W211 Kolisee???

[iidaeetu]

Moro kaikille!

Ongelmana e-mersu vuosimallia 2005.Etupäässä jokin kolisee oikealle käännettäessä.Kolina tulee minun mielestä kuskin puolelta.
Auto katasastettu vastikään eikä mitään vikaa löytynyt.
Löytyiskö mitään ideoita???

[Syprus]

Nosta auto ilmaan, heiluttele rengasta. sillä todennäköisesti näkee mikä siellä kolisee. tosi hankala arvailla, siellä on sen verran monta puslaa alustassa

[iidaeetu]

Moro!

Nostettu on ja heiluteltu ja joka välistä väännetty vaan kun mistään ei löysää löydy.
Pohjapanssarikin otettiin pois ja tarkastettiin kallistuksenvakaajan korihelat jotka olivat ihan kunnossa.

[C 124 320]

Meikäläisen E:ssä oli myös naputusta vasemmassa etukulmassa. Katsastusmiehen kanssa vikaa etsittiin, mutta ei löytynyt. Ajelin niin kauan, että ääni muuttui kolinaksi ja vika paikallistui etummaisen tukivarren palloniveleen.

[iidaeetu]

Kiitoksia vinkistä.Taidan vaihtaa pallot kuskin kulmaan!!!

[DBFI]

Kiitoksia vinkistä.Taidan vaihtaa pallot kuskin kulmaan!!!

Kyllä sieltä vähän väljyyttä pitäisi löytyä jos jossain vaiheessa kuuluu kolinaa mutta usein sen väljyyden havaitseminen on vaikeaa. Naapurifoorumin puolella dealer joskus listasi ohjeita miten kukin nivel kannattaa tarkistaa.

Varsinainen alatukivarren pallo pitää yleensä kitinää joustoissa tai käännettäessä, pienemmät kuten kallistuksenvakaajan pallonivel helposti kolisee kuopissa.

[Teppo L]

yhdestä W211 eemelistä asettui kolina kun kiristin etuiskarin yläpään mutteria puttipyssyllä!

[dealer]

Vaikeimmin löydettävät kolinan lähteet 211:ssa ovat reaktiotangon etupään hela ja kallistuksenvakaajan nivel joka on alatukivarressa kiinni.

Tuohon että kolisee oikealle käännettäessä en osaa äkkiseltään sanoa mitään

[putukiffeli]

Mulla vaihdettiin juuri viimeviikolla koliseva ja väljä reaktiotanko. Rolle sen löysi normihuollon yhteydessä. Tanko maksoi 140 euroa..

[iidaeetu]

Reaktiotangot sekä ne pikkupallot jotka tulee alatukivarteen löytyy tallista joten ajattelin vaihtaa ne samalla alapallojen kanssa.
Oisko ideoita kuinka ne koiranluun nivelet saa tukivarreta irti? Oli vaan joskus foorumilla keskustelua aiheesta jossa todettiin olevan aika tiukassa!
Ja kiitoksia jo näistä vinkeistä.

[dealer]

Minä olen ottanut tukivarret irti ja painanut prässillä nivelet pois ja uudet paikalleen.

[iidaeetu]

Palaan vielä tuohon aiheeseen.Nyt on autoon vaihdettu iskarit eteen,reaktiotangot ja niiden pallot,alapallot,ja yläpallot ja edelleen vaan kolisee.
Mikä siis nyt eteen???

[lkosso]

Itsellä kolisi etupää ja katottu moneen kertaan ettei nivelet väljiä. Nyt rasvattiin (silikonia) iskarien yläpäässä olevat mitkälie vaimentimet (kumien alla jossain en tarkkaan seurannut). Kaiketi jotain polyuretaanin -tyylistä materiaalia. Ainakin muutaman kymmenen km:n aikana kolina vaimeni. Ja kävin Veholla! Liekö vika sitten ollut siellä, aika näyttää.

[iidaeetu]

Itse otin äsken raidetangonpäät pyörännavasta irti.Ihan ovat jämäkät joten jäljelle ei jää kuin etummainen tukivarsi.
Kokeilen tuota puslien voitelua jota Veho oli kokeillut katotaan kuin käy!

[iidaeetu]

Kokeilin tuota silikonia pusliin patenttia.Ei apua kolina vaan jatkuu.Kiinnittelin konehuoneesta kaikki letkut sun muut mitkä oli vähän niin ja näin mutta ei auta.
Voisiko johtua jarruista tai pyöränlaakerista? Jarrupalat on vaihdettu eteen heinäkuussa.

[iidaeetu]

Kävin katsastuskonttorilla jossa todettiin kolina kallistuksenvakaajaan.
Autoon on jo vaihdettu reaktiotangot ja niiden pallot että oisko vika vakaajan kiinnityksessä runkoon?

[hanta]

... niiden pallot että oisko vika vakaajan kiinnityksessä runkoon?

No näin oli ainakin omassani (tosin W203) että ne vakaajan kumit oli löystyneet. Käsin sitä ei tunne kun vakaaja on kiinni, mutta uudet kumit oli selvästi tiukemmat kun niitä vaihtelin vakaajaan.

[Jolle]

Oma mersu kolisi aika reippaasti mulle tullessaan, nostin ylös ja ihmettelin ku välystä ei tuntunu missään. Lopuksi sitten kolinan aiheuttajaksi paljastui löysällä oleva jarrusatula..

[iidaeetu]

Vika löytyi kuskinpuolen reaktiotangosta.Ne on uusittu viikko sitten.Asennuksen tiimellyksessä alapään pultti oli jäänyt löysälle!!!

