Kysyttävää W124:n mittaristosta...

[antibes]

Moi!

Loppu kilometrit pyörimästä, joten mittaristo on menossa vaihtoon. Onko kenelläkään tietoa minkä vuosimallin mittaristot sopivat -92 vuoden Meseen?

Kiitos.

[pera8x]

sieltä voi olla yks semmonen tappi limpskahtanu pois paikoiltaan, jos vaan muuten toimii mittaristo. jos uutta mittaristoa laittelet, niin varmaan melkein mistä vaan käy, kuhan on samanlainen. pensakoneeseen pensakoneen mittaristo ja diiseliin diiselin. ja kattoo, että nopeusmittarissa on lukemat yhtä pitkälle.

noitahan on aika montaa erilaista versioo. toisissa on asd, abs, 4 matic. joissain on varvikello ja erimalleissa nopeusmittarin maximi vaihtelee. ottaa samanlaisen, niin pitäis käydä.

[Nozki]

sieltä voi olla yks semmonen tappi limpskahtanu pois paikoiltaan, jos vaan muuten toimii mittaristo. jos uutta mittaristoa laittelet, niin varmaan melkein mistä vaan käy, kuhan on samanlainen. pensakoneeseen pensakoneen mittaristo ja diiseliin diiselin. ja kattoo, että nopeusmittarissa on lukemat yhtä pitkälle.

noitahan on aika montaa erilaista versioo. toisissa on asd, abs, 4 matic. joissain on varvikello ja erimalleissa nopeusmittarin maximi vaihtelee. ottaa samanlaisen, niin pitäis käydä.

Kyllä kyllä, näinhän se on. Ja jos ei tykkää alkaa korjata matkamittaria, niin voi kyllä aika näppärästi pitää alkuperäisen mittariston ja vaihtaa nopeusmittarin matkamittareineen, jolloin ei tarvitse välittää siitä, onko uudessa mittaristossa kaikki samat varoitusvalot ja kierroslukumittarit yms.

Käsittääkseni se menee niin, että kun katsoo mittarin sellaisesta autosta, jossa on ollut samanlainen moottori, vaihteisto ja perävälitys, niin sitten osuu kohdalleen. Niin ja farkussa ja sedanissakin on ollut eri huippulukema, vaikka moottori onkin sama. Esim. Alfamerin W124- korjauskirjasta löytyvät vaihteistojen ja perien välitykset vuosimalleittain, mulla nyt vaan ei ole sitä tässä mukana. Ja tosiaan, jos on ASD, ASR tai 4Matic, niin nopeusmittarin keskellä on varoitusvalo, jota ei muissa malleissa ole.

Mutta jos kerrot, mikä moottori, mikä korimalli ja millainen vaihteisto, niin tältä foorumilta vastaaja kyllä löytynee kertomaan, miltä kaikilta vuosilta nopeusmittari sopii

[arska10]

Se kilometri mittarin toimimattomuus on helppo korjata muuta kuin mittari irti ja se nopeus mittari irti siitä mittaristosta niin sieltä on vain pudonnut se aksila pois paikoiltaa joka pyörittää kilometrejä ja trippiä muuta kun panna aksila takaisin paikalleen niin toimii

[antibes]

Kiitokset vastauksista!!

Mutta jos kerrot, mikä moottori, mikä korimalli ja millainen vaihteisto, niin tältä foorumilta vastaaja kyllä löytynee kertomaan, miltä kaikilta vuosilta nopeusmittari sopii

Eli mulla on -92 vuoden W124, 200D sedan manuaalivaihteistolla.

Oishan se hyvä, jos sais tosiaan korjattua nykyisen mittariston, ni vois saada joskus vielä 800 000 rikki

Oon viemässä huoltoon parin viikon päästä ni täytyy ilmoittaa asiantuntijalle asiasta, ite en viiti alkaa tumpeloimaan

[pera8x]

Kiitokset vastauksista!!

