w201 äänentoiston päivitystä

[tenavatähti-]

Joo elikkäs ajattelin tehdä pienimuotosen viestiketjun kun huonosti näytti olevan pikkumersujen äänentoistosta 'projekteja'. Eli tarkootuksena olis parantaa etupään toistoa ja laittaa bassopuolelle tavaraa, eli kaikinpuolin kattava projekti. Ilman enempiä alkuhöpinöitä, ajan mittaan tulee lisäselvennystä, tässä kuitenki vähän jo jotakin:

Eli lähtökohtana nyt nelipaikkainen sportline mese, joka saapui mulle pari viikkoa takaperin. Myllynä toimii 2.3 bensa. Kortin saan vasta ensi heinäkuussa, joten hyvää aikaa pikkuhiljaa laitella, sisältä alotetaan ja keväällä sitte yritetään panostaa tuohon korin puolelle.

http://imageshack.us/photo/my-images/691/img6089n.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/638/img6093r.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/685/img6077d.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/90/img6078w.jpg/



Etupäähän tulossa: Spl dynamicsin extit 4.0
Spl dynamicsin hf 1.1 diskantit
Dynyn ice 150.2 pääte

Kontin puolelle: 2x autostudion reference 12´´ bassoja
Spl dynamicsin ice 1500 ice, 0.5ohm kytkyllä
Refleksiloota 6´´ ap:lla, aluksi vire 26hz, eli matalaa huminaa

Akuston puolelle: 2x optiman redtoppeja, riittävällä maadotuksella ja virtakaapeleilla, toinen kontin puolelle
Dynamicsin kaapelit, johdot, sulakepesät jne..

Takaluukku, rekisterikilven tausta vaimennettu bitumimatolla, tarvittaessa pitää vaimentaa koko kontti(+tankki). Perään tehty ja verhoiltu myös pohjalevy + akun kehys. Hattuhylli vaihtuu, joten ensiapulaukkukin täytyy olla joukossa jossain, tein sille kannen kontin montun päälle.

Seuraavaksi tehtävien listalla olis kotelo, etukaiuttimien taustat jotka vaiheessa.

Hattuhylly nypätään irti, otetaan muotti ja tehdään lasikuidusta korvaava, isolla reiällä, ilman ensiapulaukun luukkua.

Ideat ja haukut ja kehut ja kysymykset on täysin tervetulleita, senkin takia kun olen aiva uus tuttavuus foorumilla..

Pari kuvaa vielä tähän asti valmiiksi saadusta:

http://imageshack.us/photo/my-images/593/img6097si.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/36/img6098r.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/708/img6100m.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/641/img6102m.jpg/

[tenavatähti-]

Joo elikkäs vähä saatu hommia alkuun. Kävin hakemassa tänään paikallisesta levyliikkeestä värkit laatikkoa varten. Otin 21mm koivuvaneeria, kerrankin ohuempaa. Paksuusvalinta perustuu mahdollisimman vähän painon keräämiseen, sekä ohuemmalla tukien kanssa vertausta ennemmin 30mm havusta tehtyihin maxboom koteloihin. Nettolitroja 90l, vire tulee 37.1Hz.

Kasassa kantta lukuunottamatta, sisälle vedetty hartsikerros, kuivumisen jälkeen saumoihin vielä sikaa

Muutama otos:

http://imageshack.us/photo/my-images/339/img6160q.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/194/img6161i.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/90/img6163l.jpg/

[tenavatähti-]

Noniin, laatikkoa mallattu ja istuu paremmin ku hyvin, viimeistely, höyläys, reikien teko ja jyrsintä + verhoilu edes seuraavaksi.




Uploaded with ImageShack.us

[tenavatähti-]

Hattuhylly tuli valmiiksi ja paikoilleen, aiva fiksu siitä tuli, IMO. Subikotelon verhoilu vaiheessa, siitä lisäilen tänäiltana kuvaa.

