190E hukkaa jarrunestettä

[ETA]

Tollanen vika olis. Kytkinneste on siis samassa purkissa ja lähtiessä liikkeelle tuntuu ravistavan aika lailla että mahtaako nuo litkut päästä kytkinlevyn kanssa tekemisiin..?

[atlas]

nesteet ei pääse levylle koska sylinteri on ulkopuolella,no voihan se vuotaa koppaapitkin sisällä mutta ei mielestäni mene levylle.Tutki onko työ ja pääsylinterin lähistöt märät.
Onkos jarrun nesteet samassa pöntössä?

[pera8x]

koitas painaa oikein kunnolla sitä jarrua, kun olet parkissa. kunnolla painat polkimesta, niin huomaat, josko poljin painuu pohjaan. jos poljin tuntuma on normaali, niin vikaa vois kattella sieltä kytkimen puolelta. jos taas poljin painuu pohjaan, niin sitten se jneste kyllä merkkaa, että mistä kohtaa tulee.

kytkinsylinterit on molemmat ihan näkyvillä. auton alle tarvii päästä, jos työsylinterin haluaa nähdä. paineputki menee auton pohjaapitkin pienen matkaa ja muistaakseni sitten jatkaa matkaansa lootan ylitte sinne vaihdelaatikon oikealle puolelle. melko hyvin on letkut ja putket näkyvissä.

[Öökkani]

Itellä hävis kans jarrunesteet. Oli sieltä vaihelaatikon päästä sylinteri rikki niin sieltä vuosi. ei ollu kallis osa, tympiä vaan vaihtaa ku ahtaassa paikassa.

[ETA]

Näyttäs multakin tulevan sieltä sylinterin juuresta laatikon kyljestä. Vuotaako siellä joku o-rengas vai mikä siellä mahtaa olla rikki? Putken liitoksesta ei mielestäni vuoda.

[atlas]

Näyttäs multakin tulevan sieltä sylinterin juuresta laatikon kyljestä. Vuotaako siellä joku o-rengas vai mikä siellä mahtaa olla rikki? Putken liitoksesta ei mielestäni vuoda.

Tiivisteet vuotaa.Järkevin vaihtoehto että käyt ihan varaosaliikkeestä uuden sylinterin ja samalla vaihtuisi uudet nesteet.Ilmaus alakautta tippakannulla tai etujarrun ilmausruuvi auki ja letku kytkimen ilmaus ruuviin ja polkemaan.

[tomant]

Kytkimen ilmaaminen käy myös siten että laittaa parimetrisen pissapojan letkun työsylinterin ilmaruuvista takaisin jarrunestesäiliöön. Ilmaruuvia hieman löysälle ja sitten pumpataan kytkintä, kunnes letkussa ei enää näy ilmakuplia ja lopuksi ruuvi kiinni ja kumitutti päälle.

tomant

[ETA]

Itse tein tohon ilmauksen siten että ajoin auton rampille (nokka viistosti ylöspäin), ilmaruuvi auki laatikon kyljestä ja liruttelin vaan nestettä säiliöön niin kauan kun ruuvista alkoi tulemaan. Ruuvi kiinni ja hyvin toimii. Ei mitään pumppauksia kytkimellä ym.