Mistä "pikkuakku" W211 ?

[tony]

Taitaa tulla tiensä päähän ns, pikkuakku kun joka aamu kytkee käynnistäessä mukavuuslaittet pois n, 1 min. (vai kuuluuko tehdä, + asteilla ei tehnyt) Muuten ei tule mitään" Battery" vika ilmoituksia. En tiedä onko koskaan vaihdettu W211- 03. Onko kinkkinen vaihtaa ja tartteko ottaa huomioon jotain, vai kaapelit irti, akku, kaapelit kiinni. Mitä maksaa, saako esim Motonet ?

[tony]

UP.

[nautseri]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=86420" onclick="window.open(this.href);return false;

[MikkB]

Mulla tulee punanen akun kuva noin parikertaa viikossa ajotietokoneeseen. mittasin pikkuakun auton ollessa sammuksissa ja näytti 12w ja pistin kuormaa niin laski kuin lehmän häntä eli vaihtaa täytyy itsekkin.. En oo kyllä huomannu et mitkään vehkeet lähtis pois päältä? Kaveri vaihto just 320cdi -03 pikkuakun ja osti sen varaosaliikkeestä 39€ Ja meinasin ite tehdä saman. Vehon kautta olis maksanu 250€! Ei ainakaan ole ollut mitään ongelmia, mut en takuuseenkaan uskalla mennä et voiko tulla. Huomioon otettavaa arvot, akun mitat ja et napaisuus on oikein päin. varmuuden vuoks kannattaa vaihtaa toisen akun kanssa ettei virrat katkee, en tiedä onko pakollista.

[kava73]

laitoin kanssa vuosi sitten prätkäakun motonetista,, hyvin on toiminut, ja tein sen ilman johtoviriviriä,, tarvii vaan sen jälkeen tehdä säädöt uusiks( kellot,radiot yms) ja ajaa akkunat ylösalas

[DBFI]

Pikkuakun vaihdossa ei tarvitse mitään jännitteensyöttöä, jos ei välttämättä isonkaan vaihdossa. Varmaan olisi hyvä olla AGM akku jos isokin akku on sellainen.

[tony]

Kas, mulla ilmeisesti on jossain vaihessa orkkisakku vaihtunut ja laitettu 70ah MB:n akku, joka on ilmeisesti liian pieni, ei ole näyttänyt toistaiseksi punasta, mutta aamuisin kylällä herjaa hetken et lisälaitteet pois kytkettynä mutta palautuu n,2min kuluttua. Eikö tossa pitäisi olla 90ah tai 95ah akku? Jos jollain nyt suoraan muistissa niin mitä akut (iso ja pieni) haitte motonetista, tai muualta, merkkiä, mallia, varaosanumeroa, kiitos. Tiedän että AGM parempi, mutta kaipa se tomii normiakulla kunhan on vaadittavat arvot ? Ps. Voishan sitä käydä jossain pk-seudulla vaihdattamassa jos ne ei ihan aseetonta ryöstöä tee, onko suosituksia?

[kari v]

Ns.pikku on SBC-jarrujen toimintaan tarkoitettu. Siihen käy ns. normi mp-akku, tietysti oikeilla lukemilla. Laita ihmeessä konehuoneenpuolelta ylläpitovirta jos mahdollista, niin e ainakaan mikään toiminta häiriöidy...

[CDI203]

Kas, mulla ilmeisesti on jossain vaihessa orkkisakku vaihtunut ja laitettu 70ah MB:n akku, joka on ilmeisesti liian pieni, ei ole näyttänyt toistaiseksi punasta, mutta aamuisin kylällä herjaa hetken et lisälaitteet pois kytkettynä mutta palautuu n,2min kuluttua. Eikö tossa pitäisi olla 90ah tai 95ah akku? Jos jollain nyt suoraan muistissa niin mitä akut (iso ja pieni) haitte motonetista, tai muualta, merkkiä, mallia, varaosanumeroa, kiitos. Tiedän että AGM parempi, mutta kaipa se tomii normiakulla kunhan on vaadittavat arvot ? Ps. Voishan sitä käydä jossain pk-seudulla vaihdattamassa jos ne ei ihan aseetonta ryöstöä tee, onko suosituksia?

Akku kellari östersundom, GL-energy pitäjänmäki,

[foku]

Adita, malmi http://www.adita.fi/?akut.3;2;3300;2900.3300.html .

[Noname]

Tänään tuli vahdettua akut erääseen S211 mersuun. Hyvin meni kun antoi ensin auton nukahtaa. Pikkuakun liittimet teetti töitä kun sormet oli pakkasesta kohmeessa.

Oy GL Energy Ab
Fonseenintie 1
00370 Helsinki
Puh: 09-591 5280

Tässä akkutyypit joita kannattaa kysellä:

Pikkuakku:
vtx14-bs 12v 12 Ah

Isoakku: 60038 12v 100 Ah

Hyvä palvelu + kohtuulliset hinnat ja mikä parasta akut löytyi heti hyllystä

[dealer]

Isoksi akuksi aina AGM 211:een.

[tony]

Tänään tuli vahdettua akut erääseen S211 mersuun. Hyvin meni kun antoi ensin auton nukahtaa. Pikkuakun liittimet teetti töitä kun sormet oli pakkasesta kohmeessa.

