383 cid SEC Vortech

[autojh]

Moros, tässä aloittelen pientä moottori swappia, eli 1987 vuosimallinen 500 SEC saa peltinsä alle uuden 383 kuutiotuumaisen 415 hepoa kutitellin moottorin jatkokseen vahvistetun TH700 lootan.Perämurikka lukolla tulee m3 bemarista... WALDIN korisarja saapunee maaliskuun lopussa. Rilloiksi taakse 22x10,5 295-20/22 ja eteen 20x8,5 245-35/20. rälläkkä on soinut sen verran että taka gummitkin mahtuu kunnolla kaarien sisään. Maaliksi tulee kiiltävän musta parilla tipalla sinistä helmiäistä maustettuna....

[autojh]

Mitäs mieltä mersumiehet on sekasikiöstä?

[simoks]

Kuulostaa aika pervolta Eli pistäs kuvaa kun saat jotain tehdyksi.

[kasiässä]

Ei se Ässä ainakaan huonommaksi mene vaikka saa sitä raakaa voimaa vinkumoottorin tilalle. Kuvia mielellään swapista.

[Esa H.]

Mitäs mieltä mersumiehet on sekasikiöstä?

Täälläpäin ihan hyvää, jos saadaan kuvia

[Jukka L.]

Kuulostaa hyvältä Hyvin tuntuu noista GM:n strokereista tehoa lähtevän. Veljelle ollaan justaan 84` Z28 Camaroon tekemässä vastaavaa swappia megasquirtin 3 verssio moottorinohjauksella. Laitteleppa kuvaa kunhan etenee

[autojh]

Kuvia tulee heti kun saan niitä ladattua johonkin mistä voin niitä tänne linkittää!!!

[Juha_M117]

Kuvia tulee heti kun saan niitä ladattua johonkin mistä voin niitä tänne linkittää!!!

http://aijaa.com" onclick="window.open(this.href);return false;
ps. kiinnostava projekti

[BTriker]

seurantaan menee tämä topikki, kuhan muistat päivittää ruutujen kera

[autojh]

http://aijaa.com/008869525883
Tässä lähtö kohta

[autojh]

Waldin korisarja saapunee maaliskuun loppuun mennessä, toivottavasti!!

[AP-race/lake]

tästähän tulee mielenkiintoinen projekti. erillaisuus on valttia. pistä kuvia tuleen...

[sepulaakeri]

Tästä tulee varmaan hyvä setti muista laittaa kuvia!

[autojh]

Kuvaa vanhasta moottorista ja chevyn 383:sta. Tilaa on ainakin mukavasti tehdä pakosarjat!!

[EVO3 Clone]

Tässä nähdään miksi Ko. konetta kutsutaan pikkulohkoksi, jes erittäin hyvä meiniki ja potkua tulee kohtuu hinnalla.
Ja ne äänet..

[karra]

Tässä nähdään miksi Ko. konetta kutsutaan pikkulohkoksi, jes erittäin hyvä meiniki ja potkua tulee kohtuu hinnalla.
Ja ne äänet..

jees täältä ääni: tykkään

Ihan vaan kuriositeettina pikkulohkosta, taitaa olla siinä esim öljytilavuus 4 varttia ilman putsaria ja 5 varttia putsarin kanssa kun taas mersussa on 8 litraa.

Tuli vaan esille työkaverin kanssa kun hänen Ford Excursionissa on moottorin öljytilavuus 18 litraa ( intikan kone)

[EVO3 Clone]

hieman on sellainen olo että Oili tilavuus lisääntyy, ei taida vakio öljypohja toimia tässä setupissa ja Coolerin kun lisää niin pysyy lämpötilatkin kurissa.

[Haapis1]

Tuanoinii,Näyttäskö siel imusarjan päällä nökötävän edelbrockin nelikurkkuinen? Mite ois holleyn ruisku ja sisältä säädeltävä ? Eiku nythän tää lähti jo kintaasta väärille uomille On kyllä hieno hottentotti-rojekti, innolla seurataan, kiitos

[karra]

Tämä "stroukkeri" ei tainnut valmistua ikinä :

http://www.historicrace.fi/rsamb.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Timo L.]

Tämä "stroukkeri" ei tainnut valmistua ikinä :

http://www.historicrace.fi/rsamb.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

raicing team

[autojh]

hieman on sellainen olo että Oili tilavuus lisääntyy, ei taida vakio öljypohja toimia tässä setupissa ja Coolerin kun lisää niin pysyy lämpötilatkin kurissa.

Juuri näin, öljypohjan "patti" on mersussa etupuolella ja chevyssä takapuolella, eli öljypohja menee muokkaukseen ja jos sitä tilavuutta vähän lisää ja iso cuuleri...