Mutta jos kerrot, mikä moottori, mikä korimalli ja millainen vaihteisto, niin tältä foorumilta vastaaja kyllä löytynee kertomaan, miltä kaikilta vuosilta nopeusmittari sopii

Eli mulla on -92 vuoden W124, 200D sedan manuaalivaihteistolla.

Oishan se hyvä, jos sais tosiaan korjattua nykyisen mittariston, ni vois saada joskus vielä 800 000 rikki

Oon viemässä huoltoon parin viikon päästä ni täytyy ilmoittaa asiantuntijalle asiasta, ite en viiti alkaa tumpeloimaan

normi huolloissa ne normaalisti ehdottaa, että vaihdetaan uus mittaristo. en usko, että ne alkaa niitä korjaileen. tän ikäsen mersun mittaristo ei ole mikään kovin monimutkanen ottaa käteen ja vähän käpistelläkkin. suosittelen ite korjaan, jos vaan yhtään on uskoa itseensä siinä asiassa.

[antibes]

normi huolloissa ne normaalisti ehdottaa, että vaihdetaan uus mittaristo. en usko, että ne alkaa niitä korjaileen. tän ikäsen mersun mittaristo ei ole mikään kovin monimutkanen ottaa käteen ja vähän käpistelläkkin. suosittelen ite korjaan, jos vaan yhtään on uskoa itseensä siinä asiassa.

Juu. Oonki viemässä yhelle paikalliselle kotikorjaajalle, joka tekee perushuollot samalla. Sanoki, et ei oo paha homma vaihtaa mittaristoa ja sillä olis vissiin saatavilla -86 vuoden dieselin mittaristo, sillä aloin kyseleen.
Mutta parastahan olis, et sais tosiaan ton nykyisen taas pelittään! Pitää kertoo sille näistä kommenteista. Eiköhän se teidän avulla saada onnistuun...

Ihan mielenkiinnosta, kuinka se mittaristo saadaan helpoiten irti? Samalla pitää vaihtaa mittariston lamput(toinen pimee, toinen himmee). Mitkä lamput niissä muuten mahtaa olla?

[pera8x]

irtoo ihan vetämällä vaan. kampee jotakin sinne mittariston ja kojelaudan väliin, että saa pikkasen esille ja sitten vaan vaikka pihdeillä vetäsee. nopeusmittarin vaijerin voi joutua irrottaan lootan päästä, että mittaristolla on varaa tulla poispäin.

siellä on muistaakseni jotain lasikanta polttimoita. olisko ollu 5w tms. KL:stä ne ainakin osaa antaa oikeita.

[Nozki]

Jees,

matkamittarin pudonneen akselin ongelman korjaaminen on helppo homma kyllä. Tosin se voi sitten kuluneisuuttaan kohta pudota uudelleen pois, jos sen vain laittaa takaisin, olen kuullut.

No anyways, tuossa on vielä lisää juttua mittariston irrottamisesta esim:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 67&start=0

Ja sitten, ne polttimot ovat tosiaan lasikannat, mutta 3W on oikea. 5W sopii fyysisesti ihan yhtä lailla myös, mutta se jotakuinkin varmasti sulattaa valojohteet pidemmän päälle piloille, jos sitä pitää täysillä. Ledejäkin löytyy nykyään, ne eivät kuumene ja saa eri värejäkin, jos sellaisesta on innostunut. Ja jos valojohteet ovat jo valmiiksi sulaneet ja tummentuneet, niin niitä voi korjata, juttua aiheesta on esim. tuolla:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=110791 Tuo koskee W123:a, mutta muuten W124:n valaisusysteemi on samanlainen paitsi että siinä valojohtimien päät eivät ole suorat, vaan niissä on sellainen kolo, jonka sisäpuolella lamppu majailee. Vastaavasti sen voi fiksailla hiomalla sulaneet osat pois jne.

Se mittarivalojen fiksaus on muuten onnistuessaan palkitsevaa puuhaa; mukavaa pikkunäpräämistä, jota ei kyllä tosin kannattane teettää korjaajalla, kun siihen tuppaa kulumaan aikaa, jos sen oikein hyvin haluaa tehdä. Vaikea homma se ei ole kokemattomallekaan, ja tulos on näkyvä.

