A mersun manuaalivaihteistossa häikkää

[JukkaTM]

Manuaalivaihteisto : Ajaessa kolmonen ja vitonen eivät mene päälle, parkissa ollessa kyllä. Ajaessa kun vaihtaa suoraan ykköseltä kakkosen kautta kolmonen menee päälle, samoin kolmoselta vaihto nelosen kautta vitonen menee päälle . Kakkoselta saa nelosen päälle ja päinvastoin. Osaako kukaan sanoa, mistä voi johtua? Kytkin ottaa aika ylhäältä myös, voiko johtua siitä? Putkisokat tarkistettu ja vika ei ollut siellä.

[Latukone]

Tuanoinnii... Jos kytkin ottaa ylhäältä(eli on loppuun kulunut), haiskahtaa, jotta moottorin kierrokset haittaa vaihtamista. Eli synkronointi ei ehdi mukaan. Ykköseltä kakkosen kautta kolmoselle (kakkonen jarruttaa lootaa) viittais siihen. Meneekö neloselta kolmoselle helposti, vai välikaasun kanssa helpommin (vertaa Cumminssin suoravetolaatikko)? Toinen: Miten kepin säädöt? 1., 3. ja 5. vaihde samalla seinällä. 1. tupaan seisovilta jaloilta, eli meneekö rusahtamatta? Jos välityksissä klappia, keppi ei työnnä vaihdetta perille asti, mutta liikkeelle lähtö saattaa vetää vaihteen loppuun asti perille (laatikossa kuitenkin vinohammastus). Tämmöset nyt vaa tuli ekana miäleen...).

Latukone, jaloista jaloin.

[shade_z]

Jos kyseessä on w168 niin eikös niistä irtoillut se pieni muovitanko laatikonpäältä vaihdemodulista joka aiheuttaa ettei tiettyjä vaihteita saa päälle, eli siis se pieni 5cm pitkä muovitanko jossa kuulakupit joka näkyy kuvassa

[Latukone]

Dodii... Tuli kokemuksen takaa tarkempaa. Mul ei ihan noin tuoreita ittelläni oooo. Mutta eikös tuo viittaa kuiteskii siihen kohta kakkoseen, elikkäs kepin säädöt?

Latukone, edelleen elävänä.

[shade_z]

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.59.htm

[Samuli]

Liikkuuko keppi sivuttain herkästi ja keskittääkö se 3 ja 4 akselille? Jos ei niin sitten ruiskit jotain ohutta öljyä crc:tä Wd40 tai jotain sinne siirtäjien vaihtdelaatikon päähän reilusti ja sitten heiluttelet keppiä aikasi, jos herkistyy vikakin tod näk korjaantuu. Yhden juuri samanlaisen vian sain pois A mersusta näin.

[JukkaTM]

Vaihdekeppi liikkuu parkissa ollessa ihan normaalista, mutta ajaessa kolmonen ja vitonen eivät mene päälle, kuin aikaisemmin ilmoittamallani tavalla (etten aja kakkosella/nelosella ollenkaan) . Välillä taas toimii kaikki vaihteet.
Tätä on nyt tapahtunut kahtena päivänä ja aamulla vien mesen korjaamolle.

[JukkaTM]

shade_z Kiitos vinkistä ! Korjaamosta soitettiin ja vika oli ollut tuo mainitsemasi muovitanko laatikon päällä. Se vaihdettiin ja auto toimii taas. Hintaa korjaukselle tuli 78,- euroa. Halvalla selvittiin. Jos laatikko olisi pitänyt avata summa olisi ollut nelinumeroinen. Kiitos vielä kerran !

[lassekuu]

shade_z Kiitos vinkistä ! Korjaamosta soitettiin ja vika oli ollut tuo mainitsemasi muovitanko laatikon päällä. Se vaihdettiin ja auto toimii taas. Hintaa korjaukselle tuli 78,- euroa. Halvalla selvittiin. Jos laatikko olisi pitänyt avata summa olisi ollut nelinumeroinen. Kiitos vielä kerran !

Aika kalliiksi tuo tuli. Itsellä tippui tuo palikka muutaman kerran pois paikoiltaan, vaihdoin itse, aikaa meni muutama minuutti ja osa maksoi 4€

[arnie]

Omasta pikkumersusta oli myös tippunut tuo muoviosa pois. Virallinen nimi Kuulakuppi, hintaa 6Eur ja löytyi hyllystä. Menee paikalleen pihdeillä puristamalla.

KIITOS vihjeistä ja ohjeista, meinasi joulumieli hyytyä vaihteiden mukana mutta nyt taas pelittää!!!