vikakoodin lukijaa

[nersutus]

hei!

Mikä olisi hyvä lukija/nollaaja w203koppaseen 2005 cdi mersuun?

kertokaapa kokemuksista

[markoala]

Taitaa star diagnosis olla oikeastaan ainut järkevä vaihtoehto.

[nersutus]

Tekeekö maxidiag eu 702 mitään?

[markoala]

Muistaakseni ei faceliftissä toimi ainakaan minun pari vuotta vanha versio. Toki jos siitä on olemassa päivitetty versio niin homma voi toimia.

Lisäys: Testaan laitetta viikonloppuna ja voin sitten päivittää tietoa. Voi olla että se pääsi joihinkin ohjainlaitteisiin mutta ainakaan mittaristoon ei mennyt. Siinä oli vain cdi 1 ja 2 systeemit valittavana mutta muistaakseni toimi cdi 3 koneeseenkin joka oli 7/2003. cdi 3 kone se on lopuissakin 203:ssa. Ainakin 639 cdi vitoon meni moottorin koodeihin kun valitsi 203:n ja cdi 2 systeemin.

[nersutus]

Jep..ilmoitteleppa sitten.

[kari v]

Tässä pari toimivaa esimerkkiä:
U581 obd skanneri. http://www.sixtek.si" onclick="window.open(this.href);return false; 95,-
toinen toimiva ratkaisu:
Läppäriin asennettava ohjelma: Mo Diag + adapteri-johto: DX 35. http://www.obd.fi" onclick="window.open(this.href);return false; 89,-

ps. Staari on tietysti paras ja kattavin, mutta kun ei niitä ole joka pojalla, eikä edes mahdollista saada.
Lisäksi se on kallein ratkaisu, ja jo pelkkä laitteen ohjelmointi ja käyttö vaatii todellakin osaamista...

[CDI203]

Jos on tarkoitus kaikki vika koodit luke ja vielä oikeen niin *:rin tarvii

[DBFI]

Tässä pari toimivaa esimerkkiä:
U581 obd skanneri. http://www.sixtek.si" onclick="window.open(this.href);return false; 95,-
toinen toimiva ratkaisu:
Läppäriin asennettava ohjelma: Mo Diag + adapteri-johto: DX 35. http://www.obd.fi" onclick="window.open(this.href);return false; 89,-

ps. Staari on tietysti paras ja kattavin, mutta kun ei niitä ole joka pojalla, eikä edes mahdollista saada.
Lisäksi se on kallein ratkaisu, ja jo pelkkä laitteen ohjelmointi ja käyttö vaatii todellakin osaamista...

Joku on yhdelle kallista ja toiselle halpaa, kyllä minustakin Star aika kallis on mutta ei se suinkaan ole kallein vaihtoehto (jos huomioidaan yleiskäyttöiset laitteet). On se varmasti kallein jolla saa kaikki koodit luettua (kun on oikeastaan ainoa, kuten CDI203 jo yllä sanoi).

Jokunen tuollainen halpisskannerin kokeilu ja Star'in hinnasta onkin jo puolet maksettu (eikä ole prosenttiakaan siitä starista vielä tallilla).

Tässä ei ilmeisesti haettukaan mitään täydellistä tai edes lähes täydellistä systeemiä, silloin nuo OBD-lukijat voivat kyllä toimivakin ratkaisu kunhan ei nälkä kasva kun on vähän maistiaisia aiheesta saatu.

Minusta saman asian tekeminen Starilla vaatii huomattavasti vähemmän osaamista kuin sen tekeminen jollain yleis-OBD-palikalla. Tietenkin Starilla voi tehdä niinkin vaikeita asioita että vain harvat sen hallitsevat mutta eikös se ole vähän eri asia kuin "vaikeakäyttöinen laite".

[Junnu]

CDI203 ja DBFI kirjottaa fiksuja asioita.

