S124:n ärsyttävin ominaisuus...syykin löytyi

[Etwas Anders]

No niin,kuukauden päivät toi 124-sarjan 300 TDT farmari Brabusin sporttialustalla ollu ajossa,ja täytyy sanoa,että on maantiellä meluisin autoni tähän asti..alusta ja rengasmelu on aina läsnä...normaalikokoiset 195/65-15 uudet Nokian Hakkapeliitta 4:set...ja jurinaa,kohinaa ja rallatusta...ei tunnu tossa mielessä yhtään Mersulta,vaikka ihan hyvä ajaa ja turbodiesel- koneessa vääntöä ja kulkua piisaa.Käynnistyksen jälkeen ihmeesti savuttaa harmaata savua aika julmasti ja ei käy tyhjäkäyntiä kovin tasaisesti,moottori ei syö öljyä yhtään,mikä on jo 442 tkm ajetulle koneelle aika ihme...??? Vois se nyt muutaman desin kymppitonnin vaihtovälillä öljyä lipittää...kohta 4000 km:ä ajanu öljynvaihdon jälkeen ja tikussa ei ole öljynmäärä vajunut yhtään.Hyvä niin.

[Timo L.]

Nokialaiset ovat äänekkäät renkaat, mutta pito lienee huippua. Samoin tavaratila antaa farmarissa lisämelua verrattuna sedaniin. Kannattaa pitää rollon tavaratilan peite päällä vaikkei se paljoa autakaan. Missä kunnossa ovien/ikkunoiden tiivisteet?

[Sergey]

kyllä se tosiaan on hakkapeliitat ja farmarilankku vähä ku ladalla ajelis äänimaailmaltaan. Nokian renkaat on hyvät mutta meluisat.

[atlas]

Kitkoilla eikais pitäis olla samanlaista ajomelua.

[Etwas Anders]

Kyllä kitkarenkaat tullu mieleen niinkuin seuraavana vaihtoehtona, mutta edellinen omistaja oli vasta uudet Hakkapeliitat ostanut ja siis niin hyväkuntoiset,että ajellaan nyt noilla ja kärsitään. Ovien tiivisteet ihan OK,melu ei tunnu tulevan ovien kautta.

[BTriker]

Saman huomannut itsekkin nyt kun syssyllä vaihdoin pränikät hkpl4 piikkipyörät alle. Paavosta tuli äänimaailmaltaan korolla verrattuna kesärenkaisiin. Kauhiata jurinaa ja rallatusta pitää.

[atlas]

Sama on kyllä itsellänikin melu ongelma mutta täällä susien vaellus alueilla ei kitkoilla pärjää.
Mutta kun pääsee lumisella tiellä ajamaan niin äänet muuttuu miellyttävämmäksi paljaaseen asfalttiin nähden.

[Etwas Anders]

joo,no tällaisena "syksyisenä talvena" on täällä keskisessä Suomessa joutunu noilla nastarenkailla ajelemaan sulalla asvaltilla myötäänsä..lumellahan auto tuntuu kulkevan melkein kuin sukkasillaan.

[PerttiTee]

Pito siellä ääntää

[sportsman]

Tuossa on siis "Brabusin sporttialustalla" ?
Kyllä se ääni maailma tulee myös tuosta alustasta. Laita siihen alkuperäiset iskarit ja jouset niin matka taas maistuu ...!

[Etwas Anders]

Eipä ole nyt rahaa satsata iskarien ja jousien vaihtoon, BRABUSIN alusta kyllä ja Mese kulkee muutaman sentin matalammalla...kaarreajossa on kyllä etua,eipä kallistele.

[Jeremias]

Mulla oli vielä viime kesänä S124 300D 24V -94 ja mielestäni se oli kulultaan todella hiljainen ja sivistynyt.
Madallettuna H&R:illä ja 17 tuuman vanteillakin auto liikkui todella hienosti.

[cuuno]

...mielestäni suhteellisen hiljainen ja yllesäkin jos rengas (nokia) pitää talvikelillä hyvin niin äänellä ei ole merkitystä sitä varten autossa on grammari
mutta toki madallus alustassa ja renkaissa tekee aina suunnan sinne kovempaan ääneen

[Iso-Jaska]

No niin,kuukauden päivät toi 124-sarjan 300 TDT farmari Brabusin sporttialustalla ollu ajossa,ja täytyy sanoa,että on maantiellä meluisin autoni tähän asti..alusta ja rengasmelu on aina läsnä...normaalikokoiset 195/65-15 uudet Nokian Hakkapeliitta 4:set...ja jurinaa,kohinaa ja rallatusta...ei tunnu tossa mielessä yhtään Mersulta,vaikka ihan hyvä ajaa ja turbodiesel- koneessa vääntöä ja kulkua piisaa. Käynnistyksen jälkeen ihmeesti savuttaa harmaata savua aika julmasti ja ei käy tyhjäkäyntiä kovin tasaisesti,moottori ei syö öljyä yhtään,mikä on jo 442 tkm ajetulle koneelle aika ihme...??? Vois se nyt muutaman desin kymppitonnin vaihtovälillä öljyä lipittää...kohta 4000 km:ä ajanu öljynvaihdon jälkeen ja tikussa ei ole öljynmäärä vajunut yhtään.Hyvä niin.

