ASD-perän huuhteleminen/puhdistus

[teejay]

Otinpa tuossa perän irti stefojen vaihtoa varten. Oli öljyt semmoista jankkia että hyväkö ulos tulee eikä perän hammaspintoja ym saa valuttamalla puhtaaksi.

Minkäslaista puhdistustapaa olette käyttäneet? ASD perä tuossa, mietin että jos löisi dieseliä sisään ja huuhtelisi sillä puhtaaksi ja jarrujenpuhdistusaineella lopuksi vielä suihkuttelisi, kärsiikö mikään?

[jvk210cdi]

Nafta ihan pelaa, kun öljyä sisällä ollut. öljyä se naftakin on.
Katoppa kaasutinekspertiltä/kurkisuoniolta siinne hoitoaine sisään.
Muistaakseni tuotteen merkki: Resors.
Perustuu nanotekniikkaan... hoitaa rataspintoja kuntoon... kun sanoit moskaa ulos tulleen.

[teejay]

Joo melekosta harmaata jäykkää tavaraa on. Lyönpä dieselit sisään jos sai paskat ulos. Perä on kuitenki hiljainen niin luulisi vielä pinnat kohtuu kunnossa olevan.

[jvk210cdi]

Joo se mahdollinen ulina alkaa just öljynvaihdon jälkeen (toivottavasti ei)

Kaveri joskus tokasi nähtyään kaameat perän moskat nauraen:
"nyt se ulina alkaa... banaania pesään ja myyntiin"

Onneksi ei ollut niin huonoksi mennyt silloinen 202 (530tkm ajettu).

Siksi ehdotin tota:
http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultr ... .php?p=911" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaihteistoon vastaava tuote ainakin jeesasi.

[Nozki]

Joo se mahdollinen ulina alkaa just öljynvaihdon jälkeen (toivottavasti ei)

Kaveri joskus tokasi nähtyään kaameat perän moskat nauraen:
"nyt se ulina alkaa... banaania pesään ja myyntiin"

Onneksi ei ollut niin huonoksi mennyt silloinen 202 (530tkm ajettu).

Siksi ehdotin tota:
http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultr ... .php?p=911" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaihteistoon vastaava tuote ainakin jeesasi.

Onko joku tutkinut, mitä ASD:n kitkalevyt tykkäävät tuosta tuotteesta? Tai naftasta?

Ihan vaan sillä ajattelin, että ainakin tuo Resurs näkyy olevan automaattivaihteistolle soveltumaton, ja itselle tulee ekana mieleen, että automaativaihteistossa nimenomaan kitkalevyt olisivat ne, jotka tykkäisivät huonoa tuosta. Ja sama saattaisi koskea ASD:tä kanssa? Tää nyt on ihan vain arvailua tiettykin, mutta ilman soveltuvuuden varmistamista, en ainakaan itse uskaltaisi noita laittaa ASD:hen.

[Mese 320 TE]

Otinpa tuossa perän irti stefojen vaihtoa varten. Oli öljyt semmoista jankkia että hyväkö ulos tulee eikä perän hammaspintoja ym saa valuttamalla puhtaaksi.

Minkäslaista puhdistustapaa olette käyttäneet? ASD perä tuossa, mietin että jos löisi dieseliä sisään ja huuhtelisi sillä puhtaaksi ja jarrujenpuhdistusaineella lopuksi vielä suihkuttelisi, kärsiikö mikään?

Jos sulla on perä pöydällä eikös se ole helppo avata ja pestä siinä. Kitkalevyt eivät varmasti tykkää hyvää pesuaineista kuten tuolla aiemmin sanottiin jo.

[teejay]

Tulipa nyt pestyä takakoppa auki tuo, naftalla koitin huuhella. Paskaa lähti, kopan reunat vielä semmosessa paskakerroksessa mutta saa luvan kelevata. Ne kaksi pikkuratasta oli kyllä huonosa kunnosa, kosketuspinnat ottaneet osumaa. Isot rattaat kyllä ihan moitteettomat. Mitehän käy ku saa nippuun toivottavasti ei ala huutaa.

Tuota ainettahan voisi kokeilla jos menee huonoks, katotaan nyt ku pääsee ajolle miten äänien käy.

[atlas]

Mitähän sulla siellä perässä on ollut kun normi peräöljyt on kuitenkin peseviä ja kaikki romppeet mitä olen rempannut/huoltanut niin on ollut peräöljyn jäljiltä puhtaat vaikka on ollut tummaa öljyä.
jospa sulla nyt on siellä se banaani spesiaali höystettynä sahajauhoilla.
Tieten kitkalevyt irroittaa sellaista harmaata mönjää mutta ei kai se tartu seinämiin?

[teejay]

Jaa enpä tiiä mitä ovat lyöneet aiemmin, voi olla ettei MB:n ASD peräöljyä oo vähään aikaan nähäny tuo. Noh laitetaanpa oikeet öljyt nyt ja ajellaan.

[Manu300cea24]

Omasta oli viime talvella (ASD)perä pöydällä ja pesin ihan liukkarin kanssa paketin kunnolla puhtaaksi ja pelkäsin huutoo jälkikäteen.
Tosin laakerit vaihtelin uusiin paitsi pinjonin laakerit.
Siltä osin paineilmalla het perään puhistus/kuivatus kunnolla ja öljyäminen ettei ruoste pääse jylläämään.

No eipä kyl huudellu yhtään kun viime kesä paineltiin menemään.

[pera8x]

Tein joskus entiseen 300D:n ASD perään öljyn vaihtoa. perä öljyt oli vallan kauheeta höttöä, sellasta harmaata ja jäykkää shittiä. ajattelin, että vois vähän huuhdella perää. laskin vanhat öljyt pois ja pistin hydrauliöljyä tilalle. sitten auto käyntiin ja vaihde silmään. jokusen minuutin anto rullailla itsekseen nosturilla ja sitten hytikat pois perästä ja sama juttu uudestaan. sitten lopulta otin hydrauli öljyt pois perästä ja laitoin jotkut sinne sopivat öljyt tilalle ja ajelin pitkään. mitään varsinaista eroa "enne huoltoa VS jälkeen huollon" en huomannut, mutta tulipahan hyvä mieli, kun oli taas huollettu peli.

[jvk210cdi]

Onko joku tutkinut, mitä ASD:n kitkalevyt tykkäävät tuosta tuotteesta? Tai naftasta?

Ihan vaan sillä ajattelin, että ainakin tuo Resurs näkyy olevan automaattivaihteistolle soveltumaton, ja itselle tulee ekana mieleen, että automaativaihteistossa nimenomaan kitkalevyt olisivat ne, jotka tykkäisivät huonoa tuosta. Ja sama saattaisi koskea ASD:tä kanssa? Tää nyt on ihan vain arvailua tiettykin, mutta ilman soveltuvuuden varmistamista, en ainakaan itse uskaltaisi noita laittaa ASD:hen.

Resursin laitoin 722.699 laatikkoon, ja ei vaikuta kitkapintoihin ja niiden toimintaan.
Jeesasti huomattavasti venttiilien jumppaamisongelmassa
Ainehan täyttää mikroskooppisesti metallipinnan "karheudessa", mutta ei vaikuta kytkinlevyjen kitkan muuttumiseen.

Eli sen tuoma hyöty on rattaiden ja laakereiden liukupinnalla ja näin ollen saattaa vaikuttaa mahd. ulinaan.

Tosin kysikää Tuomolta (Kurkisuonio).
Osaa varmasti vastata... On sen verran paljon tutkinut ko. kamaa.