Sprinterin turbo

[jk75]

313 cdi sprinteristä turbo rikki!
Mistä löytyis edullisesti tuohon sopiva turbo?
Mistä mallista kävis isompi ahdin paikalleen ilman muutoksia?

[Jolle]

Veikkaampa että 316 cdi sprinteristä vois sopia bolt on
Oletkos miten todennut että turbo on rikki?

[jk75]

Akselissa on välystä aika reilusti sekä pitkittäin , että ylös-alas suunnassa!

Onko tietoa käviskö 316 turbo suoraan?
Tarviiko mitään muutoksia jos käy suoraan paikalleen?
Onko siitä mitään hyötyä jos laittaa 316 turbon?

[CDI203]

Akselissa on välystä aika reilusti sekä pitkittäin , että ylös-alas suunnassa!

Onko tietoa käviskö 316 turbo suoraan?
Tarviiko mitään muutoksia jos käy suoraan paikalleen?
Onko siitä mitään hyötyä jos laittaa 316 turbon?

Onkos millä laatikolla?

[Mika.T]

Automaatti.

[CDI203]

Automaatti.

Sitten 316 turbon saa sinne pienellä vaivalla

[jk75]

Sprintshift laatikolla
Mitä muutoksia tarvii?

[jpeltoma]

Eikö näihin sprintterin trboihin saa korjaussarjoja netistä.

http://photo.platonoff.com/Auto/2005100 ... o_Rebuild/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://factory.dhgate.com/turbochargers ... 51260.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Sprinte ... 1631wt_932" onclick="window.open(this.href);return false;

[jk75]

Meneekö 320 turbo helposti paikalleen?
Toimiiko aluksi ilman ohjelman muutosta?

[Jolle]

320 ahdin on peräisin oletettavasti väyrysestä niin pakoputken lähtö on erilainen. C-mallin ahdin sopii huomattavasti paremmin paikalleen niiltä osin. Ahtoputken lähdön joutuu mulkkaamaan mutta siihenkin pitäisi löytää sprinterin alkuperäinen osa, voi olla että vanhan ahtimen lähtö sopii isompaan ahtimeen. Ei ole kokemusta

[Mika.T]

Tarviiko ohjelmaan kajota?

Eli saavuttaako tuo 320 puhalin ohjelman pyytämän ahdon joka tilanteessa?

Vai jääkö ahto pyynnistä jälkeen kun esim lähtee pienillä kierroksilla kiihdyttään? josta seuraa vikatila?