Tuohon rengasmeteliin en ota kantaa, muutaku, että kyllä maailmaan ääntä mahtuu.

Tuohon kylmänä savuttamiseen ja epätasaiseen käyntiin; Onkohan kaikki hehkut kunnossa?

Laita seuraavassa öljynvaihdossa kokeeksi jonku muun merkkiset öljyt, niin saattaapi alkaakin öljyä kulumaan.

[Etwas Anders]

Jaaha,nyt alko hehkun varoitusvalo palamaan silloin tällöin kesken ajon..sammuu kyllä sitten itsekseen...ja syttyy taas joskus seuraavan startin jälkeen...niin ja kylmänä savuttaa ja käy epätasaisesti, hehkut varmaan tsekattava,vaikka edellisen omistajan mukaan hehkutulpat uusittu vuonna 2010 ja sen jälkeen ajettu noin 20000 km...voiko hehkutulpat mennä noin äkkiä vai muuta häikkää?

[Etwas Anders]

Jaaha,edellisen omistajan mukaan autossa on lähes uuden veroiset Hakkapeliitta 4:set,no siltähän noi näytti,kun kuluneisuus ihan olematonta...mutta tänään vasta hokasin (hidas kun oon) tarkastella renkaita tarkemmin ja huomasin DOT-luvuksi 1405...eli renkaat on valmistettu viikolla 14 vuonna 2005..eli koht'sillään 7 vuotias nastarengassarja alla...ja kumi siis kovettunut...ei ihme,että kuullostavat meluisilta ja pitokaan ei ihan perinteistä Nokian-tasoa. Eli jostain rengasliikkeen varaston tyhjennyksestä vissiin ostettu toi sarja...

[woke]

Eikö nuo nokialaiset oo jo uutenaki melusia?

[RikuK]

Eikö nuo nokialaiset oo jo uutenaki melusia?

On, mutta melu kyllä tasoittuu kun kilsoja tulee jokunen tonni. Ei nisstä silti markkinoiden hiljaisimpia nastarenkaita tule.

[jylppy]

Käynnistyksen jälkeen ihmeesti savuttaa harmaata savua aika julmasti ja ei käy tyhjäkäyntiä kovin tasaisesti,moottori ei syö öljyä yhtään,mikä on jo 442 tkm ajetulle koneelle aika ihme...??? Vois se nyt muutaman desin kymppitonnin vaihtovälillä öljyä lipittää...kohta 4000 km:ä ajanu öljynvaihdon jälkeen ja tikussa ei ole öljynmäärä vajunut yhtään.Hyvä niin.

Kyllä itseäni ainakin enemmän huolettaisi se että noilla kilometrillä oleva kone EI SYÖ öljyä, ku se että sitä menis esim. litra 10tkm. Eli jos ei yhtään syö öljyä, niin jossain pahasti vikaa silloin

[JP74]

Käynnistyksen jälkeen ihmeesti savuttaa harmaata savua aika julmasti ja ei käy tyhjäkäyntiä kovin tasaisesti,moottori ei syö öljyä yhtään,mikä on jo 442 tkm ajetulle koneelle aika ihme...??? Vois se nyt muutaman desin kymppitonnin vaihtovälillä öljyä lipittää...kohta 4000 km:ä ajanu öljynvaihdon jälkeen ja tikussa ei ole öljynmäärä vajunut yhtään.Hyvä niin.

Kyllä itseäni ainakin enemmän huolettaisi se että noilla kilometrillä oleva kone EI SYÖ öljyä, ku se että sitä menis esim. litra 10tkm. Eli jos ei yhtään syö öljyä, niin jossain pahasti vikaa silloin

Ei nuo om60x koneet syö juurikaan öljyä, vaikka olisi miten paljon ajettu. Joku litra/10Tkm on tosiaan ihan normaalia paljonkin ajetuilla.

[Aapo.T]

Ainahan vanhoissa harrasteautoissa on jotain pientä kitinää ja melua.

[Siekkinen]

Kunnon kerros massaa lokareihin ja varapyöränkoteloon niin hiljenee. Jos savutus ja epätasainen käynti ei alunperin johtunu hehkuista niin suuttimet voi olla yks syy. Ja hehkut voi hajota jo noilla kilometreillä jos on jotku pilipali merkkiset tai sitten vaan huono tuuri. Boschit tilalle.