[antibes]

All right.

Pitänee koittaaa joku päivä irrotella mittaristoa ja kattoa kuin käy...

Kiitti vielä neuvoista!

[AriK123]

Vaijeri voi olla joskus aika tiukalla. Kannattaa kääntää lattiamatto pois edestä ja varmistaa, että vaijeri pääsee liikkumaan. Pari kertaa olen tehnyt pikakorjauksen matkamittarille. Joskus matkamittarin akselin päässä oleva ratas voi olla liukunut ulos paikaltaan. Näkyy nopeusmittarin sivusta ja voi painaa sieltä takaisin paikalleen. Koko akselikin voi olla myös pois paikaltaan, kuten joku jo mainitsikin. Itse hommasin äskettäin alkuperäiset mittaristokoukut, joilla irrotus sujuu jo aika mukavasti.

[antibes]

No niin...kilometrit pyörii taas!

Sain mittariston irrotettua melko helposti. Levitin pikkasen reunoista meisselillä, että sain pihdit molempiin reunoihin ja sitten ei tarttenu kuin vetää ulos.
Sitten alko ihmettely Pikku hiljaa ruuveja irti ja mittaristoa auki. Sitten ihmeteltiin lisää...piti käydä välillä lukemassa teidän kommentteja lisää ja mennä ihmettelemään taas...
Sitten löysin valkoisen rattaan, jonka sai painettua sisään meisselillä. Silloin osasin jo toivoa, et osui varmaan oikeaan kohtaan ja osuihan se! Ja lamput sain vaihdettua samalla(en ees tienny, et niitä on ollut kolme, kun vain yks on ollut toiminnassa pitkään). Takaisin laitossa hankalin tais olla vaijerin kiinni laitto. Onnistu kuitenkin, kun muistin kääntää laittiamattoa pois edestä.

Mutta ISO KIITOS vielä kaikille neuvoa antaneille!! Enpä ois uskonu, et korjaus vielä onnistuu tohon mittaristoon ja vieläpä meikäläiseltä. Ylitin itteni, nyt hyvä fiilis
En tiiä mistä sainki päähäni kirjotella tänne, mut näköjään kannatti!! Pitää alkaa vieraileen täällä näköjään useemminki. Nyt pitää vaan toivoa et mittaristo pelittäisi ainakin jonkin aikaa...

[felmit]

ei kannata vauhdissa painella trip painiketta

[arska10]

Itellä tuli tua tappi joku 3-4 mm ulos sietä ulos panin siihen kutistesukan päälle ja lämmitin sen niin pysyi ainakin sen 30000km
jonka sillä vielä ajoin

[MercMan]

Ja lamput sain vaihdettua samalla(en ees tienny, et niitä on ollut kolme, kun vain yks on ollut toiminnassa pitkään)

Kolme lamppua??

[antibes]

Kolme lamppua??

Juu, kaks ylhäällä ja yks alhaalla.

[Nozki]

Kolme lamppua??

Juu, kaks ylhäällä ja yks alhaalla.

Tuota hieman itsekin ihmettelin, kun en ole koskaan tavannut sellaista mittaristoa, jossa olisi enempää kuin kaksi lamppua siihen mittariston valaisuun (paitsi yksi satakakskolmonen, johon olin itse lisännyt matkamittarin valaisemiseen pari lediä ). Niin ja sitten ne, jossa on ulkoilman lämpömittari, mutta se polttimo taitaa olla juottamalla vaihdettavaa lajia.

No, ei siihen kannata sen enempää takertua. Hyvä, että homma on hoidettu ja plussat myös siitä, että laitoit infoa tännekin homman etenemisestä! Mukava lukea homman onnistumisesta sen sijaan, että muutaman kysymyksen ja saadun vastauksen jälkeen jää aivan pimentoon, että oliko ohjeista mitään hyötyä ja miten homma ratkesi vai ratkesiko se lopulta ylipäätään.

