W203 200 CDI -06 DPF:llä / puhti poissa

[W187]

Tervehdys!

Osaisiko joku antaa vinkkiä, mikä voisi kulkineessa olla vikana, kun mittarissa on kilsoja 360 tkm. ja on lisääntyvässä määrin tullut sellaista oiretta että reippaassa kiihdytyksessä joutuu melkein vähän ottamaan kaasu takasin ylös, että saa parhaan vedon päälle. Joku veikkaili että olisi kyseessä yli ahto ongelma, eli leikkaa syöttöjä kun ahtopaineet karkaa liian ylös. Autolla ajetaan päivittäin väliä Petikko - Mäntsälä, joten tukossa ei pitäisi olla. Säännöllisesti huollettu yms..

MAF:n vaihdoin viikko sitten uuteen orkkis Boschilaiseen...

EGR:n kotelon otin auki ja katsoin että mäntä oli karstaton ja pääsee hyvin liikkumaan. Onko noissa jotain ns. heikkoa lenkkiä joka kannataisi katsoa??



Kiitokset ennakkoon avusta!

[CDI203]

Tervehdys!

Osaisiko joku antaa vinkkiä, mikä voisi kulkineessa olla vikana, kun mittarissa on kilsoja 360 tkm. ja on lisääntyvässä määrin tullut sellaista oiretta että reippaassa kiihdytyksessä joutuu melkein vähän ottamaan kaasu takasin ylös, että saa parhaan vedon päälle. Joku veikkaili että olisi kyseessä yli ahto ongelma, eli leikkaa syöttöjä kun ahtopaineet karkaa liian ylös. Autolla ajetaan päivittäin väliä Petikko - Mäntsälä, joten tukossa ei pitäisi olla. Säännöllisesti huollettu yms..

MAF:n vaihdoin viikko sitten uuteen orkkis Boschilaiseen...

EGR:n kotelon otin auki ja katsoin että mäntä oli karstaton ja pääsee hyvin liikkumaan. Onko noissa jotain ns. heikkoa lenkkiä joka kannataisi katsoa??



Kiitokset ennakkoon avusta!

Ottakos kierroksia yli 3000rmp?
jonnekin *:rin piuhan päähän niin alkaa selkenemään mikä sitä vaivaa

[W187]

Kierroksia ottaa ihan normaalisti rajoittajaan asti.