Pari yksityiskohtaa haluan lisätä. Kannattaa miettiä kuinka pitkään aikoo mersuilua harrastaa.
Tuo star tukee hyvin... No miten sanoisin.. Tämä on oskaseen mielipide kysymys.. mutta star tukee hyvin myös "vanhoja" malleja. Sen lisäksi tuo sellanen "future proof" testeri, ainakin näellä näkymin. Suht helppo päivittää se on jne.

Tämä menee ohi aiheen, koska otsikossa kysellään vikakoodin lukijaa.
Tuosta Starista löytyy mm. korjaamo-ohjekirja ja varaosa katalogi. Mielestäni nuo on vähintäänkin yhtä tarpeellisia. Se vikakoodinluku kun on vaan yksi mitätön osa. Starista kun saa paljon irti... Murto-osan vaan tässä voi kirjottaa siitä.

Oman starin piuhan päässä on viihtynyt (yritän laittaa koko järjetykseen). Smart, mersu(ja), Sysleri (uskomatonta, että sai yhteyden sen moottoriin), Ponsse(ja) (mersun teollisuusmoorit siis)... Isoin on ollut Terex nosturi.

On muuten ihan sellanen laite, että ei voi sanoin kuvailla.

Päivä päivältä tuntuu paremmalle hankinnalle.
Voihan se star olla kallis, mutta aika paljon se antaa. Vaikea ehkä numeerisesti käsitellä tätä asiaa... mutta molempia kokeilleena voin sanoa, että star antaa ainakin 100 kertaa enemmän mitä Carsoft...

Carsoft maksaa tietokoneen kanssa... mitä sanosin.. 200 egeä.
Star maksaa... no... kosketusnäyttö koneen kanssa kaikkineen hiluineen... 1000€ siitä itse maksoin.
(valmiiksi koottu ja tehty paketti, ei tarvinnut mitään asetuksia ronkkia).

No... onhan se star 5 kertaa kalliimpi, mutta jos kerran antaa 100 kertaa enemmän... Niin kumpi kannattaa hankkia???

[arska10]

Eihä tuo *.ri ole kovin vaikea ole käyttää mutta noitten vikojen selvittäminen on toinen luku itse olen joutunut pyytämään apua
Alan asiantuntijoilta tuossa koodejen tulkinnassa mutta onneksi tää foorumi on olemassa

[SprinterW903]

En malta olla kommentoimatta........työ ja tuttava piiristä löytyy mersu miehiä enempi vähempi......tänään töissä laskettiin vasiten viimesen vuoden ajalta.......viis eri autoa joissa ollut ongelmia......ostelleet kaiken maailman lukijia jotka näyttäneet mitä sattuu ja antaneet kerta toisensa jälkeen välillä samaa välillä eri vikaa.

Kahta autoa käytetty näissä halpis pajoissa (joissa ei staaria) pihyyttään kun raskone tai veho kuulemma ryöstää ja ei siltikään tunnu tulevan kärryt kuntoon.....lompsaan vaan tulee koloja.....

Niin ovat panneet yhteensä laskettuna rahaa hukkaan siis jolle eivät ole saaneet vastinetta.........KAHDEN ja PUOLEN staarin verran viimesen vuoden aikana......heh.....

Ei siinä mitään......oompa saanut sen myötä omani staarin kohta kuoletettua.....että näin.....jos haluu halvan ja hyvän.....niin sillon on ostettava kaksi.......siis halpa ja hyvä.....

Kannatti uskoa CDI203:a..........ja kiitos siitä.

On mukava tehdä hommia kun on toimivat "työkalut" niin ja on huomattava että staarihan on paljon paljon muuta kuin vikakoodin lukija......onhan se mersun oma juttu mikä on suunniteltu korjaamoiden työkaluksi kun mersujen kanssa painitaan.

Vinkkinä staaria harkitseville käyttäkää joskus autoa staarin nokassa ja menkää mukaan katsomaan mitäs kaikke sieltä löytyy.....