Yks otos:

Uploaded with ImageShack.us

Eli 6x9 ritilät vain päällä alle sorvattu pelliin ja hyllyyn sen kokoset reiät, eli huomaamattomat ilmareiät

[tenavatähti-]

Elikkä laatikosta lupasin laittaa kuvia. Verhoilu valmis, setistä puuttuu enää vahvistin ja refleksiputki. Laatikostakin tuli omasta mielestä aika hyvän näköinen. Mielipiteitä saa laittaa.



Uploaded with ImageShack.us

[multiviri]

Pitäis tenavan rueta soimaan Hyvännäköstä hommaa, jatka samalla tavalla ja laita kuvia, niitä on kiva katsoa.

[tenavatähti-]

Pitäis tenavan rueta soimaan Hyvännäköstä hommaa, jatka samalla tavalla ja laita kuvia, niitä on kiva katsoa.

Joo luulis että rupiaa, ainakin toivotaan, kotelo ampuu taakse, vaikka näihin ne on tavannut laittaa ylöspäin ampuvaa, mutta olishan se hienoa ku sais kerranki erimoisella setillä painetta kabiiniin. Kuvat kertoo enemmän ku tuhat sanaa

[S202]

Hirveet bassot ja etupäähän ei oo panostettu yhtään. Jee

[tenavatähti-]

Katotaan nyt tuleeko se edellä mainittu etupää sieltä basson alta läpi, jos ei tuu, laitetaan lisää keskiääntä ja a-pilarit uusiin puihin laajakaistojen kans, taitaa nuo extit kuitenki ottaa aikamoista rallia vastaan. Ei nyt kuitenkaan olla rakentamassa mitää vimosen päälle äänenlaatupeliä, mutta sellasta jolla on mukava kuunnella musiikkia, myöskin mahdollisesti jatkaa maxboom harrastusta.

[napa]

Mielipiteitä saa laittaa.

itseppä annoit luvan

no ei nyt kummempia, mutta olen kiitollinen omasta päätöksestäni jo sieltä -80 luvulta, että panostan autoissa ihan eri asioihin, kuin musiikin kuunteluun/äänentoistoon... ja silloin ei vielä edes oltu kuultu mistään subbari koteloista/isoista vahvistimista jotka syö autosta tavaratilan ja vielä akutkin kokonaan kai tuo kuuluu johonkin ihmisen kehitysvaiheeseen, tuo äänentoiston kanssa askartelu, itse olen siitä ihan pihalla, että mitä hittoa ne "hifi" laitteet tekee autoissa, kun se ei ole se oikea ympäristö niille missään olosuhteissa... tykkään kyllä välillä luukuttaa AC/DC yhtyeen musiikkia sillä voluumitasolla mikä sille kuuluukin, mutta ei sitä autossa voi tehdä, se vaatii ihan omanlaisensa ympäristön ja keskittymisen...

[S202]

No on se vaan mukava ajella kun hiljaisessa autossa(mersussa) musiikki soi hyvin. Siihen ei tarvita hirveitä subbareita tai akkuja syöviä vahvistimia. Tokihan se vaatii vahvistimia sun muita mutta. No onhan mullaki ollu 15" digital designs ja 2500w rms vahvistin ym romua vaikka kuinka paljon, mutta nykyään jos jotain pitäis hifistää niin kyllä se lähtee siitä että etupää niin hyväksi kun vaan saa ilman nyt että laitetaan kaikki ovipahvit sun muut uusiksi. Suosittelen kokeilemaan noita laajakaistoja! Noista dynamicsin diskanteista ei oo hlökoht kokemusta mutta arvelisin olevan aikamoiset rääkkyjät&suhisijat

[tenavatähti-]