[W211cdi200]

Omassa autossa kolisi vasen etupää varsinkin hidasteissa. Oikeastaan se oli myös klonksuntaa,vaikka kuinka hitaasti ajoi hidasteissa niin kuuluin klonksunta, helvetinmoinen välys ikäänkuin.

Rollen tähtihuollossa vaihtoivat molemmille puolille reaktiotangot ja oikealle myös ylä ja alapallot.
Ääni lähti pois vähäksi aikaa, kunnes tialle tuli pienempi kolina Ilmeisesti pallonivelet vasemmalta menee seuraavaksi vaihtoon.

Auto on W211 E200cdi Autom. 2003 194tkm ajettu.

[W211cdi200]

Edelliseen lisätäkseni. Katsastusmies tarkisti autoni ennen rekatiotankojen vaihtoa ja sanoi että kunnossa on.
Ei katsastuksen tasoon kannata vika-analyyseissa luottaa. Laatu heittelee niin paljon.

2 viikkoa myöhemmin huollossa vaihtoivat molemmat reaktiotangot ja sanoivat että olivat ihan lopussa ja hemmetin väljät...

[markoala]

lkosson autoonkin muuten laitettiin aikanaan etuiskarit jolla keulan lotinat hiljeni

[MikkB]

Ensimmäisestäni vikaa ei ehditty koskaan löytää, mutta seuraavasta kaikki kolinat on loppunut ns:koiranluiden alatukivarren nivelen vaihdolla, 18€kpl. Pyysin varaosaliikkeessä koiranluita w210:n kokemusten mukaan ja ne ei olleet likikään samanlaiset kuin vanhassa. (mikään ei ole niin kuin ennen) joten säästää äkkiä 60€+asennuksen kun ottaa vaan sen alatukivarren nivelen eikä sitä tankoa28€kpl joka nyt ei ainakaan 500tkm mene miksikään.

[huhaainnanen]

Moro kaikille,

Kun puhutte täällä reaktiotangoista, onko se sama asia kun puhutaan vetotuista? Ittellä pitäs laittaa kanssa pallonivelet ylös ja alas, raidetangon päät ja vetotuet -05 W211 E:läiseen. Kuulostelemalla oikea etukulma pitää kolinaa montuissa ja töyssyissä.

Tosiaan tuntuu vaikealta havaita välyksiä. Pitää tietää, miten kannattaa tarkastaa. Ite en ainakaan vielä tiedä, kiinnostaa kyllä:)

Puhutte myös rollesta täällä. Rollen tähtihuolto? Pitääkin käydä siellä kyselemässä. Veholla olis maksanu esimerkkinä etupyörän laakerin laitto 550/pyörä. Tmi Ruuskanen hyrylässä hoiti 100/pyörä osineen töineen, Kiitos!

Kysymys vielä että tietääkö joku täällä, missä saa hyvin säädettyä kulmat tohon ohjaukseen pääkaupunkiseudulla päin? En epäile etteikö veholla, mutta on ruvennu v....taan ku sinne sais aina ajella kontti täynnä isoja seteleitä. Tuntuu nimittäin hiukkasen raskaalta rahastukselta touhu.

[tony]

Rolle = Rollen tähtihuolto.

[MikkB]

Aihe on kolina niin ajattelin pistää tähän samaan ketjuun.

Eli takapää olis nyt kyseessä ja kuskin puolella kuuluu terävässä kuopassa sellanen outo kumahtava kolahdus. En tiedä olisko iskari loppu vai mitä, ei ainakaan pohjaan lyö koska ääni tulee hyvin pienessäkin/terävässä esim kaivon kannessa. Jos jollain ollut vastaavaa niin pistäkääpä koodia kiitos.

[villeeino]

Aihe on kolina niin ajattelin pistää tähän samaan ketjuun.

Eli takapää olis nyt kyseessä ja kuskin puolella kuuluu terävässä kuopassa sellanen outo kumahtava kolahdus. En tiedä olisko iskari loppu vai mitä, ei ainakaan pohjaan lyö koska ääni tulee hyvin pienessäkin/terävässä esim kaivon kannessa. Jos jollain ollut vastaavaa niin pistäkääpä koodia kiitos.

mulla sama edessä ja syyn pitäisi olla iskarin yläpään tuki (mikä se sitten viralliselta nimeltä onkaan), osat on mutta ei ole vielä saatu vaihdettua/varmistettua. siis terävissä "nypyissä" kolahtaa...toki jos sulla on farkku eli ilmajouset niin sitten en tiedä...en löytänyt merkintää oliko sedan vai farkku

[MikkB]

Sedanhan tuo on. Täytyy iskarista lähteä liikkeelle ku ei oikeen niveleltäkään vaikuta.

[Einari]

Todella pitkän tutkinnan ja osien vaihdon jälkeen omasta mesestäni paljastui kolinan lähteeksi tason säätö kompressorin kiinnikkeet. Niissä oli väljää ja aina kuopissa kolisi. Tulipahan vaihdettua ennen sitä ala ja ylä pallot, reaktiotangot, koirankuiden nivelelet, hammastanko ja etuiskarit. Kaikissa muissa oli vikaa paitsi iskareissa. Sellaiset olisi nyt edullisesti myynnissä.

[cdi2002]

Reaktiotankojen vaihto olisi edessä ja ohuessa harkinnassa josko samalla päivittäis reilummin alustaa. Onko näiden laadusta kellään kokemuksia:

http://www.ebay.de/itm/6x-Querlenker-2x ... 4936wt_929" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.de/itm/QUERLENKER-ZUGST ... 834wt_1135" onclick="window.open(this.href);return false;

ECOLINE on myös kysymysmerkki:
http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... view/41186" onclick="window.open(this.href);return false;