saavan parilla kympillä? Vai onko parempia ideoita vian selvittämiseksi?
Missä kohdin navikointiyksikköä antenniliitin sijaitsee? Kuinka paljon kojelautaa joutuu purkamaan, että liittimen pääsee tarkistamaan / antennin pääsee vaihtamaan?

[DBFI]

Mutta navi ei toimi.
Autossa on se isompi näyttö, oik. alkulmassa on sellainen palkki (kuin puhelimen kentän tai akun varauksen näyttö) joka ilmeisesti näyttää gps signaalin voimakkuutta ja se on kokoajan nollilla. Eli ilmeisesti ei yhteyttä satelliitteihin.
Kartta-levyke on vain n. vuoden vanha ja ohjekirjan mukaan navi on comand.
Ilmeisesti kannattaa ensin kokeilla antennin vaihtoa, kun niitä näyttää tarvikeosana saavan parilla kympillä? Vai onko parempia ideoita vian selvittämiseksi?
Missä kohdin navikointiyksikköä antenniliitin sijaitsee? Kuinka paljon kojelautaa joutuu purkamaan, että liittimen pääsee tarkistamaan / antennin pääsee vaihtamaan?

2006-mallisessa NTG1 Comand eli navi-prosessori takaluukussa ja sinne se GPS-antennin johtokin tietenkin menee. 211:ssä on takaluukun ylänurkassa jatkoliitin joka joskus kärsii korroosiosta, en tarkistanut onko CLS:ssä samanlainen liitin.

Audiopuoli siis toimii oikein? Siinä tapauksessa itse Navi-prosessori ei voi olla kuollut, ainakaan kokonaan. Tarkistitko COMANDin näytöstä GPS-statuksen, näyttääkö "0" tai "-" vai jotain numeroita?

[CLSRönttä]

Tarkistan tuon GPS-Statuksen illalla.
Tarkoitatko audiopuolen toiminnalla mitä? Radio, cd-levyt ja dvd-elokuvat toimii normaalisti.
Keskikonsolissa on jokin bluetooth "palikka" jonka avulla sain puhelimen toimimaan.

Navi on jämähtänyt kartalla sille alueella Saksassa, mistä auton hain. Zoomailemalla löytyy kyllä koto Suomi ja ihan kotitiekin, mutta auto vain luulee olevansa siellä Saksassa.

[DBFI]

Tarkistan tuon GPS-Statuksen illalla.
Tarkoitatko audiopuolen toiminnalla mitä? Radio, cd-levyt ja dvd-elokuvat toimii normaalisti.
Keskikonsolissa on jokin bluetooth "palikka" jonka avulla sain puhelimen toimimaan.

Navi on jämähtänyt kartalla sille alueella Saksassa, mistä auton hain. Zoomailemalla löytyy kyllä koto Suomi ja ihan kotitiekin, mutta auto vain luulee olevansa siellä Saksassa.

Hain vain audioilla sitä että kuiturengas on kunnossa mutta eihän COMAND pysyisi päälläkään jos kuitu olisi poikki tai joku laite kuollut renkaasta.

Eikö auto liiku siellä Saksassakaan kun ajelet täällä Suomessa? Navigaattorinhan pitäisi yrittää seurata auton liikeitä gyroilla ja nopeussignaalilla silloinkin kun GPS ei toimi. Tuo vaan perustuu oletukseen lähtöpaikasta ja sen tieto taas heittää vähitellen enemmän ja enemmän, ilmankin että auto liikkuu jossain laivalla välillä.

[CLSRönttä]

En löydä siitä näytöstä mitään GPS-Statusta. Mistä sen näkee?
Oikeassa alakulmassa on se TA "palkki" ja se on kokoajan tyhjä.

Auto liikkuu siinä kartalla siellä Saksassa. (Siis kun ajelee täällä Suomessa), ja myös ilmansuunnat kääntyilee.

[DBFI]

Tuosta US-ohjekirjan mukaan sivulta 144 (142 ja 134) GEO-koordinaatit näyttöön jolloin näkyy myös havaittujen GPS-satelliittien määrä. Jossain system-menussa olisi luullut olevan sama juttu mutta en sitä nyt löytänyt.

Vaikuttaa siltä että auto on muuten kunnossa mutta joko GPS-antenni on rikki (tyypillinen vika pre-faceliftin antennissa) tai sitten se coax-johdon liitin ei yhdistä.

[CLSRönttä]

Navi alkoi toimimaan antennin vaihdolla.
Hankin tällaisen:
https://www.elfaelektroniikka.fi/elfa3~ ... &toc=20226" onclick="window.open(this.href);return false;
Asensin antennin peräkonttiin takalasin / hattuhyllyn verhoilun alle.
Palasin juuri yli 1000km työreissusta ja navi toimi kokomatkan hienosti!

Kiitokset korjaus vinkeistä!

[MustangGT]

Ei onnistu CLS 2008 ruotsintuonnin kielen kääntö. Ruotsista englanniksi.
Voisiko joku kertoa ihan seikkaperäisesti uusmersuilijalle. Kiitos!
Kieli oli jo englanti mutta kääntyi ruotsiksi kun yritin trippimittaria nollata ja kahtoa öljymäärää....

[epk]

https://www.youtube.com/watch?v=dOYt4pkXLUA