[CDI203]

Niin kaikihan on suhteelista halpa/kallis...
Liekö halpaa vai kallista yhteenkin autoon oli jonkun ylistesterin
Koodien tulkinan jälken vaihdettu uusi turbo, egr ventiili ja muuta pientä halpaa,
eikä tullut kuntoon,
hetki kuusenalla *:rin koodien tulkinan jälkeen 5€ rele
Vaihtoon ja hyvin toimii

*:rin kanssakin touhutessa ei riitä että se antaa koodit
Oikeen, ne pitää vielä tulkita oikein ja tuntea auton systeemiä
Mistä kaikesta joku koodi voi johtua

[Junnu]

Juuri näinhän se asia on kun SprinterW903 kirjoittaa.

Oikeasti kerätkää vaikka pikku kimpassa tuo Star. Hakkaa geneeriset testerit mennen tullen...

[kari v]

No kuitenkin minä olen "hankkinut"pariin kertaan nämä kaksi mainitsemaani laitetta kun olen löytänyt ja kuitannut esim. lambda-tunnistimen ja ilma-massa mittarin olevan sökönä ja kuitannut valon kojelaudasta ! Eli on tyhjää parempi...

[nersutus]

Niin,,,tottapa sitä tekee noillakin jotakin edes...staari kuulostaa kalliilta ratkaisulta minun tarpeille...sprintteriin täytynee ottaa yhteyttä jos tulee jottain,,,

[Crea]

Muutaman päivän Star käyttökokemukset niin voi kyllä suositella. Ennemmin ollut jotain vikakoodinlukijoita jotka eivät sitten lukeneet kuin hyvin harvoja koodeja jollon laite meni aina myyntiin. Millaisia kokemuksia akun kestosta kun autossa kiinni * testeri? Omassa s211 loppuu akku alle tunnissa jos ei laturi kiinni vaikka uusi akku ja defan laturisarja jollon akku pitäs olla ladattuna aina. Onko normaalia vai oisko vika jossain virtapuolella. * antaa kyllä koodia aina alijännitteestä mut se tulee tuon käytön aikana. Menipä vähän aiheen ohi

[kari v]

Eikös autoa voi pitää käynnissä kun virta on kuitenkin oltava testauksen ajan päällä?? Tietysti tallissa ollessa eri asia, laita ulkopuolinen laturi siksi ajaksi...

[markoala]

Jäi testaamatta nyt autel, koska laitteen kaapeli on hukassa ja 15 pin sarjaportti kaapeli naaras-naaras on suhteellisen harvinainen. Katsotaan jos sellaisen joskus löytää niin verkonpainoksi laite.

[andr-benz90]

hei!

onko kenelläkään tietoa voiko Autocomin OBD2 vikakoodinlukijaa käyttää 38-pin adapteri piuhalla vanhemmissa mersuissa?? vai tarviiko siihen ostaa mersun oman vai jonku ihme banaani liitin palikan väliin?? olen netistä löytäny sen verran tietoa että luulis käyvän mutta halusin varmistaa teidän kauan mersujen kanssa pyörineiden näkökulman/tiedon asiasta. kyseessä e420 -96vm. en muista oliko siinä 14-pin vai 38-pin pää. kaiken järjen mukaan sitä voisi käyttää.. kiitos etukäteen kaikille vastannelle. ps antakaa tietoa millä oikeasti tekee jtn.

[andr-benz90]

hei!

joko toi tai mersun oma..

[sompio]

Ainakin minun W210 E320 4Matic Farkku -98 käy tuo 38-pinninen. Jostakin syystä ei pääse jarruihin kiinni. Muut koodit voi lukea ja nollata.
Opettelen tuolla ja haen itseluottamusta. Kunhan rutiini on löytynyt niin sitten keräämään rohkeutta siirtymiseen *:iin.
Vielä kun löytäisi jostakin Autocom:in koodiluettelon jostakin.