epk:n pajoitus topikki, MB s211

[Taski]

Ei se suurimmassa osassa ole ulkonäön takia !

Minkä takia sitten? En ihan heti keksi muuta syytä kuin saada pyörä pyörimään tontituksen kanssa, ja harvemmin tuollaisella tontituksella ainakaan ajo-ominaisuuksia haetaan? Ei siinä että siinä mitään väärää olisi, tuo näyttää ihan hyvältä ja varsinkin noi lötköt pitääkin lyödä kunnolla maihin.

[epk]

tuossa jotain tylsiä "talvi" kuvia. Heitin uuden kerroksen colliniteä niskaan.



loput : http://eeppkk.kuvat.fi/kuvat/Talvi%202011-2012/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tompa124]

miten muute oot saanu leimattua tämän ilman kylkivilkkuja?

[epk]

jaa katsos vaan, en tiedä mihin on tippuneet

[Hage]

jaa katsos vaan, en tiedä mihin on tippuneet

Eikai epk aja 'lainakilvillä'

[RapSu]

Hyvältä näyttää carlssoneilla Paljos noissa kesä kuvissa oli autoa laskettu? Rajottaako tuo vakio tasonsäätö reilumpaa madallusta vai pitääkö mitä kaikkea laittaa uusiksi jos alas haluaa.

[epk]

ei mitään hajua, kyllä se vakiotasonsäätö pitäis ihan alas asti mennä ! koitettiin veljen farkusta jossa ei oo sport alustaa, ilman jousia ja kyllä se "riittävästi" kentissä oli.

[joop79]

Joo, jouset sielä sen korkeuden rajoittaa. Mitä lyhyeämmät jouset, sen matalampi persus. Tietenkin pitää tankoa jatkaa, että saapi sen tasonsäädön alaspäin. Mutta ei se enää niin hyvin toimi se takapään jousitus jos sen vetää liian kenttään.

[epk]

aa, no semmoinen on hyvä ottaa huomioon tietysti. Sportin iskareilla ei ainakaan vielä ole "pohjannut" , jos noita kesäkuvia vaikka katselee, eli niissä pitäis nyt sitten ainakin riittää toimivuus myös matalana.

[Ville126]

Kyllä on karmee ero tolla sportlinellä ja tavallisella farkulla madallettuna.

Edellinen peli tuntu ihan hyppykepiltä mut tää missä "sportti" alusta on paljon parempi ajaa eikä pompota.
ja joo edellisessä ei ollu takaiskarit rikki kun vaihdoin siihen uudet.

[epk]

pieniä alusta muutoksia. Taakse tulee nyt säädettävät camber tangot, uniballit lensi mäkeen ja molempiin päihin tein kehykset mersun orkkis puslille=kestoikä moninkertainen verrattuna uniballeihin.

Eteen tein iskarin yläpää kumin alle tulevan spacerin, 20mm paksu = 20mm enempi liikevaraa iskarin varteen = 20mm enempi voi taas madaltaa...

[cuuno]

Onko säätötanko tarkoituksella ilman "avainotantaa" ...eli visiin putkareilla säätökääntö vain

[epk]

vähän niinkuin juu, miettisin että ajanko avain loven mutta eipä noita nyt niin usein tuu säädeltyä että koin tarvetta siihen.

[epk]

koroke paikallaan.

[apg]

Kas kun et laittanu 4matikin yläkumeja. Sillä olis saanu iskarin 4cm ylemmäs

[epk]

oli mietinnässä, ei nyt maistunut pitkälti toistaa sataa maksaa moisista.

miten niiden kanssa se korotus menee, mahtuuko myös itse iskarin putki saman 4cm menemään enempi ylöspäin vai vain pelkkä iskarin varsi ?

[apg]

jaa olikos ne niin kalliit.
juu mahtuu iskarin putki sinne poteroon

[epk]

mittasin tuon maticin tornin, iskarin putkella 30mm enempi tilaa mennä ylöspäin vs vakio.

[slamdiesel]

pöh , pirun nätti se on omasta mielestä muotia tai ei, kuka haluaa ajella 124:lla jossa joku 235 + 265 rengastus ? , ei kukaan .

mikäs rengastus tossa nyt on? Kesäks pitäs saada tonttiin 18 vanteilla..

[epk]

jos se pitää oikeesti matalaksi saada niin 18":lle 35 profiilin rengasta...

[slamdiesel]

jos se pitää oikeesti matalaksi saada niin 18":lle 35 profiilin rengasta...

varmaan menee väkisin 215 leveyksille + tuo 35 profiili...mut tuskinpa haittaa.
tällä hetkellä alla 8,5Jx18h2 et 47 renkaina 225 40 18 kokoa ja tuntuis et vähä liikaa kumia ympärillä

[epk]

oikeenkin hyvä valinta !

[epk]

semmosta, kesävanteet maalissa. Kokohan oli 18x9 , renkaat tulee olee gangbangit koossa 225-35.

[RH]

Noita ei kyllästy kattelemaan koskaan. Pahuksen siistiä jälkeä, by the way .

[epk]

sanos muuta, kerran kun on saanut monoblockki fetissin niin siitä ei ihan heti vieraannu

[EeKi]

Noita ei kyllästy kattelemaan koskaan. Pahuksen siistiä jälkeä, by the way .

Et tiedäkkään kuinka paljon noi vanteet pisti vastaan...

[epk]

jotain testailua auton alla, täytyy aika isosti vielä hieroa stancea. Keuliikin kuvissa kun en jaksanut käydä ajamassa keulaa alas.

tässä mennään nyt :





johonkin tähän suunnilleen tähdätään, edestä ja takaa madaltaa lisää, molempiin päihin mankeloinnit, eteen vielä lisäksi "amg" modit loksulle ja taakse camber tangot niin eiköhän se siitä asetu, tässä photoshoppi :

[epk]

no nyt on vähän asentoa hierottu, lopputuloksena ( loput kuvat löytyy täältä : http://eeppkk.kuvat.fi/kuvat/S124_230TE/lorinser/" onclick="window.open(this.href);return false; )

[Meseguski]

Komia mese! vanteet käy kun nyrkki silmään

[epk]

kiitoksia.

Nyt on uudet vilkut .