Ja onhan noihin nykypäivän laitteisiin keksitty jo soittimeenki sub tason/volumen säätökin, että sillä saa pelattua aika raakasti sitä takapäätä, joten saa oikeen kuunneltuakkin mutta on kuitenki kapasiteettiä sitte luukuttaa, ja edelleen viitaten ens kauden maxboom kauteen toista vuotta kokeilumielessä. Saa nähä mimmoset nuo diskantit on kun saa vain etupään säädettyä, nuo kyseiset pitäis olla äänenlaadultaan paremmat ku toiset dynamicsin alumiinidiskantit, jota paikallises expertis myidään (ei löydy netistä). Eikä tonne kummosta etupäätä saakkaa koskematta hartsiin, voi kuitenki olla että tulevaisuudes kattellaan purkuautosta a-pilarit ja sitte päästään suunnittelemaan laajakaista/diskantti komboa

[tenavatähti-]

Noniin eli äänentoistopuolella ei olla pahemmin edistytty puuttuvien palikoiden syystä. Tällä viikolla tulee vahvistin ja ehkäpä soitinkin, jos kukkaro antaa myötä. Aihetta sivuuten: Eilen tuli nimittäin haettua vanteet talveksi projektin alle ja ens kesäksi alle. Ja koulus tuli taiteltua kynnyslistat rosterista. Parit otokset:

Lorinser rs90 17x8



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[S202]

Aika kivat vanteet 190:in alle Unohtu muuten sanoa että aika matala tuo vire, tai tosi matala. 35hz vois olla lähempänä hyvää. Mutta virettä on helppo nostaa pienentämällä koteloa vaikka lankun paloilla tai styroksilla, ja samalla tarkkuus paranee jos ei nyt oikein tosipieneksi mee se kotelo.

[tenavatähti-]

Otin 21mm koivuvaneeria, kerrankin ohuempaa. Paksuusvalinta perustuu mahdollisimman vähän painon keräämiseen, sekä ohuemmalla tukien kanssa vertausta ennemmin 30mm havusta tehtyihin maxboom koteloihin. Nettolitroja 90l, vire tulee 37.1Hz.

Eli tos oon maininnu että vire tulee korkeammalle kun aluksi suunniteltiin. Tuo 25hz hipova vire olis ollu näin aluksi, jolla haettiin vain matalien kappaleiden toistoa ja tosi matalaa bassoa. Ja virettähän saa paljon helpommin nostettua lyhentämällä putkea, jos ei puhuta kymmenyksistä..

[tenavatähti-]

Noniin, jotain tännekki taas pitkän paussin jälkeen. Vahvistin tuli postiin ja testit käytetty läpi. Vahvistinvalinta oli tällä kertaa focus acousticsin fx-1500d, se 0.5 ohmin kytkyllä eli päälle 2kW pitäis hienosti puskea, ja puskeehan tuo ainaki paremmin ku nuo dynamicsin vehkeet. Yllättynyt olin kuinka hyvinkin sieltä paine tulee tankista ja kys. hattuhyllystä huolimatta. Eteen vaihdoin myös optiman viimein jaa vihdoin. Hyvin todennäköistä on, että takapää saa vielä paljo pitumia reunoilleen, sen verran vielä hilut sielä humisee. Ja tankkiki kannattais varmaan ympäri ämpäri vuorata bitumilla?

[Maershumies]

Hyvällä mallilla näyttäs olevan millon uutta kuvaa?

[Jomppad]

Sulla joku lisäakku tuolla? Omasta tenavatähdestä rupiaa virta loppumaan, kun on sopivasti järeää subia ja joka nurkassa erkkasarjaa. Mikähän olisi halpa ja hyvä äkillistä virtaa antava akku?

[tenavatähti-]

Noniin eli vois hengitellä tätä topikkia uuteen uskoon, kun pari mielenkiintoistakin löyty! Eli mersun äänentoistopuoli on aivan uusissa puissa tällä hetkellä, lähestyvän kisakauden takia.