[felmit]

varoitusvalorivissä

mittarij.JPG

en tiedä, miksi kuva tuli vierintäpalkilla

[Nozki]

varoitusvalorivissä

en tiedä, miksi kuva tuli vierintäpalkilla

Joo, latauksen merkkivalolla on isompi polttimo kuin muilla siis?

[Dixon]

Mikähän mokkula on nopeusmittarin takana, googletin numerot ja se kerto tollasta?

http://www.rmeuropean.com/Part-Number/S ... 313F8.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Mittaristo on vaihettu w124 200 (entiä miksi) ja eile vaihoin polttimoita niin siel oli 2 "ylimäärästä" johtoa joille en paikkaa löytäny. Noh hoksasin tänään et entises mittaristossa oli tommonen mokkula lisäksi johon ne johdot passaa jota ei paikallaan olevassa mittaristossa ole ollenkaan. Mitä virkaa tolla on ja haittaako se kun mulla uupuu?


Ja toinen kyssäri, saako kierroslukumittarin laitettua oikeeseen reunaan kun mulla on vain se iso kello siinä? Jos ottasin toisesta mittaristosta sen kiekkamittarin/kellon ja laitan tohon nykyseen ni saako pelaamaan tai onko jopa bolt on?

[epk]

tuo mokkula tulee lämpötilamittarin, ilmastoinnin (?) , taksivarusteen mukana. Nopeussignaalia antaa.

Täytyypi johtosarja asentaa kiekkamittarille, tulee anturi starttikehälle, muuten menee siihe kellon tilalle suoraan.

[Dixon]

tuo mokkula tulee lämpötilamittarin, ilmastoinnin (?) , taksivarusteen mukana. Nopeussignaalia antaa.

Täytyypi johtosarja asentaa kiekkamittarille, tulee anturi starttikehälle, muuten menee siihe kellon tilalle suoraan.

Eli tolla ei oo periaattees mitää virkaa kun se multa uupuu? Mille se sitä signaalia sitte välittää?

Tartteekos toi muutakun sen anturin vauhtipyörälle? Jos selvittelen kytkiksen ja teen johdotukset itse.

[Aapo.T]

Muista että niitä mittariston 3w lamppuja ei saa korvata vahvemmilla, samoin myös niitä säätönuppien lamppuja ei kannata vaihtaa vahvempiin. Olikohan alkuperäinen 0.2-0.3w. 1.2w lampuilla kannoista palaa muovit varmasti puhki.

[Dixon]

3w sinne laitoin, jokapaikkaan muualle t5 1,2w. Katotaa sulaako, entisekki siel oli 1,2w ja ei siel mitää oo sulanu.

[447za]

Sellaista olisin kysynyt kun omassa 124 mittaristossa on paikka ulkolämpötila näytölle ja nyt olisi sellaselle tarve.

Joten löytyykö keltään siihen tarvittavia kilkkeitä eli anturi ja näyttö ja mitä siihen nyt sitten tulee

Itsellä lopetttaa kilometrien laskemisen jos ajelee yli 100 - 120 km/h ja sitten taas alkaa laskemaan kun ajelee taajama nopeuksia, mistähän moinen voisi johtua :S

[1309Pontus10]

Jyväskylästä löytyy johtosarja + näyttö. 040 7558535

[Qzaz]

Se kilometri mittarin toimimattomuus on helppo korjata muuta kuin mittari irti ja se nopeus mittari irti siitä mittaristosta niin sieltä on vain pudonnut se aksila pois paikoiltaa joka pyörittää kilometrejä ja trippiä muuta kun panna aksila takaisin paikalleen niin toimii

Itellä kyllä johtunut aina siitä että eräs ratas "sutii" sen läpi menevällä akselilla.

[HannuS]

Minäkin aikoinaan dokumentoin omaa mittarin sutimis korjausta tänne. On se hyvä kun on foorumi. Täältä voi itsekin tarkistaa miten se meni jos ei muista enään.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=26721" onclick="window.open(this.href);return false;