[eero1989]

jahas vaikka tuo uusi moottori on pienempi niin mitäs mahtaa painaa niinku verrattuna M117 mosaan??
Mitä tuo tulee swappi maksamaan? vaikka ihan listaa että mitä menee ja mitä tulee
Mites tuollaisen jenkkikoneen lisäviritys ja sen hinta

Jos jostain edellä kirjoittamastani joku saa käsityksen että olisin jotenkin vastaan,,
voin kertoa että mun puolesta saatte tehdä autoillenne mitä tykkäätte,, ja ja onhan näitä harrasteita ihan mukava seurata

[EVO3 Clone]

Toi SBC hakkaa M117 mosan mennen tullen, paino tuskin on mikään murhe näyttää oleva Alukannet paikoillaan joten taitaa olla peltisarjoilla jopa kevyempi kuin alkuperäinen Bensa krematoorio. Ja tehoja saa ulos paljon enemmän ja halvemmalla kuin tosta M117. Olisko noita pikkulohkoja tehty jotain 90 miljoonaa kappaletta joten viritysosaa löytyy.
Ja eihän se ole harrastus eikä mikään jollei siihen mene kaikki rahat, jollei sitten rupee pussihousut kiristää liikaa

[napa]

Mites tuollaisen jenkkikoneen lisäviritys ja sen hinta

taitaa olla maailmanhistorian halvimmat virityksellä saatavat lisähevosvoimat juuri chevyn pikkulohkossa näihin on palikkaa saavilla ihan oman lompakon ja tarpeen mukaan varmasti riittävästi... joskus kiusaa itseäkin alkaa tuollaista konetta asentaa johonkin koriin, mutta en muista kuinka pienen tuosta pikkulohkosta sais tehtyä ilman speciaali kampuraa/putkitusta, tilavuuttahan siihen saa ihan kivasti toiseen päähän (yli 400 cid)

500 €:n lankku, ducato ja laguna...

[eero1989]

voisin veikata että tuohon 415hv:n kun ruvetaan taikomaan lisää niin kyllä hintaa tulee siihenkin, en tosin tiedä.
sen kyllä tiedän että M117 alukone(puol moottori 90kg) on paljon kevyempi kun valurauta(kai tuo valurautaa on vai täh) jenkkikone,, pelkkä valurautalohko painaa varmaan 200kg...
eikai tuo 415hv nyt niin vaikea ole ottaa tuosta M117 mosastakaan,, en tiedä..

enkä edelleenkään halua rajoittaa kenenkään rakentelun vapautta

[onre]

Kyllä sen tehon varmasti tuosta M117-koneestakin saa, mutta kuten napa tuossa edellä sanoi, mistään koneesta ei taida saada sen halvemmalla tehoa kuin Chevyn pikkulohkokasista. Bolt-on viripalikkaa ja valmista reseptiä kokonaisuudeksi on tarjolla niin järjetön määrä, ettei mitään rajaa.

[AP-race/lake]

Kyllä sen tehon varmasti tuosta M117-koneestakin saa, mutta kuten napa tuossa edellä sanoi, mistään koneesta ei taida saada sen halvemmalla tehoa kuin Chevyn pikkulohkokasista. Bolt-on viripalikkaa ja valmista reseptiä kokonaisuudeksi on tarjolla niin järjetön määrä, ettei mitään rajaa.

juuri näin... jatkoo odotellessa. kerrassaan mainio projekti...

[JIIDEE]

kyllä tästä taas kerran tulee kyseisen hepun käsissä jotain todella hienoa

[autojh]

Toi SBC hakkaa M117 mosan mennen tullen, paino tuskin on mikään murhe näyttää oleva Alukannet paikoillaan joten taitaa olla peltisarjoilla jopa kevyempi kuin alkuperäinen Bensa krematoorio. Ja tehoja saa ulos paljon enemmän ja halvemmalla kuin tosta M117. Olisko noita pikkulohkoja tehty jotain 90 miljoonaa kappaletta joten viritysosaa löytyy.
Ja eihän se ole harrastus eikä mikään jollei siihen mene kaikki rahat, jollei sitten rupee pussihousut kiristää liikaa

Melko tyhjentävästi vastattu, JUURI NÄIN!!

[autojh]

Heh, kaikkihan ei mene kuin elokuvissa. Öljypohjan patin siirtoa suunnitellessani otin pohjan pois ja totesin sen mahdottomaksi, koska öljypumppuhan on oletettua alempana ja sen siirtohan olisi ollutkin kovempi urakka eli moottoria taaksepäin. purin tulipeltiin asti kaikki pois ja avot tilaahan on! seuraava ongelma olikin leveä chevyn TH 700 "venttiili koneiston" koppa. ei muuta kuin paineilmasaha käteen ja lisää tilaa kardaanitunneliin, nyt mahtuu. Tänään tekemään moottorin ja lootan korvakkeet....