Oy GL Energy Ab
Fonseenintie 1
00370 Helsinki
Puh: 09-591 5280

Tässä akkutyypit joita kannattaa kysellä:

Pikkuakku:
vtx14-bs 12v 12 Ah

Isoakku: 60038 12v 100 Ah

Hyvä palvelu + kohtuulliset hinnat ja mikä parasta akut löytyi heti hyllystä

Mitä maksoi ? Oliko nuo AGM akkuja ? Kiitos tiedosta.

[tony]

Isoksi akuksi aina AGM 211:een.

Miksi ?

[Jeremias]

Minuakin kiinnostaa tietää miksi pitäisi olla juuri AGM-akku W211:n.
Vaihdoin juuri omaani uuden ihan tavallisen, samanlaisen kuin vanhakin oli.

[dealer]

Siksi että tavallisten akkujen kanssa tahtoo tulla ongelmia.
Riittävän monen "sata-amppeerisen" tilalle olen vaihtanut AGM:n ja saanut ongelmat sillä loppumaan joten uskallan olla tätä mieltä.

Akunvalmistajat suosittelevat nekin vain AGM akkua, en ymmärrä miksi siinä kohtaa pitäisi säästää kymppejä ja laittaa jotain muuta ?
Tietysti jos ei välitä "Battery Protection: Convenience functions temporarily unavailable" :sta niin sama kai se mitä konttiin laittaa.

Varta
Exide

[jartuo]

Siksi että tavallisten akkujen kanssa tahtoo tulla ongelmia.
Riittävän monen "sata-amppeerisen" tilalle olen vaihtanut AGM:n ja saanut ongelmat sillä loppumaan joten uskallan olla tätä mieltä.

Akunvalmistajat suosittelevat nekin vain AGM akkua, en ymmärrä miksi siinä kohtaa pitäisi säästää kymppejä ja laittaa jotain muuta ?
Tietysti jos ei välitä "Battery Protection: Convenience functions temporarily unavailable" :sta niin sama kai se mitä konttiin laittaa.

Varta
Exide

Voiko AGM akkua ladata normi laturilla? Pitäisi varmaan uusia isoakku tänä talvena.

[dealer]

Voiko AGM akkua ladata normi laturilla? Pitäisi varmaan uusia isoakku tänä talvena.

Korjaamon laturit soveltuvat tietysti kaikille akkutyypeille ja itselläni on pikku Ctek jolla voi ladata AGM akkuja (parissakin omassa autossa mersuista hylätyt akut paikallaan ja hyvin toimii).
Joihinkin 211:iin on asenneltu Defa akkulaturi kiinteästi eikä ainakaan ole kuulunut että olisi ongelmia ajan myötä, lieneekö Defat riittävän viisaita lataamaan AGM:ää oikein.

[woke]

Minuakin kiinnostaa tietää miksi pitäisi olla juuri AGM-akku W211:n.
Vaihdoin juuri omaani uuden ihan tavallisen, samanlaisen kuin vanhakin oli.

Kiinnostaa kyllä minuakin. Ymmärrän kyllä että AGM akku on parempi jos on paljon virtaa kuluttavia varusteita autossa. Nimenomaan sellaisia varusteita jotka kuluttavat virtaa akusta silloin kun auto ei käy esim. webasto. Sitten kun auto on käynnissä niin virrantarvetta kyllä on mutta sen tarpeen hoitaa laturi. Ei kait w211 mersunkaan pitäisi kun kaikki on kunnossa niin liiemmin lepotilassa virtaa kuluttaa. Se että akkuherjat on loppuneet sillä että on akkutyyppiä vaihdettu voipi johtua siittä että autossa jää joku virtaa kuluttava laite päälle ja AGM akku sitten sietää tätä virrankulutusta paremmin.

[villeeino]

AGM akut kestää varmasti parempana pitempään! Itse vaihdatin tällä viikolla mersuun Vartan AGM 95Ah ja samalla exiden pikkuakun tuolla akkukellarissa östersundomissa. ei paha hinta ja asennuksen sai samaan pakettiin. jonkin verran alle 300€ kaikkineen. asiallista palvelua ja akut löytyi hyllystä.
voin suositella.

[dealer]

Se että akkuherjat on loppuneet sillä että on akkutyyppiä vaihdettu voipi johtua siittä että autossa jää joku virtaa kuluttava laite päälle

Älkää nyt viitsikö edes ehdotella autossa olevaa vikaa syyksi.

Ei kait w211 mersunkaan pitäisi kun kaikki on kunnossa niin liiemmin lepotilassa virtaa kuluttaa.

Kestää aikansa ennen kuin ohjainlaitteet nukahtavat. Oven avaaminen / sulkeminen herättelee niitä taas vaikkei moottoria käynnistettäisi.
Tavallinen lyijyakku ei yleensä pysty ottamaan virtaa riittävästi vastaan vaan napajännite putoaa pikkuhiljaa ja herjaa pukkaa ruutuun.

[Jossi]

Näyttäisi siltä, että W211 latausjännite ja -käyrä on suunniteltu AGM akulle. Tästä syystä kovilla pakkasilla normaali lyijyakku ei tahdo latautua ja sitten tulee tuota herjaa jännitteen alhaisuudesta.

[Noname]

Soitin perään ja varmistin että molemmat GL Energyn toimittamat akut on AGM-akkuja.