w211 270cdi -03 latausjännite

[jölli]

ootteko mitanneet paljonko latausjännite on ja paljonko pitäisi olla?itse mittasin auto käynnissä akun navoista nii kontin akun jännite oli 13,20.auto sammuksissa 11,9 volttia.ei ole tullut herjoja ja aina lähtenyt hyvin käyntiin paitsi joskus ollut jotain häikkää webaston kanssa.
ctek laturin asensin konttiin ja annoin latailla yön yli mutta se näyttää aina puolen akun merkkivaloa.akku taitaa olla menossa,vai onko ominaista agm akulle???akku mersun oma

[arska10]

Kyllä se akku taitaa olla tiensä päässä yleensä lataus jännite on 14.2 v moottorin olessa käynissä ja 12v kun ei ole mitään kuormaa
kun moottori on sammuksissa

[TTRa]

Latausjännite on hieman alhainen ja samaten akun lepojännite, mutta täytyy mitata omasta w210 270cdi:stä että mikä siinä on latausjännite käynnissä. Tuosta ctekistä niin siinä on latausaika 80a akuilla 18 tuntia ja 120a akuilla 27 tuntia eli yön yli ei välttämättä piisaa jos akkusta on virta vähissä.

[arska10]

Eikö tuossa cteckin laturissa ole se täysin kypsän akun lataustoiminto sitä voisi ainakin koitaa

[jölli]

pittää varmaan uus akku hommata ku mittailin ajon jälkeen nii tippu jännite pikku hiljaa n.13voltista->alle 12volttiin.ja sitte pittää sitä latausjännitettä ihmetellä ku sais varmaan olla yli 14volttia.onko menny säädin vai voiko joku ohjelmisto vaikuttaa...

[arska10]

Jos tuo jännite putoaa noin alas niin voipi olla akku tosiaan kypsä osaatko mitata pihtimittarilla tuon akun lepovirrankulutuksen ampeereissa kun auto on stopissa eikä mikään ole päällä pitäisi olla yli 0,1ampeeria

[jölli]

en omista pihtimittaria .auto seisonut joskus muutaman päivän ja silti hyvin lähtenyt käyntiin joten ei ilmeisesti purkaudu ku "tietyn" verran.ite epäilen että akku vanhuuttaan vioittunut jostakin kennosta