W220 valojen pesurit eivät toimi kunnolla

[Jussi*]

Meinaa olla kaikenlaista pikkuvikaa Ässässä ja nyt vuorostaan valojen pesurit eivät toimi kunnolla.

Toinen pesurin suutin rupesi joku aika sitten vuotamaan ja oli pari kuukautta putket tulpattuna. Nyt tuli viimein vaihdettua suutin uuteen, mutta nyt sitten ei vuorostaan tule vettä kummastakaan suuttimesta.

Kun painaa pesurin nappia, niin moottori surisee kyllä lyhyen hetken ja nostaa suuttimet valojen eteen mutta ei visko vettä. Ihan kuin jäisi operaatio puolitiehen ja moottori surisee sen vähän ajan, mutta ei kerkeä heittämään vettä kun jo moottorin lakkaa pyörimästä. Kokeiltiin toistakin moottoria, mutta sama homma.

Kun erillispiuhoilla pakotti moottorin surisemaan pitempään, niin sitten tuli pesuvedet valon lasille, mutta ei silloinkaan paineella vaan enemmän 'heittämällä'.

Mikähän lienee ongelma? Saako jotenkin moottorin käyntiaikaa pidennettyä että jonkinlainen suihku saadaan aikaan, liekö vesiletkut mutkalla vai mikähän apu tähän löytyisi?

[270cdi80]

Tuli heti mieleen et tuo tuulilasin/lyhdynpesimen pumppu olis tullut tiensä päähän eikä jaksais tehdä kunnon painetta, mutta olette kokeillutkin toista pumppua, oliko joku vanha vai uusi varaosa??

[Zinovjev]

Itse veikkaan, että letkuissa tai suuttimissa olisi tukos.

[Jussi*]

Lyhdynpesijälle on oma pumppunsa erikseen ja tuulilasille omansa. Testissä oli uusi varaosapumppu, oli Mersun pumppu, mutta tyypiltään todennäköisesti eri kuin alkuperäinen. Lieneekö ollut sitten pienempitehoinen pumppu?? Sen verran oli kiire korjaamon kaverilla joululomalle lähtöön, että ei kerennyt asiaan perehtymään vaan syyn etsintä jäi siihen.

[RAM]

Sun täytyy ilmata se systeemi. Pistät suoraan sähköä akusta pumppuun ja kun se aikansa käy alkaa pesurit ruikkia vettä (eli ilma poistunut systeemistä). Johto takasin kiinni ja nyt ruikkii vettä lampuille nappiakin painamalla.

Kun ilmaa on systeemissä, ei napian painalluksen tuottama lyhyt pumpun käyttö saa aikaiseksi muuta kuin ilman kokoon puristumisen. Pesurit voi kyllä kurkata lamppuja ja siinä kaikki.

Jos vettä tuli vaan heittämällä, saattois sulla olla napaisuus väärin päin. Pumppu toimii silloinkin, muttei kovin hyvin. Veikkaisin, että sinun täytyy ilmata pidempään. Siinä kyllä kastuu, muttei muuten vammaudu...

[Jussi*]

Kiitokset neuvosta. Pumppasin muutaman säiliöllisen suoralla virralla. Kokeilin napaisuudet ja toisin päin pumppasi vaisusti ja toisin päin tomerammin eli niin kuin pitääkin.

Ilmaus tuli siis tehtyä, mutta operaatio ei vielä auttanut asiaa, vaan edelleen napista nosti ainoastaan suuttimet ylös, mutta vettä ei viskonut.

Suoralla sähköllä kuskin puolella heitti vedet ihan suihkuttamalla, mutta apukuskin puolella vesi ei suihkunnut vaan tuli enemmän heittämällä. Kyseisen puolen teleskooppi ja suutin vaihdettiin just, joten lieneekö asennuksessa mennyt jokin metsään? Suuttimen kun ottaa tältä puolen irti, niin sieltä nousee veden mukana kuminen putki, joka just mahtuu teleskoopin sisään. On irtonainen toisin kuin toisella puolella. Sen kumiputken pään tuntee toisellakin puolella, mutta se ei ole irti eikä nouse veden mukana ylös.

Onko tämä kumiputki teleskoopissa tarkoitus olla irtonainen vai onko se jotenkin irronnut jostakin pidikkeestä? Johtuukohan vika siitä?

En tiedä, olisiko jossakin vuoto tällä puolella ja paineet häviäisivät sinne?

[RAM]

Hmmm.... Jos sieltä toiselta puolelta vettä tulee ns. heittämällä, niin paine ei pääse nousemaan riittävän korkeaksi, jotta systeemi toimisi. Siinä suuttimessa on sellainen... miten sen nyt muotoilisi... ns. ylipaineventtiili, jonka tulisi päästää vettä lävitsensä vasta kun paine on kasvanut riittävän suureksi. Ilmeisesti tuolla vettä heittävällä puolella tämä venttiili ei toimi oikein, eli päästä veden läpi liian pienellä paineella.

Omistani oli hajonnut nämä venttiilit oikein kunnolla ja vesi pääsi valumaan niistä tyhjentäen koko säiliön. Suuttimethan ovat vesisäiliön alapuolella. Veikkaan, että se "heittävä"suutinharava on venttiileineen viallinen.
Venttiili kun lopulta paineen noustua riittävästi aukeaa, pitäisi suihkauksen olla voimakas ja lyhyt.

[Jussi*]

Itsellä kävi juuri mainitsemallasi tavalla eli toiselta puolelta suutin alkusyksyllä rupesi vuotamaan, tyhjensi säiliön ja sen takia piti suutin nyt vaihtaa.

Suutin on nyt uusi, eikä vuoda, mutta ei myöskään visko vettä, kun napista painaa, kuten ei toinenkaan puoli. Pitempään pumppua pyörittämällä tosiaan molemmista suuttimista tulee, mutta tästä uudesta heittämällä. Eli paineventtiili toimii jotenkin, kun pitää veden, mutta paineen alla sitten enemmänkin heittää kuin suihkuttaa. Liekö tämä uusi suutin joku maanantaikappale...

Eli paine ei joka tapauksessa nouse riittävästi, jotta roiskisi vettä edes jotenkin. Pistin uuden pumpun tilaukseen, jospa vika on väsyneessä pumpussa.

[Maastis]

Hei

Vaihdoin juuri W203:n lampunpesuriin pumpun. Ei tarvinnu ilmata mitenkään. Parikertaa painoi nappia niin alkoi vesi lentää.

JM

[LopenUupunut]

Hei

Vaihdoin juuri W203:n lampunpesuriin pumpun. Ei tarvinnu ilmata mitenkään. Parikertaa painoi nappia niin alkoi vesi lentää.

JM

Ihan ot:na pakko kommentoida......että avoimia järjestelmiä ei ilmata, eikä siihen ole tarvetta.

.

[Maastis]

Hei

Vaihdoin juuri W203:n lampunpesuriin pumpun. Ei tarvinnu ilmata mitenkään. Parikertaa painoi nappia niin alkoi vesi lentää.

JM

Ihan ot:na pakko kommentoida......että avoimia järjestelmiä ei ilmata, eikä siihen ole tarvetta.

.

juuri näin, siitä syystä laitoinkin, kun alkuperäisessä ketjussa oli ilmaamisesta...