Eli uudet, vähä järeemmät subit tuli hommattua:


Vahvistinräkki 2mm rosterista:


Johdotukset taka-akulta vahvistimelle 2x 5x50mm2 10mm ja 12mm kuparin kera:


Taka akkuna optiman yellowtop 75ah:


Kuidutteluja erillissarjoille:




Kaksi hyvää 6,5´´ erillissarjaa, Focal Access 165A1, niitä soittelee kaks ads:sän 2-kanavaista:


Kotelon alottelua:


Kotelo parempaan päin:


Asennukset melkein valmiina:


Uploaded with ImageShack.us

Siinä kaikki tähä mennessä valmistunutta. Nyt työn alla vielä samanlainen kotelo mutta varapyörän upotus lasikuidusta ja portti tulee metallista, paremman luvun ja lisälitrojen perässä. Jotain makupalaa portista:


Uploaded with ImageShack.us

[tenavatähti-]

Sulla joku lisäakku tuolla? Omasta tenavatähdestä rupiaa virta loppumaan, kun on sopivasti järeää subia ja joka nurkassa erkkasarjaa. Mikähän olisi halpa ja hyvä äkillistä virtaa antava akku?

Minkälainen subivahvistin ja missä kytkyssä? Optiman 75yellowtop tai bsb:n 80 on hyvä ratkasu, bsb:tä saa audiocheckiltä.

[Jomppad]

Torgue t5 2 ohmissa 2 subilla. Ennen kun 4-kanavaisen erkkasarjavahvistimen ostin virrat riitti sentään tarpeeksi, nykyään sitten 30 sekunnin "kovalla" kuuntelun jälkeen hukkuu erkat.

[tenavatähti-]

Torgue t5 2 ohmissa 2 subilla. Ennen kun 4-kanavaisen erkkasarjavahvistimen ostin virrat riitti sentään tarpeeksi, nykyään sitten 30 sekunnin "kovalla" kuuntelun jälkeen hukkuu erkat.

Joo no se torque ei hirveesti hörppää virtaa 2ohmin kytkyllä vielä, jos sulla on edes akku ja pitkät vedot niin kannattais torquellekki olla 50mm2 piuhaa, suosittelisin siirtämään hyytelöakun taakse, siitä lyhkäsillä vedoilla edellämainituista akuista kummallekki vahvistimelle, ja taka-akun maadotus kannattaa kattoa myös kuntoon kerralla. Akkujen väliin erotusrele ja kumpaanki päähän sulakkeet ja väliin riittää pihukasi n.20mm2. Sitten ei oo virtaprobleemia

[Meseguski]

Komeat humputtimet oot saanu laitettua miten on tuleekos sitä painetta kabiiniin?

[tenavatähti-]

Kiitoskiitos Tuleehan sitä, kuulemma suomen koviten tenavasta tällä hetkellä. Viralliset lukemat maxboom kisoissa: 140.6 keskiarvo, +142dB piikkejä

[Meseguski]

ohhoh! , mitä on pitäny tehä että niin hyvin tulee painetta, muuta kun tuo lääkeboksi leikata poies?

[tenavatähti-]

Eipä siihen paljo muuta, hattuhyllyverhous pois. Kaikista suurin osatekijä on hyvä laatikko. Nykysessä 146 litraa, varapyöräupotus metallista ja portti metallista.

[Meseguski]

Jepjep, melkosen iso koteloki hyvä hyvä!

[CrbN]

Torgue t5 2 ohmissa 2 subilla. Ennen kun 4-kanavaisen erkkasarjavahvistimen ostin virrat riitti sentään tarpeeksi, nykyään sitten 30 sekunnin "kovalla" kuuntelun jälkeen hukkuu erkat.

Omassa kanssa samaa vikaa välil et erkkasatsi hukkuu eli siis ihan kun volaa pienentäis ja jää soimaan hiljaselle. Kellää tietoo mistä johtus?
Soittimena Kenwood kdc-47u ja erkkasatsi soittimen peräs. Ei oo ennen tollasta tullu vastaan